[實用新型]一種玻璃成型模具組件有效
| 申請號: | 201420382237.6 | 申請日: | 2014-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN204111579U | 公開(公告)日: | 2015-01-21 |
| 發明(設計)人: | 李圣根 | 申請(專利權)人: | 深圳奔迅汽車玻璃有限公司 |
| 主分類號: | C03B23/023 | 分類號: | C03B23/023 |
| 代理公司: | 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217 | 代理人: | 高占元 |
| 地址: | 518101 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 玻璃 成型 模具 組件 | ||
技術領域
本實用新型涉及玻璃成型技術領域,尤其涉及一種玻璃成型模具組件。
背景技術
汽車玻璃在加熱爐內進行烘彎處理以制成具有一定弧度的弧形玻璃,將待烘彎的玻璃安裝在模具內,然后隨模具一起放入加熱爐內進行加熱。
如圖1所示的現有技術中,為避免在取放模具10時外加載荷造成模具10變形而影響所制得的玻璃尺寸的精度,將模具10通過固定桿30安裝在模具底座20上,固定桿30的兩端分別與模具10和模具底座20焊接固定。
由于不同型號的汽車所需的玻璃在尺寸、形狀、弧度等方面存在差異,所使用的模具10也不同。現有技術中模具10是采用焊接的方式固定在模具底座20上的,即使是微小的尺寸差異都需要更換或調整模具10,而每一次更換或調整模具10都需要先拆卸模具10并在更換或調整后再將其與模具底座20重新焊接固定,耗費大量的人力物力,降低了生產效率,且頻繁拆裝也可能導致模具10變形而影響所制得玻璃的尺寸精度、降低模具10的使用壽命。
此外,現有技術中也可針對每一個模具10對應設置一個與之焊接固定的模具底座20,以避免頻繁拆裝模具10以提高生產效率,但這種方法大大增加了生產成本,且導致存放時占用的空間過大。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題在于解決現有技術中的上述缺陷,提供一種具有可調節模具底座的玻璃成型模具組件,可適用于不同形狀和尺寸的模具,且能實現模具的快速更換和調節,提高了生產效率,降低了生產成本。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:提供一種玻璃成型模具組件,包括用于成型玻璃的模具和用于支撐所述模具的模具底座,所述模具底座包括模具外框以及用于根據所述模具的形狀來調節所述模具外框與所述模具之間相對位置的多個支撐桿;所述模具外框上開設有多個供所述支撐桿穿過的調節通孔,每一所述支撐桿的一端分別可移動和/或可轉動的設置在所述模具外框上,且每一所述支撐桿的另一端分別與所述模具可拆卸的連接;所述模具外框上還設置有用于限制所述支撐桿移動和/或轉動的限位件,使所述模具保持調節后的狀態。
所述模具上開設有多個分別與所述調節通孔一一對應的連接通孔,所述支撐桿在靠近所述模具的端部設置有鉤狀結構,所述鉤狀結構穿過所述連接通孔并與所述模具卡合連接。
所述模具外框對應每一所述調節通孔分別設置一限位凸臺,每一所述限位凸臺的端面上分別開設有限位孔,且所述限位孔與對應的所述調節通孔相連通;所述限位件與所述限位孔可活動地連接。
所述限位孔具有內螺紋結構,所述限位件在插置在所述限位孔內的一端設置有與所述內螺紋結構相匹配的外螺紋結構;所述限位件包括手持部和與所述手持部垂直連接的頂緊部,所述外螺紋結構位于所述頂緊部上遠離所述手持部的端部。
所述頂緊部的端面與所述支撐桿的外壁上分別設置有用于增大摩擦力的滾花結構。
所述支撐桿在與所述模具底座相連接的一端設置有擋板,所述擋板的面積大于所述調節通孔的通孔面積。
所述支撐桿包括連接部和設置在所述支撐桿上遠離所述擋板的一端的鉤狀結構,所述連接部位于所述擋板與所述鉤狀結構之間。
所述連接部為沿軸向延伸的直桿結構。
所述連接部為經多次折彎的桿狀結構,所述連接部在遠離所述擋板的一端設置有用于與所述模具相連接的連接套,所述連接套上設置有所述鉤狀結構。
所述連接部包括與所述擋板相連接的初始連接段以及與所述連接套相連接的末端連接段,所述初始連接段與所述末端連接段平行。
實施本實用新型所提供的玻璃成型模具組件,具有以下有益效果:通過支撐桿將模具可拆卸的安裝在模具底座上,方便了模具的更換,提高了生產效率,降低了生產成本;根據模具的不同尺寸和形狀,通過支撐桿、調節通孔和限位件來配合調節模具與模具底座之間的相對位置和相對高度,大大提升了該模具底座的適應性,確保模具底座可同時適配多個不同模具使用,從而進一步提高了生產效率,降低了生產成本。
附圖說明
下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明,附圖中:
圖1是現有技術中用于玻璃成型的模具與模具底座的組裝示意圖;
圖2是本實用新型一具體實施例中的模具與玻璃成型模具底座的組裝示意圖;
圖3是圖2中A部的放大圖;
圖4是圖2中第一支撐桿的立體結構圖;
圖5是圖2中第二支撐桿的立體結構圖;
圖6是圖2中B部的放大圖。
具體實施方式
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