[實用新型]汽車側圍裝飾條連接結構

有效

• 申請號: 201420383828.5
• 申請日: 2014-07-11
• 公開（公告）號: CN204020762U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 王鎮斌;黎睿
• 申請（專利權）人: 東風汽車公司
• 主分類號: B60R13/04
• 分類號: B60R13/04
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

技術領域

本實用新型涉及車身部件，具體地指一種汽車側圍裝飾條連接結構。?

背景技術

汽車如今已成為一種大眾化，集休閑娛樂及駕乘為一體的消費單元，精致時尚的外觀成為目前追求的趨勢，為了滿足這些要求，汽車外飾一般會增加一些多彩化的裝飾條等以達到改變車身外觀的目的，特別是車輛側圍部位；同時，考慮到輕量化要求，車身側圍的外飾板和一些增加的裝飾條都采用非金屬的塑料材料。?

目前，在車輛側圍增加裝飾條，特別是細長塑料裝飾條后，存在以下問題：1)由于細長塑料裝飾條的剛度較小，容易翹曲；2)因裝飾條為細長結構，受產品長度方向的制造精度的影響容易，裝飾條和車身容易匹配不良；3)細長裝飾條自身布置固定結構空間有限，它一般固定在非金屬的側圍外板上，受非金屬件注塑成型等限制因素，導致固定結構設置困難，所以細長的側圍裝飾條容易出現固定不牢靠，或固定后裝飾條在日常使用過程中容易出現局部起翹或串動等問題。?

發明內容

本實用新型的目的就是要提供一種汽車側圍裝飾條連接結構，該結構實現了裝飾條在汽車側圍上的牢靠固定，有效避免了裝飾條的局部起翹和串動。?

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種汽車側圍裝飾條連接結構，包括側圍外板和側圍裝飾條，所述側圍外板上設有與所述裝飾條配合的條形凹槽，所述凹槽的兩端分別開有裝飾條端部固定孔，所述凹槽內設有定位孔和若干卡扣，所述裝飾條上設有與所述定位孔配合的定位片，所述裝飾條上設有與所述卡扣配合的卡槽，所述裝飾?條的兩端分別設有導向限位板，所述導向限位板卡于所述裝飾條端部固定孔內。?

本實用新型通過將裝飾條兩端嵌入在車身的側圍內部，消除了因裝飾條長度方向的制造精度等帶來的兩端配合不良的問題，同時也避免了裝飾條端部起翹問題；另外，在側圍外板的凹槽內布置多個卡扣與裝飾條卡接固定，實現裝飾條牢靠固定的同時，也有效消弱了尺寸精度對配合關系的影響，避免了局部起翹或前后串動問題；通過在裝飾條的兩端設置導向限位板，提升了裝飾條的配合精準性與安裝便利性，而且，設置配合定位的定位孔和定位片進一步保證了結構的配合關系；本實用新型還具有結構簡單，成本低廉，工藝性好，易于實現的優點。?

進一步地，所述導向限位板呈三角形狀，其頂邊高度從遠離裝飾條末端處至靠近裝飾條末端處逐漸遞減。該導向限位板使得裝飾條的端部牢固嵌卡在裝飾條端部固定孔內，實現了裝飾條端部的可靠固定；該導向限位板高度逐漸降低的結構形式使得其在裝飾條端部卡入裝飾條端部固定孔的過程中能起導向作用，從而提升了裝飾條端部安裝的靈活便利性。?

進一步地，所述凹槽的斷面呈“U”形，所述凹槽內部的頂側和底側分別均布所述卡扣，頂側的所述卡扣與底側的所述卡扣交錯布置。本體卡扣上下間隔布置，這種側圍裝飾條的固定結構，固定牢靠，有效消弱了尺寸精度對配合關系的影響，同時具有成本低廉的特點。?

進一步地，所述裝飾條斷面呈“U”形，所述裝飾條的頂側和底側分別均布所述卡槽，頂側的所述卡槽與底側的所述卡槽交錯布置。“U”形的裝飾條結構使得裝飾條的斷面加大，提升了裝飾條的剛度，有效避免了裝飾條由于剛度不足而起翹。?

進一步地，所述裝飾條兩端的頂側和底側分別對稱設有所述導向限位板，頂側的所述導向限位板與底側的所述導向限位板平行布置。?

更進一步地，所述裝飾條的底部與所述凹槽的底部接觸，所述定位孔設置在所述凹槽的中部。?

附圖說明

圖1為裝飾條在側圍外板上的裝配狀態示意圖。?

圖2為圖1中卡扣間隙處的A-A斷面結構示意圖。?

圖3為圖1中的側圍外板結構示意圖。?

圖4為圖3中卡扣處的B-B斷面結構示意圖。?

圖5為圖1中的裝飾條結構示意圖。?

圖6為圖1中定位孔處的斷面結構示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明，便于更清楚地了解本實用新型，但它們不對本實用新型構成限定。?