[實用新型]一種壓縮機用葉片

有效

• 申請號: 201420378189.3
• 申請日: 2014-07-09
• 公開（公告）號: CN204041455U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 張優偉;程頤顥;陳劍洲
• 申請（專利權）人: 上海日立電器有限公司
• 主分類號: F04C18/356
• 分類號: F04C18/356;F04C29/00
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 葉敏華

技術領域

本實用新型涉及一種壓縮機用葉片，屬于壓縮機結構技術領域。

背景技術

在壓縮機裝配中，需要確保葉片和氣缸葉片槽之間有一定的間隙，以避免葉片與氣缸葉片槽之間的摩擦。葉片使用過程中，一側面經受高壓，稱之為高壓側面，另一側稱之為低壓側面。如圖1、圖2所示，現有滾動轉子式壓縮機葉片1的兩側面的頂角處都是直角式樣。

如圖3、圖4所示，1為活塞，中間的箭頭方向為活塞旋轉方向，2為氣缸，3為葉片，4表示葉片的高壓側面，5為葉片的低壓側面。在壓縮機活塞1運轉過程中，因為葉片3受力的不均勻，造成葉片高壓側面4的后部和低壓側面5的前部同葉片槽發生明顯接觸，圖4中的兩點B均表示接觸點。這樣結構增加了葉片與氣缸葉片槽之間的摩擦功耗，從而增加壓縮機的功耗，降低了壓縮機的性能，同時由于直角式樣的存在，容易造成葉片槽的異常磨耗，影響壓縮機的可靠性。

實用新型內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種壓縮機用葉片，該葉片能有效降低高壓側面后部和氣缸葉片槽直接摩擦損失，從而降低功耗提高壓縮機性能，并有效改善葉片和氣缸葉片槽的磨耗量，提高壓縮機的可靠性。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種壓縮機用葉片，葉片的一個側面與頂面之間采用圓弧角連接，或采用斜切面連接。

當葉片的一個側面與頂面之間采用圓弧角連接時，所述的圓弧角的半徑大小為0.1mm至葉片厚度之間。

當葉片的一個側面與頂面之間采用斜切面連接時，斜切面與頂面和側面之間均采用圓弧過渡連接。

當葉片的一個側面與頂面之間采用斜切面連接時，斜切面與頂面的連接點距離與斜切面相交的側面的垂直距離大于等于0.02mm，并且斜切面與側面的連接點距離葉片頂面的垂直距離小于等于壓縮機的曲軸偏心距。

與現有技術相比，本實用新型通過在葉片高壓側面的后部采用圓弧R角式樣或斜切式樣，有效降低高壓面側后部和氣缸葉片槽直接摩擦損失，從而降低功耗提高壓縮機性能，并有效改善葉片和氣缸葉片槽的磨耗量，提高壓縮機的可靠性。

附圖說明

圖1為葉片的主視結構示意圖；

圖2為傳統葉片的側視結構示意圖；

圖3為傳統葉片與氣缸葉片槽接觸示意圖；

圖4為圖3中A處放大結構示意圖；

圖5為實施例1中葉片的側視結構示意圖；

圖6為實施例2中葉片的側視結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。

實施例1

一種壓縮機用葉片，葉片的一個側面與頂面之間采用圓弧角連接，如圖5所示，葉片3的圓弧角的半徑R大小為0.1mm至葉片厚度之間。

實施例2

一種壓縮機用葉片，葉片的一個側面與頂面之間采用斜切面連接，如圖6所示，斜切面與頂面和側面之間均采用圓弧過渡連接。斜切面與頂面的連接點距離與斜切面相交的側面的垂直距離(圖中距離A)大于等于0.02mm，并且斜切面與側面的連接點距離葉片頂面的垂直距離(圖中距離B)小于等于壓縮機的曲軸偏心距。

上述的對實施例的描述是為便于該技術領域的普通技術人員能理解和使用實用新型。熟悉本領域技術的人員顯然可以容易地對這些實施例做出各種修改，并把在此說明的一般原理應用到其他實施例中而不必經過創造性的勞動。因此，本實用新型不限于上述實施例，本領域技術人員根據本實用新型的揭示，不脫離本實用新型范疇所做出的改進和修改都應該在本實用新型的保護范圍之內。