[實(shí)用新型]一種移動式天車駕駛室座椅

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420379045.X
• 申請日: 2014-07-10
• 公開（公告）號: CN203959682U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓亞偉;劉學(xué)奇;韋澤
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波鋼鐵有限公司
• 主分類號: B66C13/54
• 分類號: B66C13/54
• 代理公司: 上海泰能知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31233
• 代理人: 宋纓;孫健

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及冶金領(lǐng)域，特別是涉及一種移動式天車駕駛室座椅。

背景技術(shù)

在一些冶金企業(yè)里，天車使用量比較多，作業(yè)也比較頻繁。但是天車駕駛室受天車整體尺寸的限制，所以不能做的很大。一般操作臺直接緊貼駕駛室的墻壁，而天車座椅也基本是固定在兩個(gè)操作臺中間，天車工到座位上時(shí)，需要翻越操作臺或者將座椅靠背放下，然后從靠背上爬到座位上去。這樣做可能會出現(xiàn)以下問題：(1)、天車工在翻越操作臺時(shí)有可能會碰到操作手柄，造成天車在無人操作狀態(tài)下運(yùn)行，存在巨大安全隱患；(2)、天車工在攀爬天車座椅靠背時(shí)，座椅靠背頂部沒有支撐點(diǎn)，容易造成椅背斷裂，造成人員傷亡，同時(shí)也降低了座椅的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種移動式天車駕駛室座椅，結(jié)構(gòu)簡單，通過增加鎖緊銷和滑道結(jié)構(gòu)，使得座椅能在滑道上滑動自如并最后定位在最合適的位置上，方便天車工操作，大大提高了工作效率，同時(shí)也降低了天車工人身的安全隱患。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：提供一種移動式天車駕駛室座椅，包括座椅本體、座椅支腿和滑道，所述的座椅本體下端連有座椅支腿，所述的滑道底部焊接在天車駕駛室地板上，所述的座椅支腿下端安裝有滑輪，所述的滑輪與滑道滑動相連，所述的座椅本體下側(cè)傾斜布置有手柄，所述的手柄一端與座椅本體的中部轉(zhuǎn)動相連，另一端穿過呈豎直布置在座椅支腿一側(cè)的鎖緊銷上端的圓孔并向外水平伸出，與鎖緊銷相鄰的座椅支腿的中部向一側(cè)伸出有支撐部Ⅰ，所述的支撐部Ⅰ前端開有支撐孔Ⅰ，所述的鎖緊銷下端豎直穿過支撐孔Ⅰ并與滑道上的定位孔相連。

作為本實(shí)用新型所述的駕駛室座椅的一種補(bǔ)充，在支撐部Ⅰ與鎖緊銷上傾斜套接有彈簧，通過彈簧能起到明顯的緩沖作用，所述彈簧的一端套接在支撐部Ⅰ上靠近支撐孔Ⅰ處，另一端套接在圓孔與支撐孔Ⅰ之間的鎖緊銷處。

作為本實(shí)用新型所述的駕駛室座椅的一種補(bǔ)充，在相鄰兩座椅支腿的下端橫向布置連桿，所述連桿的一側(cè)、與支撐部Ⅰ平行布置有支撐部Ⅱ，所述鎖緊銷穿過支撐部Ⅱ前端開有的支撐孔Ⅱ，防止鎖緊銷長度因過長，受力不穩(wěn)定，造成座椅晃動。

作為本實(shí)用新型所述的駕駛室座椅的一種補(bǔ)充，所述的滑道包括兩根互相平行的方鋼，并在其中一根方鋼上方沿其長度方向開有若干個(gè)定位孔，使得鎖緊銷能夠在定位孔中固定。

作為本實(shí)用新型所述的駕駛室座椅的一種補(bǔ)充，所述的鎖緊銷包括其底端的鎖緊銷桿，所述的鎖緊銷桿的尺寸與定位孔的尺寸相配。

作為本實(shí)用新型所述的駕駛室座椅的一種補(bǔ)充，所述的滑道兩側(cè)分別開有側(cè)向滑槽，方便滑輪的裝卸，所述的滑輪通過橫向布置的螺栓與座椅支腿下端相連并與側(cè)向滑槽滾動相連。

有益效果

本實(shí)用新型涉及一種移動式天車駕駛室座椅，結(jié)構(gòu)簡單，通過增加鎖緊銷和滑道結(jié)構(gòu)，使得座椅能在滑道上滑動自如并最后定位在最合適的位置上，方便天車工操作，大大提高了工作效率，同時(shí)也降低了天車工人身的安全隱患。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)圖；

圖2是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)圖；

圖3是本實(shí)用新型的去掉連桿的主視結(jié)構(gòu)圖；

圖4是本實(shí)用新型的滑道俯視結(jié)構(gòu)圖；

圖5是本實(shí)用新型的局部放大圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實(shí)用新型作各種改動或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。

如圖1-5所示，本實(shí)用新型的實(shí)施方式涉及一種移動式天車駕駛室座椅，包括座椅本體1、座椅支腿2和滑道4，所述的座椅本體1下端連有座椅支腿2，所述的滑道4底部焊接在天車駕駛室地板上，所述的座椅支腿2下端安裝有滑輪3，所述的滑輪3與滑道4滑動相連，所述的座椅本體1下側(cè)傾斜布置有手柄5，所述的手柄5一端與座椅本體1的中部轉(zhuǎn)動相連，另一端穿過呈豎直布置在座椅支腿2一側(cè)的鎖緊銷6上端的圓孔62并向外水平伸出，與鎖緊銷6相鄰的座椅支腿2的中部向一側(cè)伸出有支撐部Ⅰ22，所述的支撐部Ⅰ22前端開有支撐孔Ⅰ21，所述的鎖緊銷6下端豎直穿過支撐孔Ⅰ21并與滑道4上的定位孔41相連。

在支撐部Ⅰ22與鎖緊銷6上傾斜套接有彈簧7，所述彈簧7的一端套接在支撐部Ⅰ22上靠近支撐孔Ⅰ21處，另一端套接在圓孔62與支撐孔Ⅰ21之間的鎖緊銷6處。