[實用新型]機芯框架

有效

• 申請號: 201420380020.1
• 申請日: 2014-07-10
• 公開（公告）號: CN203942736U
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發明（設計）人: 劉福;黃宜學;楊文江
• 申請（專利權）人: 廣州御銀自動柜員機科技有限公司
• 主分類號: H05K7/14
• 分類號: H05K7/14;H05K7/18
• 代理公司: 廣州致信偉盛知識產權代理有限公司 44253
• 代理人: 伍嘉陵

技術領域

本實用新型涉及一種機芯框架。

背景技術

ATM機保險柜里面普遍都設置有上部機芯箱和下部機芯箱，現有傳統的裝配過程是將下部機芯箱和上部機芯箱分別通過掛板裝入的到保險柜里面，然后再進行相應的固定，因為下部機芯箱和上部機芯箱是分別通過前后不同的順序裝入的保險柜里面，而且還要將機芯箱固定在保險柜里面，往往導致上部機芯箱和下部機芯箱的之間的距離有不同的偏差，而行業里對上部機芯箱和下部機芯箱之間的位置距離是有嚴格要求的，導致在裝配過程中可能需要多次來往安裝調測，操作繁瑣。

實用新型內容

本實用新型提供一種機芯框架，可方便地裝入上部機芯箱和下部機芯箱，操作簡單方便。

本實用新型所述機芯框架，包括底板和左、右側板，左、右側板在相對一側的下部位置各設置有用于支撐下部機芯箱的下支撐導軌，上部位置各設置有用于支撐上部機芯箱的上支撐導軌。

本實用新型所述機芯框架，上部機芯箱可通過左右兩側掛板分別掛到機芯框架的左右兩側板的上支撐導軌上，下部機芯箱通過左右兩側掛板分別掛到機芯框架的左右兩側板的下支撐導軌上，通過控制上、下支撐導軌的距離即可實現控制上部機芯箱與下部機芯箱的距離，上部機芯箱和下部機芯箱先分別通過掛板裝入到機芯框架內形成一體化部件，然后將裝入了上部機芯箱和下部機芯箱的機芯框架移入固定到保險柜里面即可實現安裝，整個過程操作簡單，而且通過設置有機芯框架，能有效控制上部機芯箱和下部機芯箱之間的間隙距離，可嚴格控制生產安裝過程的裝配誤差，提高產品生產安裝的合格率。

附圖說明

圖1為一種機芯框架的結構示意圖。

圖2為一種機芯框架支撐導軌上卡扣的結構示意圖。

具體實施方式

實施例1，機芯框架，包括底板和左、右側板，左、右側板在相對一側的下部位置各設置有用于支撐下部機芯箱2的下支撐導軌4，上部位置各設置有用于支撐上部機芯箱1的上支撐導軌3。上部機芯箱可通過左右兩側掛板分別掛到機芯框架的左右兩側板的上支撐導軌上，下部機芯箱通過左右兩側掛板分別掛到機芯框架的左右兩側板的下支撐導軌上，通過控制上、下支撐導軌的距離即可實現控制上部機芯箱與下部機芯箱的距離。

優選地，機芯框架還包括后側板，通過設置后側板，可防止在把上、下部機芯箱移入機芯框架時偏出機芯框架。另外，后側板可增強機新框架的整體剛性。

左、右側板的下支撐導軌和上支撐導軌的前端各設置有卡扣5，當把上、下部機芯箱移入機芯框架時，通過卡扣對上、下部機芯箱的掛板進行卡合，可防止上、下部機芯箱前后移動。

底板上設置有方便下部機芯箱移動的導輪。在把下部機芯箱移入機芯框架時，通過設置導輪，可使移動下部機芯箱時更加省力。上下部機芯完全拉出時，導輪可以減少。