[實用新型]一種用于抽油機的機械換向裝置有效
| 申請號: | 201420377616.6 | 申請日: | 2014-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN204025588U | 公開(公告)日: | 2014-12-17 |
| 發明(設計)人: | 杜波;李艷華;趙靜 | 申請(專利權)人: | 李祥國 |
| 主分類號: | F16H37/12 | 分類號: | F16H37/12;E21B43/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 251901 山東省濱*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 抽油機 機械 換向 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及石油裝備領域,特別涉及一種用于抽油機的機械換向裝置。?
背景技術
抽油機是開采石油的一種機器設備,俗稱“磕頭機”,通過加壓的辦法使石油出井。當抽油機上沖程時,油管彈性收縮向上運動,帶動機械解堵采油器向上運動,撞擊滑套產生振動;同時,正向單流閥關閉,變徑活塞總成封堵油當抽油機下沖程時,油管彈性伸長向下運動,帶動機械解堵采油器向下運動,撞擊滑套產生振動;同時,反向單流閥部分關閉,變徑活塞總成仍然封堵油套環形油道,使反向單流閥下方區域形成高壓區,這一運動又對地層內的油流通道產生一種反向的沖擊力。
在石油工業的油田開發工程中,隨著油田的開發進入中、后期,要保持油田的穩產、高產,就需要有足夠的采液量(大泵提液)?;另一方面,為開發低滲透、低品位油藏,需要小排量深抽(小泵深抽),以保持油層在較大壓差下生產。另外稠油井和多氣井的數量也不斷增加,這些客觀因素都要求我們加速發展長沖程抽油機。目前油田所使用的長沖程抽油機械機換向裝置存在著體積大、可靠性低等缺點,因此我國油田開發所需要的長沖程抽油機的推廣和發展所面臨的主要問題之一,即缺少適合我國國情的可靠換向機構。
實用新型內容
本實用新型提出一種用于抽油機的機械換向裝置,來解現有決機械式換向裝置存在的不足,該換向裝置不僅減小了現有機械換向裝置的體積,而且能提高現有機械換向裝置的穩定性,實現急回特性。以解決現有技術中導致的上述多項缺陷。
為實現上述目的,本實用新型提供以下的技術方案:一種用于抽油機的機械換向裝置,包括設置在機架內的輸入軸、小齒輪、大齒輪軸、大齒輪、轉換齒輪軸、轉換齒輪、輸出軸、輸出齒輪和導桿機構,導桿機構包括設有滑塊的曲柄、導桿和滾筒,小齒輪套接在輸入軸上,大齒輪套接在大齒輪軸上,大齒輪和小齒輪相嚙合,轉換齒輪套接在轉換齒輪軸上,輸出齒輪套接在輸出軸上,轉換齒輪和輸出齒輪相嚙合,曲柄設置在大齒輪上,導桿的一端固定在轉換齒輪上,導桿內沿軸向方向設有滑槽,滑塊沿滑槽滑動,滾筒設置在輸出軸上。
優選的,所述小齒輪、大齒輪、轉換齒輪、輸出齒輪均為兩個,相互之間對應設置,所述大齒輪軸為兩個,在一條軸線上,分別與機架轉動連接,兩個大齒輪分別設置在兩個大齒輪軸的端部。
優選的,所述曲柄為兩個,分別設置在兩個大齒輪上,兩個曲柄連接同一個滑塊,所述導桿與轉換齒輪相連接的端部設有水平垂直的連接桿,連接桿的兩端分別與兩個轉換齒輪相連接。
優選的,所述機架內設有支撐大齒輪軸的支撐座,支撐座與大齒輪軸的接觸面設有轉動槽。
采用以上技術方案的有益效果是:該實用新型結構的機械換向裝置,將導桿機構應用于無切換換向裝置,實現急回特性,轉換連接齒輪均設有2個,提高了裝置的穩定性,機架內設有支撐大齒輪軸的支撐座,對大齒輪軸起到支撐作用,提高整個裝置的穩定性。
附圖說明
圖1是本實用新型一種用于抽油機的機械換向裝置的結構示意圖;
圖2是圖1所示導桿機構的結構示意圖。
其中,1--機架、2--輸入軸、3--小齒輪、4--大齒輪軸、5--大齒輪、6--轉換齒輪軸、7--轉換齒輪、8--輸出軸、9--輸出齒輪、10--滑塊、11--曲柄、12--導桿、13--滾筒、14--連接桿、15--支撐座、16--滑槽。
具體實施方式
下面結合附圖詳細說明本實用新型一種用于抽油機的機械換向裝置的優選實施方式。
圖1出示本實用新型一種用于抽油機的機械換向裝置的具體實施方式:該機械換向裝置,包括設置在機架1內的輸入軸2、小齒輪3、大齒輪軸4、大齒輪5、轉換齒輪軸6、轉換齒輪7、輸出軸8、輸出齒輪9和導桿機構,導桿機構包括設有滑塊10的曲柄11、導桿12和滾筒13,小齒輪3套接在輸入軸2上,大齒輪5套接在大齒輪軸4上,大齒輪5和小齒輪3相嚙合,轉換齒輪7套接在轉換齒輪軸6上,輸出齒輪9套接在輸出軸8上,轉換齒輪7和輸出齒輪9相嚙合,曲柄11設置在大齒輪5上,導桿12的一端固定在轉換齒輪7上,導桿12內沿軸向方向設有滑槽16,滑塊10沿滑槽16滑動,滾筒13設置在輸出軸8上。
小齒輪3、大齒輪5、轉換齒輪7、輸出齒輪9均為兩個,相互之間對應設置,所述大齒輪軸4為兩個,在一條軸線上,分別與機架1轉動連接,兩個大齒輪5分別設置在兩個大齒輪軸4的端部,機架1內設有支撐大齒輪軸4的支撐座15,支撐座15與大齒輪軸4的接觸面設有轉動槽。
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