[實用新型]電梯轎廂減震裝置

有效

• 申請號: 201420382541.0
• 申請日: 2014-07-11
• 公開（公告）號: CN204057582U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 唐肆清;黃順;周序華
• 申請（專利權）人: 東莞市川田電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;F16F15/08
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 徐勛夫

1.一種電梯轎廂減震裝置，包括有轎廂架和轎廂體，該轎廂體包括有轎底、轎壁及轎頂，該轎廂架包括有左、右立梁和連接于該左、右立梁頂部之間的上梁槽鋼組件，其特征在于:該上梁槽鋼組件下方連接有減震裝置，該減震裝置包括有減震架和安裝于減震架與上梁槽鋼組件之間的彈簧橡膠減震墊；

該減震架包括有兩條彼此平行且沿前后間距設置的橫向槽鋼和分別連接于兩水平橫向槽鋼的端部之間的兩水平豎向槽鋼；該橫向槽鋼包括有豎直方向設置的基板部、自基板部上、下端緣往外部一體彎折水平延伸形成的上端側板部和下端側板部，該上端側板部上開設有若干第一安裝孔，前述兩水平豎向槽鋼焊接于兩基板部之間；

該彈簧橡膠減震墊包括有橡膠體、上墊板、下墊板及若干彈簧，該橡膠體內開設有若干豎直方向延伸的彈簧安裝孔，前述彈簧嵌設于相應的彈簧安裝孔內，前述上、下墊板分別連接于橡膠體的上、下端面上，并于上、下墊板上均開設有與前述第一安裝孔位置相對的第二安裝孔；前述上梁槽鋼組件上開設有與第二安裝孔位置相對的第三安裝孔，通過螺栓依次鎖固于該第一、二、三安裝孔之間，該螺栓上配合有相應螺母。

2.根據權利要求1所述的電梯轎廂減震裝置，其特征在于：所述彈簧橡膠減震墊的上墊板及下墊板的左、右兩端均伸出橡膠體相應端部之外，前述第二安裝孔開設于上、下墊板上對應橡膠體之外的位置上，前述螺栓未穿過橡膠體內部。

3.根據權利要求2所述的電梯轎廂減震裝置，其特征在于：所述第二安裝孔分別設置于上、下墊板上兩端位置。

4.根據權利要求1所述的電梯轎廂減震裝置，其特征在于：所述彈簧安裝孔為貫通橡膠體上、下端面的通孔，前述彈簧的兩端分別抵于上、下墊板上。

5.根據權利要求1所述的電梯轎廂減震裝置，其特征在于：所述轎頂與轎壁之間連接有若干通風墊，該通風墊水平間距式設置，相鄰通風墊之間形成有通風槽。

6.根據權利要求1所述的電梯轎廂減震裝置，其特征在于：所述轎頂與左、右立梁之間均連接有水平螺栓，該水平螺栓一端螺合于轎頂內并其另一端伸入左立梁或右立梁內，該螺栓上配合有相應螺母。

7.根據權利要求1所述的電梯轎廂減震裝置，其特征在于：所述彈簧橡膠減震墊的上墊板抵于上梁槽鋼組件上，所述彈簧橡膠減震墊的下墊板抵于橫向槽鋼的上端側板部上。

8.根據權利要求7所述的電梯轎廂減震裝置，其特征在于：所述彈簧橡膠減震墊的數量為四個，于減震架的靠近兩端位置各設置有兩個，每端的兩個彈簧橡膠減震墊分別位于前述兩水平橫向槽鋼的上端側板部上，且該兩個彈簧橡膠減震墊前后位置相對。