[實用新型]一種鎖固裝置

有效

• 申請號: 201420378755.0
• 申請日: 2014-07-10
• 公開（公告）號: CN204002951U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 陳喬偉;李智強;楊智峰;李文波;李克;秦建立;馮超;李鵬
• 申請（專利權）人: 大唐三門峽發電有限責任公司
• 主分類號: F01D25/00
• 分類號: F01D25/00
• 代理公司: 北京振安創業專利代理有限責任公司 11025
• 代理人: 祁純陽

技術領域

本實用新型涉及一種鎖固裝置，具體屬于一種安裝在汽輪機噴油試驗閥切換閥上的鎖固裝置。

背景技術

汽輪機是將蒸汽的能量轉換成為機械能的旋轉式動力機械，又稱蒸汽透平。主要用作發電用的原動機也可直接驅動各種泵、風機和船舶螺旋槳等轉動機械。

汽輪機保安系統是在汽輪發電機組出現危急情況時，避免事故擴大或設備損壞，快速關閉調節汽門或主汽門，減少或遮斷汽輪機進汽，使機組維持空轉或快速停機，并發出報警信號。因為電能不能儲存，需要根據外界負荷變化，自動調整機組輸出的功率來滿足用戶對電力在數量和質量上的要求，保證汽輪機發電機的工作轉速在正常允許的范圍內，電網頻率穩定，機組在安全、經濟的工況下運行。

機械超速保護包括：低壓安全油供油系統、危急遮斷器(也叫飛錘)、危急遮斷器扳機、危急遮斷器滑閥和噴油試驗裝置等。

機械超速保護作用是在機組運行中，汽輪機轉速超過安全允許轉速時，危急遮斷器飛出擊打危急遮斷器扳機，扳機帶動危急遮斷器滑閥移動打開低壓安全油泄油口，從而迅速關閉主汽門、調節汽門和各抽汽逆止門，使汽機自動停機，保證機組的安全，避免事故的進一步擴大。

噴油試驗裝置的作用是為防止汽輪機的危急遮斷器出現卡澀，在機組正常工作轉速下，對危急遮斷器的定期活動試驗。在機組正常運行中，危急遮斷器杠桿在彈簧力作用下保持在危急遮斷器上方。試驗時，汽輪機在額定轉速下，操作噴油試驗切換閥，壓力油接通，克服彈簧力使危急遮斷杠桿移離危急遮斷器，試驗壓力油噴入飛錘內腔，使飛錘在壓力油的作用下時就能擊出，汽輪機保持帶試驗負荷運行，停止噴油后，飛錘又能自動退回，關閉噴油試驗切換閥，危急遮斷杠桿在彈簧力作用下移回至危急遮斷器上方，危急遮斷器處于警戒狀態。

現有的噴油試驗過程中，操作裝置試驗需要單獨依靠人力用較大的力量克服切換閥彈簧力將試驗手柄旋轉至試驗位置并持續保持，持續時間約3-5分鐘。由于單獨依靠人力，保持過程中很容易出現人員疲勞或抖動導致危急遮斷器扳機偏離試驗位，試驗中飛出的危急遮斷器擊打到危急遮斷器扳機，從而引發汽輪機跳閘事故，且一次試驗通常需要由3～4個人才能完成。為避免噴油試驗引起汽輪機非正常停機，一些電廠不得不暫停定期噴油試驗工作，但給汽輪機的安全運行帶來了隱患。

為了解決上述問題，本實用新型提供一種安裝在汽輪機噴油試驗切換閥上的鎖固裝置。改造后工作量由原來3～4個人完成，變成1-2個人可以輕松完成，徹底消除了噴油試驗引起的汽輪機跳閘的風險。使噴油試驗得以能夠按照規程規定定期進行，消除了機組改造前不能正常進行噴油試驗帶來的隱患。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種安裝在汽輪機噴油試驗切換閥上的鎖固裝置。

解決上述技術問題，本實用新型的技術方案如下：

一種鎖固裝置，安裝在汽輪機噴油試驗切換閥上，包括底座，螺桿，螺母，其中，底座連接在噴油試驗切換閥上，螺桿連接在底座上，由螺母鎖定。

進一步，所述螺桿還包括一個T型的手柄。

進一步，所述底座為L型，短邊打一孔。

進一步，所述底座的材料可以為金屬材質。

實用新型的上述技術方案的有益效果如下：

本實用新型的鎖固裝置：1.改造費用低，噴油試驗油路、各部套工作原理和邏輯關系不變2.設施方案可操作性強3.裝置可靠，噴油試驗工程中螺桿鎖固，以及機組正常運行工況下螺桿的鎖固可靠，且便于觀察鎖固螺桿位置和鎖固情況；4.裝置的協調性好，機械鎖固裝置安裝的位置和周圍環境協調，安裝位置不對周圍設備或部套正常運行和維修產生不良影響，便于檢修。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構正視圖；

圖2為本實用新型結構的俯視圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述。

噴油試驗是為防止危急遮斷器出現卡澀，在機組正常工作轉速下，對危急遮斷器的定期活動試驗。汽機額定轉速下，開啟噴油試驗切換閥，壓力油噴入飛錘內腔，使飛錘在壓力油的作用下時就能擊出，停止噴油后，飛錘又能自動退回。

如圖1所示，本實用新型的鎖固裝置安裝在噴油試驗切換閥上，它包括底座1，螺桿2和螺母3。

底座1連接在噴油試驗切換閥上，螺桿2連接在底座上，由螺母3鎖定。所述螺桿2還包括一T型的手柄。所述底座1為L型，底座1的一條邊固定安裝在汽輪機在噴油試驗切換閥上，另一邊打孔，用來連接螺桿2。