[實用新型]化油器放油結構及其化油器有效
| 申請號: | 201420384097.6 | 申請日: | 2014-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN204082383U | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發明(設計)人: | 景華陽 | 申請(專利權)人: | 隆鑫通用動力股份有限公司 |
| 主分類號: | F02M19/00 | 分類號: | F02M19/00 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129 | 代理人: | 謝殿武 |
| 地址: | 400052 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 化油器 結構 及其 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種動力機部件及其應用,特別涉及一種化油器放油結構及其化油器。
背景技術
化油器是將空氣和燃油的混合氣霧化后供給發動機氣缸燃燒的機構。一般發動機在較長時間不使用時都會將化油器內的燃油排放出來,確保燃油不會長期積壓在化油器內,否則燃油逐漸蒸發會留下膠狀物質,極易造成化油器中的量孔堵塞,導致下次使用發動機時出現啟動困難、加速無力等現象。目前,大多數化油器的放油結構為其底蓋上設置的放油孔及放油螺栓,放油時需要使用工具(如扳手等)拆卸放油螺栓,操作非常不方便,降低工作效率、增加勞動強度;而且,放油螺栓拆卸后重新安裝很容易造成螺栓滑牙,使得拆卸困難,強制拆卸則容易造成化油器損壞;此外,放油螺栓不易收納和保管,容易發生螺釘丟失的現象,造成不必要的麻煩。
因此,就需要對現有的化油器放油結構進行改進,使用更為簡單的機構代替放油螺栓,在無需借助其它工具的情況下即可手動完成放油操作,使操作方便,提高工作效率、降低勞動強度,并且拆卸容易,不會造成化油器損壞,有效避免發生不必要的麻煩。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的目的在于提供一種化油器放油結構及裝設了該放油結構的化油器,使用更為簡單的機構代替放油螺栓,在無需借助其它工具的情況下即可手動完成放油操作,使操作方便,提高工作效率、降低勞動強度,并且拆卸容易,不會造成化油器損壞,有效避免發生不必要的麻煩。
本實用新型的化油器放油結構,包括設于化油器上的放油孔,還包括放油管,所述放油管的進油端與放油孔連接相通、出油端以可拆卸方式連接在化油器上。
進一步,所述化油器包括化油器本體和儲油杯,所述放油孔設在儲油杯外壁,所述出油端與化油器本體連接;出油端與化油器本體的連接部位高于放油孔的位置并且高于儲油杯的油面高度,使得儲油杯內的燃油在出油端固定的狀態下不會從出油端溢出,防止漏油事故的發生。
進一步,所述放油管采用可透光的柔性材料制成;放油管具有一定的透明度,從放油管中能夠明顯觀察到燃油位置,從而可得知儲油杯中燃油的油面高度,起到液面顯示的標尺作用。
進一步,所述放油管為一透明膠管;使放油管具有更大的柔韌性和彈性,便于放油操作。
進一步,放油結構還包括設在化油器本體上用于與所述出油端連接的接合部;所述接合部套入放油管,使得所述出油端固定在化油器本體上;放油管的出油端套接在接合部上,在需要排放殘余燃油時只需拔出出油端即可進行放油操作,無需借助其它工具,其操作方便,有利于提高工作效率、降低勞動強度。
進一步,放油結構還包括與所述放油孔連接的油嘴;所述油嘴緊密套入放油管,使得所述放油管與儲油杯連通;油嘴便于放油管的連接,使放油管拆裝方便。
進一步,所述油嘴呈管狀結構,該管狀結構與放油管的形狀相適配以形成無縫連接;使油嘴與放油管套接時連接緊密,防止燃油漏出。
進一步,所述放油管與油嘴的連接處由緊固件緊固連接;緊固件保證放油管與油嘴連接的緊固程度,防止該連接處漏油。
進一步,所述接合部設在化油器本體的外壁上表面;能夠保證接合部高于儲油杯的油面高度,同時還能夠保證放油操作的便利性和開設的簡便性。
本實用新型還公開了一種應用所述的化油器放油結構的化油器,所述化油器放油結構安裝于化油器。
本實用新型的有益效果:本實用新型的化油器放油結構及其化油器,通過使用放油管代替現有的放油螺栓,放油管的進油端與放油孔固定連接、出油端連接在化油器上,在需要排放殘余燃油時只需手動拆下出油端即可進行放油操作,無需借助其它工具,其操作方便,有利于提高工作效率、降低勞動強度,并且拆卸容易,不會造成化油器損壞,有效避免發生不必要的麻煩;本放油結構的結構簡單,對現有的化油器只需改動很小就能顯著提高工作效率,改造成本低,特別適用于小型通用發動機。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述:
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
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