[實用新型]用于行車及軌道維修的吊機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420379950.5
• 申請日: 2014-07-10
• 公開（公告）號: CN203922478U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李文明;姚邵軍;尹建浩
• 申請（專利權(quán)）人: 尹建浩
• 主分類號: B66C11/00
• 分類號: B66C11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種吊機(jī)，它用于行車以及軌道的維修、高空起吊。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，高空作業(yè)的行車及軌道的日常保養(yǎng)檢測和維修，都需要在高空的軌道上完成，常用的檢測、維修工具需要專門的提升設(shè)備進(jìn)行輸送，特別是航吊的安裝，需要大型的提升設(shè)備，整個過程較為復(fù)雜而普通的吊機(jī)無法完成這些作業(yè)。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題在于提供一種適用于行車及軌道維修的吊機(jī)。

為解決上述問題，本實用新型用于行車及軌道維修的吊機(jī)，包括設(shè)置在高空軌道上的滾動裝置、滾動裝置上的的提升裝置，所述的滾動裝置通過不同方向的滾動輪組與高空軌道接觸滾動，所述的滾動輪組分別布置在軌道的左右側(cè)、上側(cè)，左右側(cè)的滾動輪組分布被兩側(cè)的支架固定，上側(cè)的滾動輪組由最上側(cè)的支架固定，所述的兩側(cè)的支架采用可拆卸機(jī)構(gòu)連接與上側(cè)的支架上，整個支架成為一體。

方案技術(shù)中，所述的提升裝置安裝于上側(cè)的支架上，包括支架一端的卷揚機(jī)，支架另一端的定滑輪，所述的卷揚機(jī)、定滑輪通過可拆卸結(jié)構(gòu)與上側(cè)的支架連接。

方案技術(shù)中，所述的滾動輪組根據(jù)承載量的要求設(shè)置不同數(shù)量的滾動輪。

本實用新型可通過行車的軌道快速接近行車，軌道維修地點，進(jìn)行日常的保養(yǎng)檢測及維修。

本實用新型的有益效果：這樣結(jié)構(gòu)的吊機(jī)能夠適用于行車及軌道的維修，具有移動方便，使用靈活的優(yōu)點。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖。

圖2為本實用新型的俯視圖。

其中：1、軌道 2、滾動裝置 3、提升裝置 4滾動輪組5、 兩側(cè)的支架6、 上側(cè)的支架7、卷揚機(jī)8、定滑輪。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。

如圖1所示，用于行車及軌道維修的吊機(jī)，包括設(shè)置在高空軌道1上的滾動裝置2、滾動裝置2上的的提升裝置3構(gòu)成，所述的軌道1采用行車，航吊工作的軌道，所述的滾動裝置2通過不同方向的滾動輪組4與高空軌道1接觸滾動，所述的滾動輪組4分別布置在軌道1的左右側(cè)、上側(cè)，左右側(cè)的滾動輪組4分布被兩側(cè)的支架5固定，上側(cè)的滾動輪組4由最上側(cè)的支架固定，所述的兩側(cè)的支架5通過可拆卸機(jī)構(gòu)連接與上側(cè)的支架6上，整個支架成為一體，所述的滾動輪組4由兩個滾動輪組成。

其中，左右側(cè)的滾動輪組4起到限位作用，上側(cè)的滾動輪組4起到承重作用。

如圖2所示：所述的提升裝置3安裝于上側(cè)的支架6上，包括一端的卷揚機(jī)7，上側(cè)的支架6另一端設(shè)置有定滑輪8，所述的卷揚機(jī)7、定滑輪8通過可拆卸結(jié)構(gòu)與上側(cè)的支架6連接。

上述中的可拆卸結(jié)構(gòu)采用的是螺栓螺母的連接方式。

在工作時，由滾動裝置2在行車軌道上滾動到工作地點，通過卷揚機(jī)7收放繩索，吊放定滑輪8下部的重物，完成起吊。

這樣結(jié)構(gòu)的吊機(jī)能夠適用于行車及軌道的維修，具有移動方便，使用靈活的優(yōu)點。