[實用新型]新型雙軸變速器

有效

• 申請號: 201420382242.7
• 申請日: 2014-07-11
• 公開（公告）號: CN203962894U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 蔡銘炎
• 申請（專利權）人: 蔡銘炎
• 主分類號: F16H37/02
• 分類號: F16H37/02
• 代理公司: 臺州藍天知識產權代理有限公司 33229
• 代理人: 王衛兵

1.一種新型雙軸變速器，包括左殼體以及與左殼體蓋合后形成腔體的右殼體，其特征在于：所述右殼體內的殼底的上下兩側分別設有盲孔，兩盲孔內分別設有軸承，所述左殼體的上下兩側分別設有通孔，兩通孔內分別設有軸承；所述右殼體上側的盲孔內的軸承上套設有從動軸副軸的尾部，從動軸副軸的頭部上滑動套設有從動軸主軸，從動軸主軸的頭部滑動套設于左殼體上側的通孔內的軸承內并伸出孔外，從動軸主軸的尾部固設有滑套；所述右殼體下側的盲孔內的軸承上套設有主動軸的尾部，主動軸的頭部套設于左殼體下側的通孔內的軸承內并伸出孔外；所述主動軸上位于左殼體內的一側套設有前進主動鏈輪、位于右殼體內的一側套設有倒退主動齒輪；所述從動軸主軸上位于左殼體內的一側套設有前進從動鏈輪，所述從動軸副軸上位于右殼體內的一側套設有倒退從動齒輪；所述前進主動鏈輪與所述前進從動鏈輪之間鏈傳動，所述倒退從動齒輪與倒退主動齒輪相嚙合，所述滑套位于前進從動鏈輪與倒退從動齒輪之間。

2.根據權利要求1所述的新型雙軸變速器，其特征在于：所述前進主動鏈輪與倒退主動齒輪之間的主動軸上設有擴頸部。

3.根據權利要求1或2所述的新型雙軸變速器，其特征在于：所述右殼體的前側壁上開設有安裝孔，安裝孔內穿射有撥桿，撥桿的頭部露在安裝孔外、尾部伸至右殼體內，撥桿的尾部設有主撥叉，主撥叉的一側設有設于左、右殼體之間并可來回滑動的撥叉軸，撥叉軸上設有副撥叉，副撥叉的頭部與主撥叉連接、尾部與所述滑套連接。

4.根據權利要求3所述的新型雙軸變速器，其特征在于：所述左殼體內側壁的前側設有左滑動孔，所述右殼體內側壁的前側設有右滑動孔，所述撥叉軸的左右兩端分別滑動設于左滑動孔和右滑動孔上。