[實用新型]具有過載保護功能的錐齒輪傳動箱有效
| 申請號: | 201420375814.9 | 申請日: | 2014-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN203979309U | 公開(公告)日: | 2014-12-03 |
| 發明(設計)人: | 李應虎;李俠;李衡 | 申請(專利權)人: | 順平縣英虎農業機械制造有限公司 |
| 主分類號: | F16H35/10 | 分類號: | F16H35/10;F16H1/14 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 072250 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 過載 保護 功能 齒輪 傳動 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種利用錐齒輪(也叫傘齒輪)進行換向傳動的傳動箱,尤其是涉及一種具有過載保護功能的錐齒輪傳動箱。
背景技術
目前利用錐齒輪(也叫傘齒輪)進行換向傳動的傳動箱(參見附圖2)在遇到輸出端負載過大或受障礙物卡阻的情況時,易造成輸入軸與輸出軸上相嚙合的錐齒輪受損,從而帶來損失與不便。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是:為了解決現有錐齒輪傳動箱在遇到輸出端過載或受卡阻情況時易造成輸入、輸出軸上相嚙合的錐齒輪受損的問題,而提供一種具有過載保護功能的錐齒輪傳動箱,該傳動箱在輸出端過載或受卡阻時阻力會被自行切斷,從而傳動箱內的錐齒輪免于受損。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種具有過載保護功能的錐齒輪傳動箱,包括有箱體、輸入軸、輸出軸,輸入軸與輸出軸上各自安裝有彼此嚙合的錐齒輪,輸出軸的輸出端同軸安裝有輸出鏈輪,在輸出軸上同軸固定設置有過載離合輪,輸出鏈輪可滑動地設置在輸出軸上,輸出鏈輪的一端與過載離合輪通過彼此相對應的斜面鍵卡接配合,輸出鏈輪的另一端設置有穿套在彈簧定位柱上的頂緊彈簧,彈簧定位柱的一端與輸出軸的輸出末端同軸固定連接,彈簧定位柱的另一端螺接有固定螺母,頂緊彈簧的一端與輸出鏈輪的端面抵緊,另一端與固定螺母的端面抵緊。該具有過載保護功能的錐齒輪傳動箱的過載保護原理如下:在正常工作狀態下(允許的最大負載下),輸出鏈輪依靠頂緊彈簧的頂緊力與過載離合輪通過彼此相對應的斜面鍵卡接配合,從而過載離合輪將動力傳遞給輸出鏈輪,一旦輸出鏈輪負載超出限值或被卡阻時,過載離合輪將在轉動的過程中克服頂緊彈簧對輸出鏈輪的頂緊力而沿斜面鍵的斜面順勢“頂起”輸出鏈輪,此時過載離合輪與輸出鏈輪的卡接配合失效,過載離合輪依舊可以隨輸出軸轉動,這樣,輸出鏈輪所受的過載阻力就不會傳遞作用在輸入軸與輸出軸上相互嚙合的錐齒輪上,從而達到在輸出鏈輪負載過大或受卡阻的情況下傳動箱內的錐齒輪免受損傷的目的。輸出鏈輪的負載最大限值可通過選用不同彈性規格的頂緊彈簧來調定。
????優選地,所述的頂緊彈簧呈錐形,其大圈端抵緊輸出鏈輪的端面,小圈端抵緊固定螺母的端面,從而確保頂緊彈簧對輸出鏈輪所施頂緊力的均勻性與穩定性。
再進一步地說,在所述的頂緊彈簧外設置有保護殼,保護殼由兩個分體的半殼扣合形成,其中一個半殼的端面由頂緊彈簧的一端抵緊在輸出鏈輪的端面上,另一個半殼的端面由頂緊彈簧的另一端抵緊在固定螺母的端面上。此方案的目的主要是為了保護頂緊彈簧,使頂緊彈簧免受外力、外物的干擾。?
本實用新型的有益效果是:該具有過載保護功能的錐齒輪傳動箱在輸出端負載過大或受卡阻時輸出端阻力會被自行切斷,從而傳動箱內輸入軸與輸出軸上相互嚙合的錐齒輪免于受損,避免不必要的損失與不便。該具有過載保護功能的錐齒輪傳動箱在其過載保護功能上的結構設計精巧、合理、簡約,生產制造方便。????
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
圖1為本實用新型的結構示意圖(局部剖視)。
圖2為現有錐齒輪傳動箱的結構示意圖(局部剖視)。
圖中:1.箱體????2.輸入軸????3.輸出軸????4.錐齒輪????5.輸出鏈輪????6.過載離合輪????7.彈簧定位柱????8.頂緊彈簧????9.固定螺母????10.保護殼。
具體實施方式
????一種具有過載保護功能的錐齒輪傳動箱,如圖1所示,?其包括有箱體1、輸入軸2、輸出軸3,輸入軸2與輸出軸3上各自安裝有彼此嚙合的錐齒輪4,輸出軸3的輸出端同軸安裝有輸出鏈輪5,在輸出軸3上同軸固定設置有過載離合輪6,輸出鏈輪5可滑動地設置在輸出軸3上,輸出鏈輪5的一端與過載離合輪6通過彼此相對應的斜面鍵卡接配合,輸出鏈輪5的另一端設置有穿套在彈簧定位柱7上的頂緊彈簧8,彈簧定位柱7的一端與輸出軸3的輸出末端同軸固定連接,彈簧定位柱7的另一端螺接有固定螺母9,頂緊彈簧8的一端與輸出鏈輪5的端面抵緊,另一端與固定螺母9的端面抵緊。頂緊彈簧8呈錐形,其大圈端抵緊輸出鏈輪5的端面,小圈端抵緊固定螺母9的端面。在頂緊彈簧8外設置有保護殼10,保護殼10由兩個分體的半殼扣合形成,其中一個半殼的端面由頂緊彈簧8的一端抵緊在輸出鏈輪5的端面上,另一個半殼的端面由頂緊彈簧8的另一端抵緊在固定螺母9的端面上。
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