[實用新型]一種多功能太陽能充電棚有效
| 申請號: | 201420383655.7 | 申請日: | 2014-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN203946205U | 公開(公告)日: | 2014-11-19 |
| 發明(設計)人: | 陳強;王爭勤;杜雅茹 | 申請(專利權)人: | 山西遠航電動車業有限公司 |
| 主分類號: | B62J17/08 | 分類號: | B62J17/08;B60L8/00 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 030000 山西省太原*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 太陽能 充電 | ||
技術領域
本實用新型屬于太陽能光伏發電領域,特別涉及一種利用太陽能為電動車進行充電的多功能太陽能充電棚。
背景技術
隨著社會的發展,電動助力車已成為百姓出行的主要交通工具之一,電動助力車是以蓄電池為動力,通過電機運轉達到驅動車輪行駛的一種交通工具,其中,蓄電池需要不斷充電才能達到長時間騎行的目的。
電動助力車在使用過程中有不少困難,如電動助力車若使用頻繁,為蓄電池充電過程也較頻繁,頻繁的充電過程使電動助車的使用變的不方便,并且,充電要有電源接口、要在固定的地點、需要較長的時間等,若遇到下雨天、太陽光較強這樣的天氣,這些情況會給使用者帶來不便,如果騎行到野外或偏遠的地方,充電問題就更不能解決。因此,如果能一種充電裝置有效解決以上問題,會大大提高電動助力車的使用方便性。針對解決這些問題,我們設計了這款多功能太陽能充電棚。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有技術的不足,提供一種能夠為電動車充電,增加續駛里程,同時方便收縮能夠擋曬遮雨的一種多功能太陽能充電棚。
為達到上述目的,本實用新型多功能太陽能充電棚,包括兩個車輪、連接兩車輪的車體;車體的前部豎直設置有前支架;所述車體的后部豎直設置有后支架;有一固定棚筋固定連接所述前支架和所述后支架;所述固定棚筋的兩側分別設置有兩個活動棚筋;所述活動棚筋分別連接所述前支架和所述后支架;所述活動棚筋和固定棚筋之間通過異形柔性太陽能電池板連接,所述異形柔性太陽能電池連接太陽能充電控制器。
作為優化,所述前支架的上端設置有前支座,所述后支架的上端設置有后支座;所述活動棚筋分別通過轉軸可轉動的連接前支座和后支座。
作為優化,所述活動棚筋和固定棚筋分別呈弧形。
作為優化,所述前支架和后支架的數量均為兩根,所述前支座連接兩根前支架的上端,所述后支座連接兩根后支架的上端。
本實用新型電動的主體是多功能太陽能充電棚,包括四塊異形柔性太陽能電池板、異形柔性太陽能電池板在活動棚筋和固定棚筋的支撐下可打開呈半球形,遇到狀況時打開的異形柔性太陽能電池板可收合,異形柔性太陽能電池板通過導線聯接太陽能充電控制器后,將太陽能板產生的電流直接保存到蓄電池中。
附圖說明
圖1為本實用新型多功能太陽能充電棚示意圖。
圖2為本實用新型多功能太陽能充電棚展開圖。
圖3為本實用新型多功能太陽能充電棚收縮圖。
具體實施方式
下面給出的實施例擬對本實用新型作進一步說明,但不能理解為是對本實用新型保護范圍的限制,本領域技術人員根據本實用新型內容對本實用新型的一些非本質的改進和調整,仍屬于本實用新型的保護范圍。
如圖1、圖2、圖3所示,本實用新型多功能太陽能充電棚,包括兩個車輪1、連接兩車輪1的車體2;車體2的前部豎直設置有前支架3;車體2的后部豎直設置有后支架4;前支架3和后支架4的數量均為兩根。前支座5連接兩根前支架3的上端,后支座6連接兩根后支架4的上端。有一固定棚筋7固定連接前支座5和后支座6;固定棚筋7的兩側分別設置有兩個活動棚筋8,活動棚筋8分別通過轉軸9可轉動的連接前支座5和后支座6。活動棚筋8和固定棚筋7之間通過異形柔性太陽能電池板10連接,異形柔性太陽能電池板10連接太陽能充電控制器11。活動棚筋8和固定棚筋7分別呈弧形。
太陽能電池板遇太陽光后產生電流,通過太陽能充電控制器后流向蓄電池。在遇刮風天或其它情況需要收起充電棚時,可將活動棚筋向上收起,然后扎緊。
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