[實(shí)用新型]安全鉤鉤體鍛件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420385428.8
• 申請日: 2014-07-12
• 公開（公告）號(hào): CN203940216U
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葛靈波;項(xiàng)康;張學(xué)田
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江同興金屬鍛件有限公司
• 主分類號(hào): F16P1/00
• 分類號(hào): F16P1/00
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于安全防護(hù)用具領(lǐng)域,它涉及一種安全鉤鉤體鍛件。

背景技術(shù)

安全鉤有許多不同的樣式，也有各自不同的用途，其中就包括高空防墜落，在建筑工地、高空作業(yè)、戶外運(yùn)動(dòng)等領(lǐng)域中均有應(yīng)用，而這些領(lǐng)域具有高風(fēng)險(xiǎn)。現(xiàn)有的安全鉤都有一個(gè)鉤體，鉤體彎曲大體呈U型，一端通過銷軸連接有鎖件和保險(xiǎn)件，并且在該端還設(shè)有繩孔，鉤體的另一端與鎖件的一端接觸，形成一個(gè)密封環(huán)圈，只有在扳動(dòng)鎖件后才能使密封環(huán)圈打開。安全鉤使用時(shí)繩孔上系上安全繩，通常安全繩是不直接穿設(shè)在繩孔上的，而是通過一個(gè)安裝片固定在鉤體上的，之后將負(fù)載置于密封圈內(nèi)。鉤體對于安全鉤來說有著至關(guān)重要的作用，在使用中不容出現(xiàn)使用問題，國內(nèi)一風(fēng)景區(qū)就曾出現(xiàn)過因鉤體斷裂而造成使用人員從高空墜落的情況，因此，這需要鉤體具有很好的可靠性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為了解決上述問題，提供了一種安全鉤鉤體鍛件，具有結(jié)構(gòu)合理、方便加工制造、使用可靠等優(yōu)點(diǎn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種安全鉤鉤體鍛件，包括直臂部與彎鉤部，所述直臂部一端與彎鉤部一體連接，另一端設(shè)有繩孔取孔位以及鎖件取孔位，所述直臂上設(shè)有與保險(xiǎn)件和鎖件配合的第一凹陷位以及與安全繩配合的第二凹陷位；所述直臂的外側(cè)邊上設(shè)有與保險(xiǎn)件配合的溝道；所述彎鉤部包括尖部以及彎部，所述尖部的端部采用弧面設(shè)置，所述彎部與所述尖部的的外側(cè)邊均為弧面設(shè)置，內(nèi)側(cè)邊為偏平面設(shè)置。

通過采用上述技術(shù)方案，本安全鉤鉤體鍛件采用一體式鍛成，其結(jié)構(gòu)設(shè)置完全與保險(xiǎn)件、鎖件等配件適配，并進(jìn)一步優(yōu)化，在加工制造過程中不需要額外處理，只需要通過澆注就能夠?qū)崿F(xiàn)，另外，由于是一體鍛成，其具有很高的強(qiáng)度，在使用過程中，受力均勻，能夠有效防止出現(xiàn)局部斷裂的情況，同時(shí)，所述的第一凹陷位能夠?qū)惭b片卡住，這樣一來，就能夠在一定程度上防止安裝片活動(dòng)，增加整個(gè)安全鉤的穩(wěn)定性。另外，在鉤體鉤住負(fù)載時(shí)，由于負(fù)載是與彎鉤部的內(nèi)側(cè)直接接觸的，因此，將彎鉤部的內(nèi)側(cè)設(shè)置成偏平狀，能夠增大負(fù)載與彎鉤部內(nèi)側(cè)的接觸面，從而進(jìn)一步的增加負(fù)載的受力面，防止負(fù)載因受力面過小而造成負(fù)載的斷裂，引發(fā)安全隱患。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述彎部的厚度大于所述直臂部與所述尖部的厚度，所述直臂部與所述彎鉤部的邊緣均設(shè)置成圓角。

通過采用上述技術(shù)方案，由于鉤體在鉤住負(fù)載時(shí)，基本是彎部與負(fù)載接觸的，這樣一來，彎部勢必會(huì)承受比較大的壓力，因此，將彎部設(shè)置成更厚的結(jié)構(gòu)，這樣就能夠增加鉤體的負(fù)載能力，進(jìn)一步防止鉤體出現(xiàn)斷裂的情況。另外，將直臂部與彎鉤部的邊緣設(shè)置成圓角，能夠進(jìn)一步減小負(fù)載對鉤體的磨損，同時(shí)也能防止邊緣對負(fù)載的磨損。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述鎖件取孔位朝向所述尖部的一端處凸出于所述直臂的表面。

通過采用上述技術(shù)方案，鎖件裝在鉤體上后，在使用過程中會(huì)來回的轉(zhuǎn)動(dòng)，就會(huì)對鉤體表面造成磨損，并且還會(huì)增加轉(zhuǎn)動(dòng)過程中的摩擦力，通過上述的設(shè)置，能夠使鎖件在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中只與凸出于直臂表面的部分接觸，這樣既減小了摩擦力，又盡可能的減少了對直臂表面的磨損。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述尖部與所述直臂部平行設(shè)置。

通過采用上述技術(shù)方案：在鉤體鉤在繩子上或其它物體上時(shí)，鉤體是可以活動(dòng)的，若尖部向直臂部一側(cè)傾斜，能夠盡量防止鉤在鉤體上的負(fù)載滑到鎖件上，對鎖件造成一定的壓迫，但是會(huì)減小尖部與直臂部之間的距離，這樣可能會(huì)造成負(fù)載不太好套進(jìn)鉤體內(nèi)的情況；若尖部背向直臂部傾斜，能夠防止上述的弊端，但是又有可能會(huì)出現(xiàn)負(fù)載會(huì)滑到鎖件上，鎖件造成壓迫，形成安全隱患。因此，通過將尖部設(shè)置成與直臂部平行，既能夠防止負(fù)載對鎖件的壓迫，又能夠方便負(fù)載套進(jìn)鉤體內(nèi)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)注：1、直臂部，11、繩孔取孔位，12、鎖件取孔位，13、第一凹陷位，14、第二凹陷位，15、溝道，2、彎鉤部，21、彎部，22、尖部。

具體實(shí)施方式

參照圖1至3圖對本實(shí)用新型實(shí)施例做進(jìn)一步說明。

一種安全鉤鉤體鍛件，包括直臂部1與彎鉤部2，直臂部1一端與彎鉤部2一體連接，另一端設(shè)有繩孔取孔位11以及鎖件取孔位12，鎖件取孔位12呈弧形；