[實用新型]一種單向離合器皮帶輪

有效

• 申請號: 201420383920.1
• 申請日: 2014-07-11
• 公開（公告）號: CN204099546U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 倪景寧
• 申請（專利權）人: 臺州寶茨汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16H55/36
• 分類號: F16H55/36;F16D41/066
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 沈孝敬

技術領域

????本實用新型涉及一種單向離合器皮帶輪。

背景技術

發動機發電機單向離合器皮帶輪可以避免逆向旋轉時產生的逆電流以防止傷害車內的電子器件，提升發電機系統的壽命、降低一氧化碳排放。目前市場上的發動發電機單向器，其皮帶輪大多采用滾動軸承傳動。滾動軸承的徑向尺寸較大，減振能力較差，高速運轉時壽命低，聲音較響。且滾動軸承對于軸承的要求較高，一般軸承裝入工作位置后，往往由于制造造成安裝和定位的不良，因此常因軸產生疲勞度和熱膨脹等原因，例行軸承承受過大的載荷，引起早期的損壞。所以該軸承有很多缺點，滾動軸承的傳動方式使得徑向擺動大，從而導致摩擦較大，進一步引起運動時噪聲大，且由于摩擦較高導致皮帶輪的使用壽命減短、故障率高，因此滾動軸承的傳動方式難于推廣。

為解決上述問題，如中國專利ZL?200920144929.6公開的一種單向器皮帶輪。參照圖1，所述的單向器皮帶輪包括皮帶輪軸1’，所述的皮帶輪軸1’上設有軸套2’，軸套2’上設有皮帶輪外圈3’；所述軸套2’與皮帶輪外圈3’之間設有滾柱單向離合器4’，滾柱單向離合器的兩端分別設有含油軸承5’，其中一含油軸承5’的一端設有密封圈6’，另一含油軸承5’的一端設有的軸向的平面滑動軸承7’，平面滑動軸承7’的一側設有軸向止推片8’；所述軸向止推片8’與皮帶輪外圈3’之間設有防塵罩9’。上述結構的單向器皮帶輪，一方面在徑向和軸向都采用滑動軸承支撐，減少了摩擦，降低了噪聲，使產生壽命得以提高；另一方面采用雙向密封，使灰塵難以進入，從而降低了故障率。

然而，上述結構的單向器皮帶輪，雖然在一定程度上解決了滾動軸承單向器皮帶輪的缺點，但由于齒輪式止推片8’與皮帶輪軸1’的硬性摩擦，增加了軸的疲勞度和熱膨脹因素，使得軸承承受過大的載荷和單向離合器過早磨損致使皮帶輪的使用壽命減短，故障率高，因此尚未從根本上解決這一問題。

發明內容

本實用新型要解決的是現有單向離合器皮帶輪存在的硬摩擦、故障率高、噪音大的問題，旨在提供一種新型的單向器離合皮帶輪。

為解決上述問題，本實用新型采用以下技術方案：一種單向離合器皮帶輪，包括芯軸和皮帶輪外殼，在所述的芯軸和皮帶輪外殼之間依次設有底部承載軸承、單向器、卡簧和頂部承載軸承，其特征在于所述的單向離合器包括承載外圈、承載彈簧和單向止推環；所述的承載外圈采用過盈配合方式與所述的皮帶輪外殼固定連接；所述的承載彈簧置于所述的承載外圈內，底端懸置，頂端固定在所述單向止推環上，并且所述的承載彈簧自下而上的繞制方向與所述皮帶輪外殼的轉動方向相同；所述的單向止推環與所述的芯軸固定連接，并通過所述的卡簧軸向定位。

當皮帶輪外殼轉速超過皮帶輪芯軸轉速時，假設此時皮帶輪外殼為順時針旋轉，則皮帶輪外殼相對于芯軸也作順時針旋轉。因承載外圈與皮帶輪外殼通過盈配合固定連接，因此承載外圈與皮帶輪外殼同步轉動；單向止推環固定在芯軸上，因而與芯軸同步轉動；承載彈簧的頂端固定在單向止推環上，又因為承載彈簧的繞制方向與所述皮帶輪外殼的轉動方向相同，因此承載外圈在轉動過程中頂推承載彈簧的懸置端并使承載彈簧脹開。此時，承載外圈、承載彈簧、單向止推環和芯軸被鎖住，芯軸與皮帶輪外殼實現同向運動。

反之，當皮帶輪外殼轉速小于皮帶輪芯軸轉速時，或者所述帶輪外殼反向轉動時，則皮帶輪外殼相對于芯軸也作逆時針旋轉。承載外圈順著承載彈簧懸置端的走向旋轉，從而對該懸置端產生拉力而使承載彈簧收縮變形。此時，承載彈簧保持相對靜止，與承載外圈解鎖，芯軸與皮帶輪外殼實現分離。

本實用新型利用承載彈簧的可變形的特點，通過承載外圈對承載彈簧不同的相對運動方向，驅使承載彈簧處于收縮或脹開狀態，從而使承載外圈與承載彈簧解鎖或鎖定，實現芯軸與皮帶輪外殼的離合。由于承載外圈對承載彈簧的相對運動所形成的是柔性摩擦，而非傳統結構的硬摩擦，因此能夠做到極低噪音，甚至無噪音，大大延長了離合器的使用壽命。

所述的承載彈簧與單向止推環可以采用不可拆卸方式連接，如焊接。然而這種連接方式不利于零件的維修和更換。并且，由于承載外圈和承載彈簧的配合非常精確，對焊接技術的要求非常高。

所述的承載彈簧與單向止推環也可以采用可拆卸方式連接，如插接方式。一個優化的實施方式，所述承載彈簧的頂端軸向外伸，并與所述單向止推環上開設的軸向插孔配合實現固定連接。這種連接方式簡單易操作，但是連接處的受力面積較小。