[實用新型]自定位腳踏板網

有效

• 申請號: 201420381294.2
• 申請日: 2014-07-11
• 公開（公告）號: CN204024020U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 朱文生;李家兵
• 申請（專利權）人: 安徽馬鋼比亞西鋼筋焊網有限公司;馬鋼（集團）控股有限公司
• 主分類號: E04G5/08
• 分類號: E04G5/08
• 代理公司: 馬鞍山市金橋專利代理有限公司 34111
• 代理人: 阮愛農

技術領域

本新型屬于建筑施工的腳手架領域，尤其針對于腳手架上的踏板網。

背景技術

腳手架是施工現場為工人操作并解決垂直和水平運輸而搭設的各種支架，為了方便人員的行走和物流的移送在其上要鋪設踏板。

以往腳手架踏板考慮到價廉均為竹笆制成，但由于耐用度不夠均為一次性使用，造成資源浪費嚴重。近期，隨著鋼筋網片生產技術的成熟，用鋼筋網制作的踏腳板應用逐步廣泛，它是在工廠根據施工工地的使用要求，生產出一定規格的鋼筋網片（如圖6、圖7所示），運送至工地進行鋪裝，鋪裝就是將其鋪設在已經搭好的腳手架表面，為了防止鋼筋網片移動需采用鐵絲將其與腳手架鋼管進行綁扎定位以滿足使用要求。此種采用鐵絲綁扎的方式一方面增加了鋪設的人工，同時也增加了鐵絲輔材的消耗。

新型內容

本新型所要解決的問題是提供一種新型的腳踏板網，當其放置在腳手架上時可自動固定在腳手架的鋼管上，既減少了人工又節省了鐵絲輔材的消耗。同時，本新型腳踏板網還可與其前后左右的腳踏板網自動連接成一整體，提高了其強度，從而保證了現場的安全生產。

本新型一種自定位腳踏板網，它包括若干根經線和若干根緯線，經線和緯線橫豎相交，最左端的兩根經線和最右端的兩根經線為定位經線，它們的兩端向上下兩個方向延長，即定位經線的長度長于中間經線的長度；定位經線的延長部分折彎，其與網平面的角度為α；且最左端的兩根定位經線之間的距離、最右端的兩根定位經線之間的距離均為D（D為腳手架用鋼管（3）的外徑）。其中，左端第二根定位經線與右端第二根定位經線之間的距離L1為相鄰兩根腳手架鋼管3之間的距離。

由于本新型自定位腳踏板網中最左端的兩根定位經線之間的距離、最右端的兩根定位經線之間的距離均為D，且它們之間的距離與腳手架之間的間距一致，因此最左端的兩根定位經線、最右端的兩根定位經線正好自動地固定在腳手架相鄰的鋼管上，既減少了人工又節省了鐵絲輔材的消耗。

附圖說明

圖1為本新型踏板網的經線折彎前的示意圖；

圖2為本新型踏板網的經線折彎后的示意圖；

圖3為本新型踏板網使用狀態示意圖；

圖4為圖3中A處的放大示意圖；

圖5為圖3的左視圖；

圖6為改進前踏板網的示意圖；

圖7為改進前踏板網的使用示意圖。

具體實施方式

從圖1、圖2所示，本新型一種自定位腳踏板網，它包括若干根經線1和若干根緯線2，經線和緯線橫豎相交，最左端的兩根經線和最右端的兩根經線為定位經線1-1，它們的兩端向上下兩個方向延長，即定位經線1-1的長度長于中間經線的長度；定位經線1-1的延長部分折彎，其與網平面的角度為α；且最左端的兩根定位經線之間的距離、最右端的兩根定位經線之間的距離均為D（D為腳手架用鋼管（3）的外徑）。其中，左端第二根定位經線與右端第二根定位經線之間的距離L1為相鄰兩根腳手架用鋼管3之間的距離。

即本新型腳踏板網在具體設計時，左右定位經線之間的距離根據腳手架連接的尺寸確定，即根據安裝腳手架的位置進行踏板網尺寸規格的設計，使得踏板網左右兩邊鋼管定位經線的中心線與腳手架鋼管中心線一致，使得同一片網上的左右兩端的定位經線正好卡在相鄰的兩個腳手架鋼管上，如圖3、圖4、圖5所示。

由于本新型自定位腳踏板網中最左端的兩根定位經線之間的距離、最右端的兩根定位經線之間的距離均為D，且它們之間的距離與腳手架之間的間距一致，因此最左端的兩根定位經線、最右端的兩根定位經線正好固定在腳手架相鄰的鋼管上，既減少了人工又節省了鐵絲輔材的消耗。另外，在安裝時將定位經線卡入鋼管的同時插入上一片踏板網的緯線當中，同時實現腳踏板網的前后限位。

作為本新型的一種優選方式，處于中間的若干根經線1-2延長后折彎，折彎方向與定位經線的折彎方向一致。這樣，折彎后的經線1-2卡住上一片踏板網的緯線，實現腳踏板網的前后限位，因此可使整個鋪設的踏板網連為一體，提高了其強度，從而保證了現場的安全生產。

其中，定位經線1-1的兩端延長的長度與處于中間的若干根經線1-2的延長長度相等。鋼管定位經線與前后限位經線的伸出長度一致，長度的確定對于鋼管定位經線折彎后要能夠卡住鋼管避免左右移動，對于前后限位經線要能夠卡住上一片踏板網的緯線。

現場安裝時，經折彎的鋼管定位經線卡入鋼管中，可以實現踏板網的左右定位；折彎的前后限位經線卡住上一片踏板網的緯線，實現腳踏板網的前后定位，因而可使整個鋪設的踏板網連為一體。同時，在網片的前端也可將其余經線全部或者部分伸出并折彎，其折彎點較鋼管定位經線向前，用以安裝時勾住前片踏板網的緯線進行前后定位。