[實(shí)用新型]可重磨機(jī)夾刀

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420380370.8
• 申請(qǐng)日: 2014-07-10
• 公開（公告）號(hào): CN203936401U
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張艷智
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張艷智
• 主分類號(hào): B23B27/22
• 分類號(hào): B23B27/22;B23B27/00
• 代理公司: 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209
• 代理人: 王來佳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于機(jī)床領(lǐng)域，涉及車刀、(銑刀)，尤其是一種可重磨機(jī)夾刀。?

背景技術(shù)

數(shù)控車床(、數(shù)控銑床)的(硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位)機(jī)夾車刀(下面簡(jiǎn)稱機(jī)夾刀)是由刀柄與刀片構(gòu)成，刀片固裝在刀柄前端。由于數(shù)控機(jī)床在進(jìn)行切削作業(yè)時(shí)，鐵屑不能如普通車床一樣旋轉(zhuǎn)纏繞，因此在刀片臨近側(cè)邊需要制出斷屑槽；同時(shí)為了實(shí)現(xiàn)車刀的多次使用，通常刀片制出菱形扁板或者方形扁板形式。這種車刀存在以下問題：1由于這種機(jī)夾刀不可以修磨，所以其有限的幾個(gè)刀尖磨損后就要報(bào)廢，這就造成昂貴的硬質(zhì)合金材料巨大的浪費(fèi)。2可轉(zhuǎn)位車刀的刀片為了延長(zhǎng)其使用壽命，所以其切削刃都不鋒利，這就造成切削阻力增大，使機(jī)床耗電量增大造成能源浪費(fèi)，并且加大了機(jī)床磨損，縮短機(jī)床壽命。3其斷屑槽的形狀大小固定，在不同的切削深度和進(jìn)給量的切削狀態(tài)下不能完全適應(yīng)。?

通過檢索，發(fā)現(xiàn)2篇與本實(shí)用新型相關(guān)的公開專利文獻(xiàn)：?

1、一種可調(diào)整刀片位置的車刀(CN201470918U)，其包括有一刀架，自所述刀架的兩側(cè)端分別延伸而各形成有一刀片安裝部，所述刀片安裝部上形成有一滑槽，所述滑槽中設(shè)置有一匹配于所述滑槽且可沿所述滑槽滑動(dòng)的滑塊，所述滑塊之上固定有一刀片，所述刀片安裝部上設(shè)置有一作用于所述滑塊而可將所述滑塊固定于所述滑槽中的第一緊固件。?

2、一種機(jī)械加工中使用的螺釘調(diào)節(jié)式可重磨機(jī)夾刀具(CN2740323)，由銑刀、車刀、刨刀組成，它設(shè)置于刀體或刀墊中，在刀體內(nèi)腔裝有活動(dòng)定位塊、上壓板、刀體固定螺釘、輔助固定螺釘、調(diào)節(jié)螺釘?shù)?，?dāng)需要調(diào)節(jié)移動(dòng)刀片以進(jìn)行重磨時(shí)，只要松開固定螺?釘，然后轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，則刀片就能有一個(gè)位移，可以進(jìn)行重磨。在使用三角形刀片時(shí)，保持了可轉(zhuǎn)位功能。?

通過技術(shù)特征對(duì)比，上述公開專利文獻(xiàn)與本專利申請(qǐng)有較大不同。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種可調(diào)整刀片伸出長(zhǎng)度、調(diào)整斷屑槽大小、能大大節(jié)約硬質(zhì)合金材料的可重磨機(jī)夾刀。?

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：?

一種可重磨機(jī)夾刀，包括刀柄、刀片及刀頭，刀柄與刀頭一體制出，刀片安裝在刀頭部位一角所制的刀槽內(nèi)，其特征在于：所述刀片安裝在刀頭部位一角所制刀槽的結(jié)構(gòu)是：在刀片下部的刀槽內(nèi)固裝一墊板，該墊板的外緣部位與刀槽的外緣相同；在刀片上部的刀槽內(nèi)安裝一壓板，該壓板的上平面與刀頭的平面齊平；在壓板上蓋裝一蓋板，該蓋板采用螺絲固定在刀頭上從而將壓板固定，刀片的前端探出墊板前端。?

而且，所述刀槽的立面制出一個(gè)直徑大于槽寬的圓槽，所述墊板也在相應(yīng)位置制出圓盤狀，所述壓板在相應(yīng)位置也制出圓盤狀，墊板及壓板臥在圓槽內(nèi)，在徑向上進(jìn)行限位。?

而且，所述刀片與墊板及壓板形成V型板導(dǎo)向組件，即刀片為硬質(zhì)合金所制的V型板，與之配合安裝的墊板的上平面也制出V型板形式，壓板的下平面也制出V型板，刀片在墊板及壓板之間伸縮。?

而且，在對(duì)應(yīng)刀片里端的刀柄內(nèi)制有一傾斜向上的通孔，該通孔內(nèi)嚙合安裝有一頂絲，該頂絲將刀片定位在墊板與壓板之間；所述V型導(dǎo)板組件為傾斜安裝在刀槽內(nèi)，其傾斜角度在5-35度之間，所述V型板的夾角為110～170度。?

而且，所述壓板的前端制成與刀片前端上平面相同的形狀，并小于刀片，由此在壓板與刀片前端形成半圈臺(tái)階，該臺(tái)階即為斷屑槽。?

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果是：?

1、本機(jī)夾刀的刀片采用V形導(dǎo)板結(jié)構(gòu)，其上、下面均制出V形導(dǎo)槽，因此可以在墊板及蓋板之間導(dǎo)向伸縮，這樣就可以在刀片的尖端刃部磨損后，取下刀片進(jìn)行磨削，使刀片仍可繼續(xù)使用，提高了刀片的使用效率，減少了材料的使用成本，進(jìn)而降低了產(chǎn)品的切削成本。?

2、本機(jī)夾刀的蓋板前端采用圓弧方式，并與車刀的前部外緣形成斷屑槽，該斷屑槽根據(jù)車刀的伸出長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)可調(diào)，因此本車刀適用廣泛，提高了車刀的應(yīng)用范圍。?

3、本機(jī)夾刀采用傳統(tǒng)的刃磨工藝制造，因此其尖端刃部可以制得很鋒利，切削順暢，提高了切削的工作效率，降低了能耗。?

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖；?

圖2為圖1的仰視圖；；?

圖3為圖1的去掉蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖4為圖3的去掉壓板的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖5為圖4的去掉刀片的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖6為圖3的A-A向截面剖視放大圖(旋轉(zhuǎn)45度)。?

具體實(shí)施方式