[實用新型]一種全自動寶塔紙管機的線性模組送紙及脫針裝置有效
| 申請號: | 201420381467.0 | 申請日: | 2014-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN204022003U | 公開(公告)日: | 2014-12-17 |
| 發明(設計)人: | 馮永良 | 申請(專利權)人: | 紹興市天時紙業有限公司 |
| 主分類號: | B65H5/16 | 分類號: | B65H5/16 |
| 代理公司: | 紹興市越興專利事務所 33220 | 代理人: | 蔣衛東 |
| 地址: | 312000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 全自動 寶塔 紙管 線性 模組 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種寶塔紙管機的組成裝置,具體涉及一種全自動寶塔紙管機的線性模組送紙及脫針裝置,屬于紙管機技術領域。
背景技術
在紡織行業中,需要大量的使用寶塔形紙管。目前,寶塔形紙管通常由寶塔紙管機進行批量生產。
送紙及脫針裝置是寶塔紙管機的重要組成部分。現有技術的寶塔紙管機的送紙及脫針裝置普遍存在送紙效率低,輸送位置不精確,操作不方便,紙張容易上翹等諸多缺陷,影響成品紙管的質量。?
因此,為解決上述技術問題,確有必要提供一種具有改良結構的全自動寶塔紙管機的線性模組送紙及脫針裝置,以克服現有技術中的所述缺陷。
實用新型內容
為解決上述問題,本實用新型的目的在于提供一種送紙速度快,輸送位置準確度高,且紙張平整度好的全自動寶塔紙管機的線性模組送紙及脫針裝置。
為實現上述目的,本實用新型采取的技術方案為:一種全自動寶塔紙管機的線性模組送紙及脫針裝置,其用于輸送紙張,其包括支架、電機、絲杠導軌機構、直線導軌機構、插針氣缸、脫針氣缸、針板、脫針腳板以及紙托盤;其中,所述電機、絲杠導軌機構分別安裝于支架上,且電機連接并驅動絲杠導軌機構往復運動;所述絲杠導軌機構通過一轉臂樞接于直線導軌機構上;所述直線導軌機構鉸接于支架上;所述插針氣缸、脫針氣缸通過一氣缸架安裝于絲杠導軌機構上,并隨絲杠導軌機構聯動;所述針板和插針氣缸連接;所述脫針腳板和脫針氣缸連接;所述紙托盤設置在脫針腳板的下方。
本實用新型的全自動寶塔紙管機的線性模組送紙及脫針裝置進一步設置為:于所述支架上設有一前調節絲桿和一后調節絲桿,該前調節絲桿和后調節絲桿通過鉸鏈分別鉸接于直線導軌機構上。
本實用新型的全自動寶塔紙管機的線性模組送紙及脫針裝置進一步設置為:所述前調節絲桿和后調節絲桿呈八字形設置。
本實用新型的全自動寶塔紙管機的線性模組送紙及脫針裝置還可設置為:所述絲杠導軌機構上設有一軸承套和一轉軸;所述轉軸樞接于軸承套上;所述轉臂連接并驅動轉軸轉動;所述氣缸架固持于轉軸上。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:本實用新型的全自動寶塔紙管機的線性模組送紙及脫針裝置具有送紙速度快,輸送位置準確度高,且紙張平整度好等諸多優點。
附圖說明
圖1是本實用新型的全自動寶塔紙管機的線性模組送紙及脫針裝置的主視圖。
圖2是本實用新型的全自動寶塔紙管機的線性模組送紙及脫針裝置的俯視圖。
圖3是圖1的局部結構圖。
圖4是本實用新型的全自動寶塔紙管機的線性模組送紙及脫針裝置的原理圖。
具體實施方式
請參閱說明書附圖1至附圖4所示,本實用新型為一種全自動寶塔紙管機的線性模組送紙及脫針裝置,其用于輸送紙張100,其由支架1、電機2、絲杠導軌機構3、直線導軌機構4、插針氣缸5、脫針氣缸6、針板7、脫針腳板8以及紙托盤9等幾部分裝配而成。
其中,所述電機2、絲杠導軌機構3分別安裝于支架1上,且電機2連接并驅動絲杠導軌機構3往復運動。
所述絲杠導軌機構3通過一轉臂10樞接于直線導軌機構4上。具體的說,所述絲杠導軌機構3上設有一軸承套31和一轉軸32;所述轉軸32樞接于軸承套31上;所述轉臂10連接并驅動轉軸32轉動。
所述直線導軌機構4鉸接于支架1上。具體的說,于所述支架1上設有一前調節絲桿11和一后調節絲桿12,該前調節絲桿11和后調節絲桿12通過鉸鏈13分別鉸接于直線導軌機構4上,從而能夠使直線導軌機構4能夠轉動一定角度。該前調節絲桿11和后調節絲桿12呈八字形設置。
所述插針氣缸5、脫針氣缸6通過一氣缸架14安裝于絲杠導軌機構3上,并隨絲杠導軌機構3聯動。該氣缸架14固持于轉軸32上,并通過轉軸32的轉動而轉動。所述針板7和插針氣缸5連接,使該針板7能夠刺入并抵壓紙張100,使紙張100不易脫落,平整度也較好。所述脫針腳板8和脫針氣缸6連接,當紙張100輸送到位后,脫針氣缸6驅動脫針腳板8,使紙張100從針板7上脫落。
所述紙托盤9設置在脫針腳板8的下方,其用于承接紙張100,并將紙張100送入下一個加工環節。
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