[實(shí)用新型]一種車(chē)輛安全防衛(wèi)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420384447.9
• 申請(qǐng)日: 2014-07-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204256808U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉金朋
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 深圳市追風(fēng)馬科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G07C5/00
• 分類(lèi)號(hào): G07C5/00;H04L29/08
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 王丹鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車(chē)輛安全防衛(wèi)系統(tǒng)。?

背景技術(shù)

車(chē)衛(wèi)士是一套安裝在車(chē)內(nèi)的智能黑匣子設(shè)備，能將車(chē)位置、安全狀態(tài)信息通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸給服務(wù)端。車(chē)衛(wèi)士可實(shí)現(xiàn)車(chē)報(bào)警信息、控制信息通過(guò)云服務(wù)器端與車(chē)主手機(jī)、電腦等網(wǎng)絡(luò)端聯(lián)動(dòng)，車(chē)主可實(shí)時(shí)查詢車(chē)輛位置、行駛軌跡。比如，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生異常震動(dòng)時(shí)，智能終端觸發(fā)后臺(tái)服務(wù)端發(fā)送報(bào)警給車(chē)主提示；當(dāng)車(chē)輛位置發(fā)生移動(dòng)時(shí)，車(chē)衛(wèi)士即時(shí)發(fā)送短信通知車(chē)主，車(chē)主可以通過(guò)手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)登錄在線平臺(tái)，查詢車(chē)輛位置和實(shí)時(shí)軌跡。現(xiàn)在的車(chē)衛(wèi)士，只能做到衛(wèi)星定位防盜和追蹤作用，功能比較單調(diào)，不能獲取車(chē)輛的實(shí)時(shí)狀況。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種車(chē)輛安全防衛(wèi)系統(tǒng)，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)不能獲取車(chē)輛的實(shí)時(shí)狀況的問(wèn)題。?

提供一種車(chē)輛安全防衛(wèi)系統(tǒng)，包括車(chē)衛(wèi)士、車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)和云服務(wù)端，所述車(chē)衛(wèi)士通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸通道與所述車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通訊，所述車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)包括：?

第一發(fā)送單元，用于將通過(guò)OBD接口采集到的車(chē)輛的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)發(fā)送至所述車(chē)衛(wèi)士；?

所述車(chē)衛(wèi)士包括：?

數(shù)據(jù)接收單元，用于接收所述車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)發(fā)送的車(chē)輛的所述實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)；?

第二發(fā)送單元，用于通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送車(chē)輛的所述實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)至所述服務(wù)端；?

所述服務(wù)端包括：?

數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元，用于接收并存儲(chǔ)車(chē)輛的所述實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)；?

車(chē)況獲取單元，用于根據(jù)接收到的車(chē)輛的所述實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，獲取車(chē)輛的實(shí)時(shí)情況；?

故障上報(bào)單元，用于如果接收到的車(chē)輛的實(shí)時(shí)情況中存在故障情況，實(shí)時(shí)上報(bào)移動(dòng)終端或警示用戶。?

進(jìn)一步地，所述無(wú)線數(shù)據(jù)通道包括wifi、藍(lán)牙。?

進(jìn)一步地，所述車(chē)衛(wèi)士與所述車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通訊時(shí)，所述車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)的OBD接口連接有無(wú)線網(wǎng)絡(luò)適配器。?

進(jìn)一步地，所述無(wú)線網(wǎng)絡(luò)適配器包括wifi適配器或藍(lán)牙適配器。?

本實(shí)用新型實(shí)施例，將車(chē)衛(wèi)士和車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線通道連接在一起，在實(shí)現(xiàn)車(chē)衛(wèi)士的功能基礎(chǔ)上，可以實(shí)時(shí)把車(chē)輛的OBD數(shù)據(jù)信息通過(guò)無(wú)線通道與車(chē)衛(wèi)士進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，車(chē)衛(wèi)士通過(guò)通訊模塊和服務(wù)端交互數(shù)據(jù)。通過(guò)服務(wù)端來(lái)讀取判斷車(chē)輛的位置以及車(chē)輛的實(shí)時(shí)狀況，完成車(chē)輛安全和健康服務(wù)。?

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的車(chē)輛安全防衛(wèi)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。?

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。?

請(qǐng)一并參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的車(chē)輛安全防衛(wèi)系統(tǒng)包括車(chē)衛(wèi)士1、車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)2和服務(wù)端3，其中，所述車(chē)衛(wèi)士1通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸通道與所述車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)2進(jìn)行無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通訊。?

其中，所述車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)2包括：?

第一發(fā)送單元21，用于將通過(guò)OBD接口采集到的車(chē)輛的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)發(fā)送至所述車(chē)衛(wèi)士；?

所述車(chē)衛(wèi)士1包括：?

數(shù)據(jù)接收單元11，用于接收所述車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)2發(fā)送的車(chē)輛的所述實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)；?

第二發(fā)送單元12，用于通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送車(chē)輛的所述實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)至所述服務(wù)端3；?

所述服務(wù)端3包括：?

數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元31，用于接收并存儲(chǔ)車(chē)輛的所述實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)；?

車(chē)況獲取單元32，用于根據(jù)接收到的車(chē)輛的所述實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，獲取車(chē)輛的實(shí)時(shí)情況；?

故障上報(bào)單元33，用于如果接收到的車(chē)輛的實(shí)時(shí)情況中存在故障情況，實(shí)時(shí)上報(bào)移動(dòng)終端或警示用戶。?

進(jìn)一步地，所述無(wú)線數(shù)據(jù)通道包括wifi、藍(lán)牙。?

進(jìn)一步地，所述車(chē)衛(wèi)士1與所述車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)2進(jìn)行無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通訊時(shí)，所述車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)2的OBD接口連接有無(wú)線網(wǎng)絡(luò)適配器。?

進(jìn)一步地，所述無(wú)線網(wǎng)絡(luò)適配器包括wifi適配器或藍(lán)牙適配器。?

本實(shí)用新型實(shí)施例，車(chē)衛(wèi)士和車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線通道連接在一起，在實(shí)現(xiàn)車(chē)衛(wèi)士的功能基礎(chǔ)上，可以實(shí)時(shí)把車(chē)輛的OBD數(shù)據(jù)信息通過(guò)無(wú)線與車(chē)衛(wèi)士進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，車(chē)衛(wèi)士通過(guò)通訊模塊和服務(wù)端交互數(shù)據(jù)。通過(guò)服務(wù)端來(lái)讀取判斷車(chē)輛的位置以及車(chē)輛的實(shí)時(shí)狀況，完成車(chē)輛安全和健康服務(wù)。?

以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。?