[實用新型]一種后張法預應力損失試驗裝置

有效

• 申請號: 201420384287.8
• 申請日: 2014-07-11
• 公開（公告）號: CN203965083U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 羅佳意;張謝東
• 申請（專利權）人: 武漢理工大學
• 主分類號: G01L5/00
• 分類號: G01L5/00
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 張惠玲

技術領域

本實用新型涉及一種試驗裝置，更具體地說，涉及一種后張法預應力損失試驗裝置。

背景技術

根據《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》(JTJD62一2004)引起預應力損失的六大原因是σ_l1預應力鋼筋與管道壁之間的摩擦；σ_l2錨具變形、鋼筋回縮和接縫壓縮；σ_l3預應力鋼筋與臺座之間的溫差；σ_l4混凝土的彈性壓縮；σ_l5預應力鋼筋的應力松弛；σ_l6混凝土的收縮和徐變。同時規范中還提出“尚應考慮預應力鋼筋與錨圈口之間的摩擦，臺座的彈性變形等因素引起的預應力損失”。后張法的第一批預應力損失即：張拉時的預應力損失，為σ_l1+σ_l2+σ_l4，由于彈性壓縮在設計時已給予考慮，故一般不在試驗中予以考慮。同時考慮到預應力鋼筋與錨圈口之間的摩擦，故對后張法預應力構件在正式張拉前進行孔道摩阻系數、錨圈摩阻損失、錨具回縮值試驗是十分有必要的。

雖然現行設計規范對后張法預應力的第一批預應力損失進行了一定的考慮并給出了一些建議的取值范圍，但目前主要仍停留在依靠經驗取定參數的階段，并未針對工程實際張拉噸位，孔道半徑，張拉工藝進行考慮，致使實際施工中的預應力損失大于設計計算的預應力損失，影響結構的安全與壽命。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于，提供一種測量結果準確，并且減小對結構安全與壽命的影響的后張法預應力損失試驗裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：構造一種后張法預應力損失試驗裝置，包括預應力砼結構，及埋設在預應力砼結構內部的預應力鋼束，所述預應力鋼束一端設置有主動張拉端，預應力鋼束另一端設置有被動張拉端；所述的主動張拉端從下往上依次同軸的設置有第一螺旋筋、第一喇叭管、第一環形壓力傳感器、第一錨環、第二環形壓力傳感器、千斤頂及工具錨，所述的第一螺旋筋與第一喇叭管預埋于預應力砼結構的表面，被動張拉端從下往上依次同軸的設置有第二螺旋筋、第二喇叭管、第三環形壓力傳感器及第二錨環，所述的第二螺旋筋與第二喇叭管預埋于預應力砼結構的表面。

按上述方案，所述的第一環形壓力傳感器的端面直徑不大于第一喇叭管的端面直徑，第一環形壓力傳感器的端面直徑不小于第一錨環的端面直徑。

按上述方案，所述的第三環形壓力傳感器的端面直徑不大于第二喇叭管的端面直徑，第三環形壓力傳感器的端面直徑不小于第二錨環的端面直徑。

按上述方案，其特征在于，所述的第二環形壓力傳感器的端面直徑不大于千斤頂的端面直徑，第二環形壓力傳感器的端面直徑不大于第一錨環的端面直徑。

實施本實用新型的一種后張法預應力損失試驗裝置，具有以下有益效果：

1、利用一般預應力張拉設備，構造較為簡單，采用環形壓力傳感器量測張拉力的施加，量測結果準確可靠。

2、能準確量測出后張法預應力損失中的三項重要參數，為施工提供可靠依據，可進一步計算預應力鋼束的理論伸長值，做到預應力張拉伸長值與張拉力的雙控。

3、可以檢驗設計時按照規范和經驗所取的計算參數是否準確，防止設計時未考慮足夠的的預應力損失，避免影響結構的壽命與安全。

附圖說明

下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中：

圖1是本實用新型一種后張法預應力損失試驗裝置的結構示意圖；

圖中：1、主動張拉端，101、第一螺旋筋，102、第一喇叭管，103、第一環形壓力傳感器，104、第一錨環，105、第二環形壓力傳感器，106、千斤頂，107、工具錨，2、被動張拉端，201、第二螺旋筋，202、第二喇叭管，203、第三環形壓力傳感器，204、第二錨環，3、預應力鋼束，4、預應力砼結構。

具體實施方式

為了對本實用新型的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解，現對照附圖詳細說明本實用新型的具體實施方式。