[實用新型]一種前頂自卸車液壓油缸密封裝置

有效

• 申請號: 201420375920.7
• 申請日: 2014-07-05
• 公開（公告）號: CN203939799U
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發明（設計）人: 唐素文;呂慶洲;馬允鄭;唐飛飛
• 申請（專利權）人: 淮南唐興液壓機械有限責任公司
• 主分類號: F15B15/08
• 分類號: F15B15/08;F16J15/16
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域：

本實用新型涉及工程機械、普通機械設備，具體涉及一種前頂自卸車液壓油缸密封裝置。

背景技術：

前頂自卸車，其液壓油缸基本上都采用角軸式多級液壓油缸，液壓油缸的內部多采用多級液壓密封裝置。為了保證液壓油缸升降和密封要求，其內部的密封裝置必須嚴格保證，也就是說，要求密封裝置的密封性很好。液壓油缸的密封一般由裝配組的人員完成，由于裝配技術水平不能完全相同，密封件的安裝不準確或安裝不牢都會導致液壓油缸漏油。目前，國內許多前頂液壓油缸生產廠家，一般都有密封裝置，但存在許多問題，如密封不好，漏油，擠壓，磨損，前置式液壓缸品種多，外缸筒外徑不一樣，密封裝置適應能力弱等缺點。本實用新型設計裝置可以解決密封不好、漏油、擠壓、磨損，密封裝置適應能力弱等存在的問題。

實用新型內容：

為了解決背景技術所存在的問題，本實用新型是采用以下技術方案：

一種前頂自卸車液壓油缸密封裝置，包括油缸，所述的油缸的一端的內側開設有6個內孔槽，所述的內孔槽上由外到內分別設有密封件，由外到內所述的密封件的外端分別設有防塵圈、b型支撐環、星型圈、b型支撐環、Y型圈、孔用方卡簧，所述的密封件之間相互設有支撐件，所述的油缸的另一端外側設有多個卡槽，所述的油缸的兩端外圓車30°工藝斜度。

本實用新型液壓油缸內部支撐環與支撐環之間增加星型圈，星型圈在密封唇之間形成潤滑容腔，具有較小的磨擦阻力、啟動阻力。由于它的飛邊位置在截面的凹處，所以密封效果好。非圓形截面，避免在往復運動時產生滾動。密封件之間設有支撐件，使得固定效果更好。

本實用新型有益效果：本實用新型結構簡單，密封效果好，適應能力強，使用方便，節約成本，生產效率高。

下面結合附圖作進一步說明。

附圖說明：

圖1為本實用新型整體結構示意圖；

圖2為本實用新型局部結構示意圖。

具體實施方式：

參見附圖，一種前頂自卸車液壓油缸密封裝置，包括油缸1，所述的油缸1的一端的內側開設有6個內孔槽2，所述的內孔槽2上由外到內分別設有密封件3，由外到內所述的密封件3的外端分別設有防塵圈4、b型支撐環5、星型圈6、b型支撐環5、Y型圈7、孔用方卡簧8，所述的密封件3之間相互設有支撐件9，所述的油缸1的另一端外側設有多個卡槽10，所述的油缸1的兩端外圓車30°工藝斜度。