[實(shí)用新型]瓦楞紙板生產(chǎn)線用輸送架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420382324.1 | 申請(qǐng)日: | 2014-07-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203959400U | 公開(公告)日: | 2014-11-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳建華;王光海;陳克磊;陳聰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 杭州振銘實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65H5/06 | 分類號(hào): | B65H5/06 |
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| 地址: | 315211 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 瓦楞紙板 生產(chǎn)線 輸送 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種瓦楞紙板生產(chǎn)制作設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種瓦楞紙板生產(chǎn)線用輸送架。
背景技術(shù)
在瓦楞紙板生產(chǎn)線上,由于生產(chǎn)線較長,瓦楞紙板需要通過輸送設(shè)備進(jìn)行傳送,例如輸送天橋及一些輸送架。現(xiàn)有技術(shù)中的輸送天橋或者輸送架,其一般包括一架體,以及平鋪在在、架體上的若干傳送輥軸,在架體的一體設(shè)置有動(dòng)力輸出的大輥軸,通過大輥軸夾持長條帶狀的瓦楞紙,將其牽引,同時(shí)大輥軸聯(lián)動(dòng)有履帶等聯(lián)動(dòng)組件,通過履帶聯(lián)動(dòng)帶動(dòng)傳送輥軸轉(zhuǎn)動(dòng)來將長條帶狀的瓦楞紙進(jìn)行推送;而目前用于瓦楞紙板生產(chǎn)線上的輥軸,其表面一般都經(jīng)過拋光處理,是瓦楞紙板生產(chǎn)線中的核心部件,隨著設(shè)備運(yùn)行能力的提升,廠家們對(duì)輥軸的質(zhì)量要求也越來越高,且隨著生產(chǎn)線的不斷提速,傳送輥的轉(zhuǎn)速隨之提升,難以保證傳送輥與原料紙之間的摩擦力,容易出現(xiàn)傳送輥與原料紙之間出現(xiàn)打滑脫節(jié),降低了流水線的生產(chǎn)效率,甚至還會(huì)影響瓦楞紙板的生產(chǎn)質(zhì)量。因此,市場上出現(xiàn)了一些傳送輥,其在一般的輥軸外套設(shè)包覆了橡膠層,通過橡膠套的高摩擦系數(shù)來提高傳送輥與原紙或者瓦楞紙板之間的附著力,使之在傳送過程中大大減少了打滑現(xiàn)象,然而該種帶有橡膠層的傳送輥僅僅依靠了材料所帶來的摩擦系數(shù)的提高,且橡膠層的摩擦系數(shù)有限,若采用硬質(zhì)材料來進(jìn)一步提高輥軸表面的摩擦系數(shù),無疑將會(huì)對(duì)原紙或者瓦楞紙板產(chǎn)生不定性的磨損,因此,如何進(jìn)一步提高現(xiàn)有輸送架的輸送附著力仍是一個(gè)待解決的技術(shù)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
????針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型提供了一種能夠有效提高輥軸與原紙或者瓦楞紙板之間附著力,避免接觸打滑,輸送效率高的瓦楞紙板生產(chǎn)線用輸送架。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種瓦楞紙板生產(chǎn)線用輸送架,包括輸送架本體,輸送架本體包括架體以及陣列分布在架體上的若干傳送輥軸,傳送輥軸的兩端對(duì)稱設(shè)置有可與架體轉(zhuǎn)動(dòng)配合的轉(zhuǎn)軸,且傳送輥軸的軸線與轉(zhuǎn)軸的軸線均在同一條直線上,傳送輥軸上套設(shè)有對(duì)稱設(shè)置的第一橡膠套和第二橡膠套,第一橡膠套和第二橡膠套上均一體設(shè)置有螺旋線狀突起,且第一橡膠套上螺旋線狀突起與第二橡膠套上螺旋線狀突起的螺旋方向相反。
通過采用上述技術(shù)方案,在架體上均勻陣列排布若干根傳送輥軸,每根傳送輥軸均通過其兩端設(shè)置的轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在架體上,在傳送輥軸上套設(shè)第一橡膠套和第二橡膠套,且第一橡膠套和第二橡膠套呈對(duì)稱分布在傳送輥軸上,由于在第一橡膠套和第二橡膠套上均設(shè)置螺旋線狀突起,在傳送輥軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),螺旋線狀突起可對(duì)放置在輸送架本體上的原紙或者瓦楞紙板產(chǎn)生較大的附著力,可有效避免其與原紙或者瓦楞紙板之間產(chǎn)生打滑現(xiàn)象,且由于第一橡膠套上螺旋線狀突起與第二橡膠套上螺旋線狀突起的螺旋方向相反,可避免原紙或者瓦楞紙板因單向螺旋的推進(jìn)而產(chǎn)生偏移,使其始終保持沿直線輸送,不僅減少停機(jī)整頓的機(jī)率,且有效提高了設(shè)備的生產(chǎn)效率和輸送效率。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,若干傳送輥軸之間聯(lián)動(dòng)連接有履帶,履帶聯(lián)動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
通過采用上述技術(shù)方案,可通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)履帶,由履帶帶動(dòng)若干傳送輥軸轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)輸送架本體上的原紙或者瓦楞紙板進(jìn)行輸送。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,傳送輥軸分別與第一橡膠套和第二橡膠套過盈配合。
通過采用上述技術(shù)方案,確保傳送輥軸與第一橡膠套和第二橡膠套之間的緊密配合連接,避免傳送輥軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)之下與第一橡膠套或者第二橡膠套之間產(chǎn)生打滑或者偏移。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,傳送輥軸上一體設(shè)置有若干凸塊,第一橡膠套和第二橡膠套對(duì)應(yīng)傳送輥軸一側(cè)的內(nèi)表面上均凹陷形成有與凸塊相配合的凹槽。
通過采用上述技術(shù)方案,傳送輥軸上的凸塊與第一橡膠套內(nèi)表面上的凹槽及第二橡膠套內(nèi)表面上的凹槽相配合,進(jìn)一步確保傳送輥軸與第一橡膠套和第二橡膠套之間的連接可靠性,避免其三者之間產(chǎn)生打滑或者偏移。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,轉(zhuǎn)軸與傳送輥軸之間設(shè)置有加強(qiáng)軸,加強(qiáng)軸的外徑大于轉(zhuǎn)軸的外徑。
通過采用上述技術(shù)方案,轉(zhuǎn)軸與傳送輥軸之間設(shè)置加強(qiáng)軸,且加強(qiáng)軸的外徑大于轉(zhuǎn)軸的外徑,加強(qiáng)軸的設(shè)置提高了該傳送輥軸的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,分擔(dān)了轉(zhuǎn)軸上的受力,使轉(zhuǎn)軸與架體的轉(zhuǎn)動(dòng)連接更加可靠穩(wěn)定,起到了一個(gè)過渡的作用,有效延長了傳送輥軸的使用壽命,保證生產(chǎn)線的運(yùn)行時(shí)間盡可能長,減少停機(jī)換輥時(shí)間,提高生產(chǎn)效率,降低設(shè)備維修維護(hù)所帶來的成本投入。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,轉(zhuǎn)軸、傳送輥軸和加強(qiáng)軸均一體設(shè)置。
通過采用上述技術(shù)方案,轉(zhuǎn)軸、傳送輥軸和加強(qiáng)軸一體設(shè)置,進(jìn)一步加強(qiáng)了其自身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
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