[實用新型]一種新型跑車尾管后保結構有效

申請號：	201420385223.X	申請日：	2014-07-12
公開（公告）號：	CN204037675U	公開（公告）日：	2014-12-24
發明（設計）人：	何心云;金陳義;鄒則偉;羅顯軍	申請（專利權）人：	保隆（安徽）汽車配件有限公司
主分類號：	B62D25/00	分類號：	B62D25/00;B23K37/04
代理公司：	暫無信息	代理人：	暫無信息
地址：	242300 安徽省宣城市***	國省代碼：	安徽;34
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種新型跑車尾管后保結構
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【說明書】：

技術領域

????本實用新型涉及產品結構工藝優化技術領域，具體涉及一種新型跑車尾管后保結構。

背景技術

跑車是屬于一種低底盤、線條流暢、動力突出的汽車類型，其最大特點是不斷追求速度極限。本公司于2012年開發出一款跑車尾管后保，在批量生產一段時間后，客戶提出在尾管后保內壁可視面有焊接痕跡，影響跑車的整體外觀與檔次，并且焊接數量多，產品出現焊接變形、操作不便等質量問題，希望本公司給予結構工藝優化，消除焊接痕跡。此產品在本公司制造時工藝復雜，工人加工困難，質量與產量都難以提高，公司高層領導也提出工藝優化要求，希望在優化外觀的同時能夠使工藝簡便，提高產量與質量。?

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種尾管后保內壁可視面沒有焊接痕跡、工藝簡單和產量高的結構工藝技術，即一種新型跑車尾管后保結構。

本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

一種新型跑車尾管后保結構，包括外膽，所述外膽下部設有內膽，外膽四周設有支撐片，外膽上設有外膽內槽，外膽內槽上設有彈簧卡。由于彈簧卡的存在，外膽可視內壁表面不用焊接，表面不會出現焊接痕跡，所以表面美觀。

所述支撐片共有7個。支撐片用于安裝固定尾管后保結構。

所述彈簧卡共有9個，均勻分布在外膽內槽。彈簧卡緊密的安裝貼合在外膽內槽，然后在外膽外壁焊接點進行加焊固定，焊接時不需要固定產品，工人操作簡單、焊接后產品由于彈簧卡支撐，焊接沒有變形，質量穩定。

本實用新型的有益效果是：本實用新型具有尾管后保內壁可視面沒有焊接痕跡、工藝簡單和產量高的優點，通過結構工藝優化，提高產量與質量，同時產品外觀也得到了客戶的認可，獲得了穩定批量的業務；由于外膽可視內壁表面不用焊接，表面美觀；外膽內槽增加9處彈簧卡，焊接無變形，質量穩定。?

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為本實用新型的外膽結構示意圖；

圖3為本實用新型的彈簧卡放大結構示意圖；

圖中，1、支撐片，2、內膽，3、外膽，4、外膽內槽，5、焊接點，6、彈簧卡。