[實(shí)用新型]一種測(cè)試鋼結(jié)構(gòu)復(fù)位性能的加載裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420376741.5
• 申請(qǐng)日: 2014-07-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203965168U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝云飛;戴雨;羅海艷;施峰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類(lèi)號(hào): G01M99/00
• 分類(lèi)號(hào): G01M99/00
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 33243
• 代理人: 張向飛

1.一種測(cè)試鋼結(jié)構(gòu)復(fù)位性能的加載裝置，包括壓力梁(1)、底板(2)和豎直固定在底板(2)上的左立柱(3)和右立柱(4)，所述左立柱(3)和右立柱(4)之間固連有橫梁(5)，所述壓力梁(1)兩端嵌于左立柱(3)和右立柱(4)之間且能相對(duì)豎直方向上下移動(dòng)，所述壓力梁(1)上連接有可沿著壓力梁(1)水平橫向滑動(dòng)的豎向加載機(jī)構(gòu)，所述豎向加載機(jī)構(gòu)包括軸壓千斤頂(7)和水平滑座(8)，所述壓力梁(1)上開(kāi)有導(dǎo)滑槽(6)，所述水平滑座(8)呈T形且上端嵌于導(dǎo)滑槽(6)內(nèi)，所述水平滑座(8)下端與軸壓千斤頂(7)螺栓連接固定，所述右立柱(4)上連接有可沿著右立柱(4)豎向滑動(dòng)的水平加載機(jī)構(gòu)，所述水平加載機(jī)構(gòu)包括推拉千斤頂(71)和豎向滑座(81)，所述右立柱(4)內(nèi)側(cè)開(kāi)有升降槽(61)，所述豎向滑座(81)呈T形且右端嵌于升降槽(61)中，左端與推拉千斤頂(71)螺栓連接固定，所述底板(2)上還豎直固定有支撐立柱(10)，所述右立柱(4)的外側(cè)與支撐立柱(10)相抵靠，所述底板(2)四周的側(cè)面連接有可折疊的萬(wàn)向輪(13)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測(cè)試鋼結(jié)構(gòu)復(fù)位性能的加載裝置，其特征在于，所述的壓力梁(1)上固定有可采集軸壓千斤頂(7)載荷的壓力傳感器一(9)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的測(cè)試鋼結(jié)構(gòu)復(fù)位性能的加載裝置，其特征在于，所述的右立柱(4)上固定有可采集推拉千斤頂(71)載荷的壓力傳感器二(91)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的測(cè)試鋼結(jié)構(gòu)復(fù)位性能的加載裝置，其特征在于，所述的底板(2)四角固定有抬升氣缸(12)，所述抬升氣缸(12)的推桿朝向地面。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的測(cè)試鋼結(jié)構(gòu)復(fù)位性能的加載裝置，其特征在于，所述的水平滑座(8)上開(kāi)有銷(xiāo)孔(11)，所述導(dǎo)滑槽(6)底部開(kāi)有若干沿水平滑座(8)滑動(dòng)方向排列的銷(xiāo)孔(11)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的測(cè)試鋼結(jié)構(gòu)復(fù)位性能的加載裝置，其特征在于，所述的豎直滑座上開(kāi)有銷(xiāo)孔(11)，所述升降槽(61)底部開(kāi)有若干沿豎向滑座(81)滑動(dòng)方向排列的銷(xiāo)孔(11)。