[實用新型]一種摩托車防盜報警裝置

有效

• 申請號: 201420381092.8
• 申請日: 2014-07-11
• 公開（公告）號: CN203958399U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 傅水林
• 申請（專利權）人: 傅水林
• 主分類號: B62H5/20
• 分類號: B62H5/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

????本實用新型涉及電子電路領域，特別涉及的是一種摩托車防盜報警裝置。

背景技術

目前隨著生活質量的不斷提高，人們的生活水平越來越高，在滿足生活的前提下，汽車也逐漸成為代步工具的熱門選擇，但是由于汽車的尾氣排放問題，使得城市生活環境越來越惡劣，特別是最近幾年的霧霾天氣加重，國家對汽車也實行很多控制政策，比如最常見的單雙號限行，讓自己的代步工具受到限制。雖然生活水平的不斷提高，不是每戶人家都有那個經濟能購買多部汽車來交替使用，所以摩托車類型的小型車成為人們關注的焦點。摩托車的小巧、方便和對空氣質量污染小的特點，越來越在擁堵的大城市發展成一道風景線，然而由于摩托車的小巧，也使得社會不法分子的機可趁，盜走摩托車，變賣出去，謀取利益，在傳統的摩托車報警器上，盜車賊盜取摩托車時，只發出類似警車報警的聲音，而現實中不是每個人都在摩托車附近工作能聽見的。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種摩托車防盜報警裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種摩托車防盜報警裝置，包括有電源電路、報警觸發電路、A/D轉換模塊、單片機最小系統和GSM模塊，所述電源電路的輸出端連接到報警觸發電路和單片機最小系統的輸入端，所述報警觸發電路的一輸出端經A/D轉換模塊連接到單片機最小系統的輸入端，所述報警觸發電路的另一輸出端連接到蜂鳴報警器的輸入端，所述單片機最小系統的輸出端連接到GSM模塊的輸入端。

所述報警觸發電路由依次連接的水銀開關、晶閘管和時基集成電路構成。

所述A/D轉換模塊采用AD0808芯片。

所述GSM模塊采用SIM900A芯片。

通過采用上述的技術方案，本實用新型的有益效果是：在盜車賊盜取摩托車時，本實用新型發出警車報警聲，同時也通過GSM短信模塊向車主發出短信通知，以便及時發現，減少損失。

附圖說明

圖1是本實用新型的方框結構圖；

圖2是本實用新型的電路原理圖。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例來進一步說明本實用新型。

如圖1所示，本實用新型的一種摩托車防盜報警裝置，包括有電源電路、報警觸發電路、A/D轉換模塊、單片機最小系統和GSM模塊，所述電源電路的輸出端連接到報警觸發電路和單片機最小系統的輸入端，所述報警觸發電路的一輸出端經A/D轉換模塊連接到單片機最小系統的輸入端，所述報警觸發電路的另一輸出端連接到蜂鳴報警器的輸入端，所述單片機最小系統的輸出端連接到GSM模塊的輸入端。電源電路產生+9V、+5V、+4V、+3.3V的工作電壓，供給各個部件，確保正常工作，當摩托車被人盜走時，觸發報警電路一部分使得蜂鳴報警器工作發出報警聲，一部分經過A/D轉換模塊傳給單片機最小系統，經過簡單處理傳送至GSM模塊，并發短信通知車主。

如圖2所示，所述報警觸發電路由依次連接的水銀開關、晶閘管和時基集成電路構成，平時，摩托車停放好時，按下遙控器鎖定按鍵，車體有輕微傾斜，水銀開關為斷開狀態，晶閘管截止，報警器處于警戒狀態；當沒有解鎖時，摩托車被人直立移動，水銀開關則被接通，使得晶閘管導通，報警電路工作發車報警聲，一部分信號傳給A/D轉換模塊，進行后續處理。

所述A/D轉換模塊采用AD0808芯片，該芯片主要是將模擬報警信號經過A/D轉換模塊成數字信號傳送給單片機最小系統，經過處理后傳送給GSM模塊。

所述GSM模塊采用SIM900A芯片，該芯片一款尺寸緊湊的GSM/GPRS模塊，采用ARM926EJ-S架構,性能強大，可以內置客戶應用程序。可廣泛應用于車載跟蹤、車隊管理、無線POS、手持PDA、智能抄表與電力監控等眾多方向。具有功耗低、體積小、支持現在全部移動產品頻段等特點，在本實用新型中主要是將經過單片機最小系統處理過后的報警信號，以GSM短信的形式發給車主，及時通知車主，車被移動的情況，減少被盜的幾率。

以上所述的僅為本實用新型的一較佳實施例而已，不能限定本實用新型實施的范圍，凡是依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與裝飾，皆應仍屬于本實用新型涵蓋的范圍內。