[實用新型]一種可調節高度的雙層機械停車位

有效

• 申請號: 201420377832.0
• 申請日: 2014-07-09
• 公開（公告）號: CN203977931U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 肖宏杰;張兆平;鄭欣
• 申請（專利權）人: 廈門子母車位科技有限公司
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204
• 代理人: 楊依展

技術領域

本實用新型涉及一種停車位，尤其涉及一種雙層停車位。

背景技術

隨著國民經濟的高速發展，家用轎車的保有量在不斷增加，很多住宅小區因為設計年費久遠，停車位的數量無法滿足日益增加的車輛停放需要，停車難已經成為了一個社會問題。停車難帶來的后果就是固定車位的價格不斷飛漲，路邊隨意停放的車輛也屢禁不止，加重了人們的負擔和城市的擁堵。

為了解決停車難的問題，主要依靠地下停車場和多層底面停車場，使得在同樣的占地面積下變換出更多的停車位。但是對于年代久遠的住宅小區，重新施工增加地下停車場并不現實，所以就需要有一種能夠簡單安裝的雙層停車位，而且該停車位的高度可以調節，上層車輛所停放的高度可以依據下層車輛的高度而定。

實用新型內容

本實用新型所要解決的主要技術問題是提供一種雙層停車位，安裝簡單，停車位高度可以調節，從而實現常見的家用車都可以容置。

為了解決上述的技術問題，本實用新型提供了一種可調節高度的雙層機械停車位，包括：停車托盤、升降裝置和電機；

所述升降裝置分為連接在所述停車托盤的兩側的對稱設置、結構相同的第一升降裝置和第二升降裝置；

所述第一升降裝置包括：

支撐底座，所述支撐底座的一端與搖臂轉動樞接；

絲桿，所述絲桿的一端連接有渦輪蝸桿減速器，所述絲桿的另一端連接有絲桿螺母；所述絲桿螺母通過承重銷與所述停車托盤的側面連接；

連桿，所述連桿的一端與所述搖臂轉動連接，所述連桿的另一端通過所述承重銷連接在所述停車托盤的側面；

換向器，所述換向器與所述渦輪蝸桿減速器連動連接；

所述第一升降裝置的搖臂與第二升降裝置的搖臂通過搖臂滾軸連接，所述搖臂滾軸與所述停車托盤的底面接觸，并可以沿著所述停車托盤長度分布方向前后運動。

在一較佳實施例中：所述電機為一個，驅動所述第一升降裝置的換向器旋轉。

在一較佳實施例中：所述第一升降裝置的換向器與第二升降裝置的換向器之間通過傳動軸連動連接。

在一較佳實施例中：所述第一升降裝置還包括立柱，所述立柱套設在所述絲桿、絲桿螺母、渦輪蝸桿減速器的外部。

在一較佳實施例中：所述停車托盤的一端為緩坡面，所述停車托盤遠離所述緩坡面的一端設有擋輪片。

在一較佳實施例中：還包括充電電樁和操控面板。

相較于現有技術，本實用新型提供的技術方案具備以下有益效果：

1.升降裝置中使用了絲桿螺母、渦輪蝸桿減速器，具有良好的自鎖效果，從而實現了將停車托盤停止在任意高度的目的，當下車庫需要停大車時，將上車庫升高，反之將上車庫降低。

2.設計了充電電樁，可以給電動汽車充電，進一步豐富功能。

3.本實用新型的技術方案為機械方案，安裝簡單，維護方便，具備很強的耐用性和實用性。

附圖說明

圖1為本實用新型優選實施例的整體外觀圖；

圖2為本實用新型優選實施例中第一升降裝置的結構示意圖；

圖3為本實用新型優選實施例的使用狀態示意圖。

具體實施方式

下文結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。

參考圖1-3，一種可調節高度的雙層機械停車位，包括：停車托盤1、升降裝置2和電機3；

所述升降裝置2分為連接在所述停車托盤的兩側的對稱設置、結構相同的第一升降裝置21和第二升降裝置22；

所述第一升降裝置21包括：

支撐底座211，所述支撐底座211的一端與搖臂212轉動樞接；

絲桿213，所述絲桿213的一端連接有渦輪蝸桿減速器214，所述絲桿213的另一端連接有絲桿螺母215；所述絲桿螺母215通過承重銷216與所述停車托盤1的側面連接；

連桿217，所述連桿217的一端與所述搖臂212轉動連接，所述連桿217的另一端通過所述承重銷216連接在所述停車托盤1的側面；

換向器218，所述換向器218與所述渦輪蝸桿減速器214連動連接；本實施例中，所述換向器218與渦輪蝸桿減速器214之間通過鏈條219連接。

所述第一升降裝置21的搖臂212與第二升降裝置的搖臂通過搖臂滾軸220連接，所述搖臂滾軸220與所述停車托盤1的底面接觸，并可以沿著所述停車托盤1長度分布方向前后運動。