[實用新型]利用薄膜太陽能電池驅動的客車空調

有效

• 申請號: 201420384712.3
• 申請日: 2014-07-11
• 公開（公告）號: CN204077292U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 黃翔;申長軍;薛運;董曉杰
• 申請（專利權）人: 西安工程大學
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60R16/033
• 代理公司: 西安弘理專利事務所 61214
• 代理人: 羅笛

1.利用薄膜太陽能電池驅動的客車空調，其特征在于，包括有貼附于客車頂壁外側或及兩外側面的薄膜太陽能電池系統，所述客車的頂壁外側上設置有雨雪水回收裝置，所述薄膜太陽能電池系統通過導線依次與客車內設置的光伏控制器(26)、客車空調連接，所述光伏控制器(26)通過導線與蓄電池(27)構成閉合回路，所述客車空調設置于客車頂壁處，客車空調內的水箱(11)通過多個過濾殺菌裝置(12)與所述雨雪水回收裝置連通，客車空調內的微通道換熱器(6)通過水管組與客車內的發動機散熱器(18)構成閉合回路，所述發動機散熱器(18)連接有兩個能量回收利用系統。

2.根據權利要求1所述的客車空調，其特征在于，所述薄膜太陽能電池系統由若干塊薄膜太陽能電池(1)組成。

3.根據權利要求1所述的客車空調，其特征在于，所述雨雪水回收裝置由客車頂壁四周邊緣處設置的擋板(28)圍成，所述擋板(28)上設置有排水口(29)。

4.根據權利要求3所述的客車空調，其特征在于，所述擋板(28)高度為1cm～3cm。

5.根據權利要求1所述的客車空調，其特征在于，所述客車空調，包括有伸出客車頂壁的進風管(3)，所述進風管(3)的上端設置有防雨罩，所述進風管(3)的側壁上設置有防雨防塵進風口(2)，所述進風管(3)內設置有直流變頻風機(5)，所述進風管(3)的下方依次設置有微通道換熱器(6)及離心霧化裝置，所述離心霧化裝置由旋轉碟(8)及設置于旋轉碟(8)外圈的噴灑裝置(9)組成，所述旋轉碟(8)通過水管(14)與水箱(11)連接，所述水管(14)上設置有直流變頻水泵a(13)；

所述直流變頻風機(5)、旋轉碟(8)及直流變頻水泵a(13)分別通過導線與所述光伏控制器(26)連接。

6.根據權利要求1或5所述的客車空調，其特征在于，所述微通道換熱器(6)的進水口通過第一水管(4)與客車內的發動機散熱器(18)的出水口連接，所述微通道換熱器(6)的出水口通過第二水管(31)與發動機散熱器(18)的進水口連接，所述第一水管(4)上設置有直流變頻水泵b(19)及閥門(20)；所述直流變頻水泵b(19)與光伏控制器(26)連接。

7.根據權利要求6所述的客車空調，其特征在于，所述微通道換熱器(6)的下方設置有電加熱絲(7)，所述電加熱絲(7)通過導線與光伏控制器(26)連接。

8.根據權利要求5所述的客車空調，其特征在于，所述離心霧化裝置的外部設置有防護罩(10)。

9.根據權利要求1所述的客車空調，其特征在于，所述過濾殺菌裝置(12)，包括有瓶狀本體，瓶口設置有粗效過濾網(15)，瓶內設置有殺菌藥品層(16)，瓶底和瓶體側面均設置有中效過濾網(17)；

所述過濾殺菌裝置(12)的瓶口伸入所述雨雪回收裝置內，而瓶底位于所述水箱(11)上部，瓶口伸出客車頂壁。

10.根據權利要求1所述的客車空調，其特征在于，所述兩個能量回收利用系統對稱的設置于客車內兩側面的中下部，且結構相同；

所述能量回收利用系統，包括有排風匯集箱(21)，所述排風匯集箱(21)分別與第一風管(22)和第二風管(30)相連接，所述第一風管(22)與發動機散熱器(18)的送風口連接，所述第二風管(30)伸出客車頂壁且與客車頂壁外側設置的噴射風管(23)連接；所述第一風管(22)內設置有風閥a(24)；所述第二風管(30)內設置有風閥b(25)；所述噴射風管(23)上設置有多個射流噴口。