[實用新型]管件車削設備的車削機構

有效

• 申請號: 201420385269.1
• 申請日: 2014-07-12
• 公開（公告）號: CN203956501U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 葉后兵
• 申請（專利權）人: 臺州市路橋振興機械有限公司
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種管件車削設備的車削機構，其特征是：包括工作臺和車削裝置，所述的車削機構包括支架、動力裝置、用于對管件進行鉆孔和車削及倒角的第一加工座、用于對管件進行攻螺紋的第二加工座和用于車退刀槽的第三加工座，所述的支架滑動的設置在工作臺上，所述的動力裝置與工作臺固定連接，所述的動力裝置的動力端與支架固定連接，動力裝置能夠推動支架在工作臺上滑動，所述的第一加工座和第二加工座均設置在支架相對夾緊機構的端面上，所述的工作臺上設有夾緊機構，所述的第三加工座位于夾緊機構的一側。

2.根據權利要求1所述的管件車削設備的車削機構，其特征是：所述的第一加工座包括第一安裝座和第一驅動機構，所述的第一安裝座相對夾緊機構的端面上設有鉆孔刀和銑刀，所述的銑刀位于鉆孔刀的一側，所述的鉆孔刀的側面上設有倒角刀，所述的第一驅動機構與第一安裝座背對夾緊機構的端面相連。

3.根據權利要求2所述的管件車削設備的車削機構，其特征是：所述的第一驅動機構為第一氣缸。

4.根據權利要求1或2所述的管件車削設備的車削機構，其特征是：所述的第二加工座包括第二安裝座和第二驅動機構，所述的第二安裝座相對夾緊機構的端面上設有螺紋刀，所述的第二驅動機構和第二安裝座背對夾緊機構的一端相連。

5.根據權利要求4所述的管件車削設備的車削機構，其特征是：所述的第二驅動機構為第二氣缸。

6.根據權利要求4所述的管件車削設備的車削機構，其特征是：所述的第三加工座包括第三安裝座和第三驅動機構，所述的第三安裝座相對夾緊機構的一端設有銑刀，所述的第三驅動機構與安裝座背對夾緊機構的一端相連。

7.根據權利要求6所述的管件車削設備的車削機構，其特征是：所述的第三驅動機構為第三氣缸。

8.根據權利要求7所述的管件車削設備的車削機構，其特征是：所述的支架上設有導軌，所述的導軌位于第一加工座和第二加工座之間。

9.根據權利要求8所述的管件車削設備的車削機構，其特征是：所述的動力裝置為液壓缸。