[實用新型]一種加強型錨固件

有效

• 申請號: 201420378334.8
• 申請日: 2014-07-10
• 公開（公告）號: CN203960743U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 梁根才;葉建勝;毛根明;周再青;洪海濤;徐子良;曹潤漢;王國科;蘭祎俊
• 申請（專利權）人: 浙江佳途勘測設計有限公司;杭州宇航交通工程有限公司;浙江佳途邊坡生態治理有限公司
• 主分類號: E01D19/14
• 分類號: E01D19/14
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115
• 代理人: 謝德珍

技術領域

本實用新型涉及橋梁、道路工程建設領域，具體為一種斜拉索橋上用的加強型錨固件。

背景技術

在現有的橋梁、道路工程施工領域中，斜拉橋由于其主梁高度小、跨越能力大、造型優美等特點成為目前大跨徑橋梁最流行的橋型之一。在現有技術中，斜拉橋的常見形式為中間建造有索塔，在索塔的兩側是對稱的拉索，通過拉索將索塔主梁與橋體連接在一起，在拉索與索塔主梁經常需要使用到錨固件進行結構加固和連接，這種錨固結構能有效減少各連接部件之間產生的擾動和位移現象，進而提高工程質量并加速工程進度。

但傳統的錨固結構通常為預埋成型，其結構單一，容易在施工過程中由于產生過大的局部應力而導致被破壞，同時在其錨固部容易產生應力腐蝕、疲勞腐蝕以及機械疲勞，容易引起的連接部的破斷，從而大幅減弱斜拉橋整體結構的強度，影響其安全性能，使得橋梁設計方案無法順利地應用于實際建設。

實用新型內容

本實用新型所解決的技術問題在于提供一種加強型錨固件，以解決上述背景技術中的缺點。

本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

一種加強型錨固件，其主體機構為一開口向下的U型基板，此U型基板的寬度比混凝土箱梁寬度大20~40cm，U型基板上部設置有墊板，而下部則設置有一個單獨成型且用于埋入混凝土箱梁的地埋件；所述墊板上開有點陣孔，U型基板通過墊板上的點陣孔在上部連接裝配耳板，并在下部連接地埋件，另外，在所述U型基板的兩側邊的面上還分別開有內螺紋孔，且通過兩側的內螺紋孔插裝有端面帶橡膠墊的螺紋式限位頂桿。

在本實用新型中，所述U型基板的內側邊角位置處設置有加強筋，且在加強筋兩側邊緣位置設置有凸邊用以提高其邊角位置強度。

在本實用新型中，所述墊板為雙層鋼結構板層疊制成，且在雙層鋼結構板之間設置有橡膠緩沖墊。

在本實用新型中，所述地埋件為鑄鐵地埋件。

有益效果：本實用新型錨固結構件結構簡單堅固、結構穩定、施工簡便快速。拉索掛設、安裝和錨固均在橋面以上，便于斜拉橋的檢測、維護和拉索更換，同時，可有效提高錨固件強度，改善混凝土箱梁在拉索錨固區的受力狀況，使支座不易產生擾動和位移現象，提高了施工時的安全性以及施工進度。

附圖說明

圖1為本實用新型較佳實施例的示意圖。

其中：1、裝配耳板；2、上層墊板；3、橡膠緩沖墊；4、下層墊板；5、加強筋；6、U型基板；7、限位頂桿；8、加強筋凸邊；9、地埋件；10、混凝土箱梁。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

參見圖1的一種加強型錨固件的較佳實施例，在本實施例中，包括開口向下的U型基板6，此U型基板6上部設置有雙層墊板結構，雙層墊板結構包括上層墊板2以及下層墊板4，上層墊板2與下層墊板4之間設置有橡膠緩沖墊3，并通過橡膠緩沖墊3進行受力緩沖。上層墊板2與下層墊板4上設置有點陣孔，裝配耳板1位于在上層墊板2上，并通過點陣孔以及插裝在點陣孔中的螺栓進行連接固定。

而U型基板6的寬度比混凝土箱梁10寬度大40cm，其下部設置有一個地埋件9，此地埋件9單獨成型，其上表面上設置有與點陣孔密度一致的內螺紋孔，裝配時，將地埋件9成型到混凝土箱梁10中，并在其上表面留出內螺紋孔，將U型基板6套裝在混凝土箱梁10對應位置并在點陣孔位置利用螺栓緊固即可成型。由于U型基板6的寬度比混凝土箱梁10寬度大40cm，在裝配后，混凝土箱梁10兩側與U型基板6的兩側板之間還分別留有20cm的間隙，通過在U型基板6兩側板上的內螺紋孔插裝有端面帶橡膠墊的螺紋式限位頂桿7，即可對混凝土箱梁10進行限位并提供一定的側向緩沖。

在本實施例中，U型基板6的內側邊角位置處設置有加強筋5，且在加強筋5兩側邊緣位置設置有加強筋凸邊8用以提高其邊角位置的強度。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。