[實用新型]一種智能IC卡氣體流量控制閥

有效

• 申請號: 201420376766.5
• 申請日: 2014-07-09
• 公開（公告）號: CN204284595U
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 黃川玉;劉旭明;張賢俊;張賢文
• 申請（專利權）人: 河南精科儀表科技有限公司
• 主分類號: F16K31/04
• 分類號: F16K31/04;G07F15/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及氣體流量控制技術領域，具體涉及一種智能IC卡氣體流量控制閥。

背景技術

現有的氣體流量控制閥常采用機械式數字輪的結構，存在開關閥慢，容易卡死，容易損壞，維修復雜等缺點，給天然氣公司造成了不必要的損失。因此，如何方便快捷并且穩定地控制氣體的流量成為一個亟待解決的問題。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供了一種能夠方便快捷控制氣體流量的智能IC卡氣體流量控制閥。

該實用新型包括了關節球、腔體、密封口圈、活動閥體組件、轉軸組件、連接座組件、拔軸組件、表頭組件、齒輪箱組件、電路板組件、電機和鋰電池；所述腔體包括殼體和法蘭封口組件；所述表頭組件包括表頭外殼、顯示器和插卡孔；腔體與表頭組件通過連接座組件相連；關節球位于腔體內部底端，上與活動閥體組件契合，活動閥體組件與殼體之間有密封口圈；齒輪箱組件、電路板組件、電機和鋰電池位于表頭組件內部，齒輪箱組件與拔軸組件相連；拔軸組件與活動閥體組件之間由轉軸組件連接。

優選的，所述活動閥體組件與所述密封口圈之間有O型橡膠密封圈。

優選的，所述殼體和所述法蘭封口組件之間有O型橡膠密封圈。

優選的，所述表頭組件上裝有RS-232和RS-485通訊接口。

本實用新型的有益效果是，提供了一種能夠方便快捷控制氣體流量的智能IC卡氣體流量控制閥，具有結構簡單，安裝和使用方便，運行功率小，穩定性好，可靠性高的優點；O型橡膠密封圈的使用可使該氣體流量控制閥氣密性更好；RS-232和RS-485通訊接口的裝配可便于用戶的網絡化管理。

附圖說明

圖1為本實用新型的正面結構示意圖。

圖2為本實用新型的側面結構示意圖

圖中標號：

1-關節球；2-腔體；3-密封口圈；4-活動閥體組件；5-轉軸組件；6-連接座組件；7-拔軸組件；8-表頭組件；9-齒輪箱組件；10-電路板組件；11-電機；12-鋰電池；13-O型橡膠密封圈；21-殼體；22-法蘭封口組件；81-表頭外殼；82-顯示器；83-插卡孔。

具體實施方式

本實用新型提供了一種智能IC卡氣體流量控制閥，下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。如圖1、圖2所示，1為關節球，2為腔體，3為密封口圈，4為活動閥體組件，5為轉軸組件，6為連接座組件，7為拔軸組件，8為表頭組件，9為齒輪箱組件，10為電路板組件，11為電機，12為鋰電池；13為O型橡膠密封圈，21和22為腔體2的組成部分：其中21為殼體，22為法蘭封口組件；81、82、83均為表頭組件的組成部件：其中81為表頭外殼，82為顯示器，83為插卡孔。腔體2與表頭組件8通過連接座組件6相連；關節球1位于腔體2內部底端，上與活動閥體組件4契合，活動閥體組件4與殼體21之間有密封口圈3；齒輪箱組件9、電路板組件10、電機11和鋰電池12位于表頭組件8內部，齒輪箱組件9與拔軸組件7相連；拔軸組件7與活動閥體組件4之間由轉軸組件5連接。

活動閥體組件4與密封口圈3之間，以及殼體21和法蘭封口組件22之間都有O型橡膠密封圈13。

根據本實用新型的一個實施例，該智能IC卡氣體流量控制閥可以應用于天然氣流量控制。具體操作如下：先將該智能IC卡氣體流量控制閥裝入天然氣管道中。接著把IC卡插入插卡孔8c中，電路板組件10接收到信號，使電機11開始工作，帶動齒輪箱組件9轉動，再由齒輪箱組件9依次帶動拔軸組件7、轉軸組件5運動，最后帶動活動閥體組件4轉動，達到快速開閥的要求；當卡中余量不足時，電路板組件10接收到信號，使電機11反轉，并最終帶動活動閥體組件4，達到快速關閥的目的。

以上內容僅僅是對本實用新型的具體實施方式所作的舉例和說明，應該指明的是，依據本實用新型的構想對上述實施方式進行修改或補充或采用類似的方式替代，其所產生的功能作用仍未超出說明書及附圖所涵蓋的精神時，均應在本實用新型的保護范圍之內。