[實用新型]一種車輛淋水線風干機構

有效

• 申請號: 201420376602.2
• 申請日: 2014-07-08
• 公開（公告）號: CN204027266U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 裴玲玲;王俊
• 申請（專利權）人: 蕪湖艾蔓設備工程有限公司
• 主分類號: F26B21/00
• 分類號: F26B21/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張巧嬋

技術領域

本實用新型屬于車輛檢測技術領域，尤其涉及一種車輛淋水線風干機構。

背景技術

在車輛檢測技術領域，需要對車輛進行淋水實驗，以檢測車輛密封性能，現有技術沒有相關檢測設備。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是一種適用于車輛淋水線測試的對淋水結束后的車輛進行風干的車輛淋水線風干機構。

為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種車輛淋水線風干機構，包括骨架，所述骨架上部覆蓋有蓋板，所述蓋板左右兩側分別設有左風機和右風機，蓋板中部附近設有中風機，所述骨架上與左風機對應位置處設有向下延伸的左風管，骨架上與右風機對應位置處設有向下延伸的右風管，所述左風管和右風管構成供車輛通過的通道，左風管朝向車輛一側設有左風嘴，右風管朝向車輛一側設有右風嘴；所述蓋板上與中風機對應位置處設有開口。

所述左風管和右風管延伸至骨架下端，左風嘴從左風管上端延伸到下端，右風嘴從右風管上端延伸到下端。

所述蓋板上設有將風從左風機引導至左風管、從右風機引導至右風管的軟接頭。

所述骨架上設有維修樓梯。

上述技術方案中的一個技術方案具有如下優點或有益效果，能夠可靠地對淋水結束后的車輛進行風干，設置的風管和三個風機能均勻地對車輛進行風干，安全高效、穩定可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例中提供的車輛淋水線風干機構的結構示意圖；

上述圖中的標記均為：1、左風機，2、右風機，3、中風機，4、蓋板，41、開口，5、骨架，6，左風管，61、左風嘴，7、右風管，71、右風嘴，8、軟接頭，9、維修樓梯。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型實施方式作進一步地詳細描述。

參見圖1，一種車輛淋水線風干機構，包括骨架5，骨架5上部覆蓋有蓋板4，蓋板4左右兩側分別設有左風機1和右風機2，蓋板4中部附近設有中風機3，骨架5上與左風機1對應位置處設有向下延伸的左風管6，骨架5上與右風機2對應位置處設有向下延伸的右風管7，左風管6和右風管7構成供車輛通過的通道，左風管6朝向車輛一側設有左風嘴61，右風管7朝向車輛一側設有右風嘴71，左風嘴61和右風嘴71口徑減小，起到集中風量的作用；蓋板4上與中風機3對應位置處設有開口41，對車輛頂部進行風干。

左風管6和右風管7延伸至骨架5下端，左風嘴61從左風管6上端延伸到下端，右風嘴71從右風管7上端延伸到下端，對車輛兩側進行全面的風干，安全可靠。

蓋板4上設有將風從左風機1引導至左風管6、從右風機2引導至右風管7的軟接頭8，將風機的風引導至風管。

骨架5上設有維修樓梯9，便于維修。

采用上述的結構后，能夠可靠地對淋水結束后的車輛進行風干，設置的風管和三個風機能均勻地對車輛進行風干，安全高效、穩定可靠。

上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內。