[實用新型]一種設置在十字路口的塔式立體車庫

有效

• 申請號: 201420374545.4
• 申請日: 2014-07-05
• 公開（公告）號: CN203947832U
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發明（設計）人: 郭宸
• 申請（專利權）人: 郭宸
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/10
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

1.?一種設置在十字路口的塔式立體車庫，其特征在于：所述立體車庫整體呈圓柱形或多邊形，包括有通過多根支撐柱架設在十字路口上方的存車層，位于存車層上方的取車層，以及位于取車層上方的多層停車層；所述存車層與十字路口各個方向的行車道路之間連接有上行坡道，所述取車層與十字路口各個方向的行車道路之間連接有下行坡道；所述存車層上方、取車層及停車層中心設有電梯井道，電梯井道內安裝有一個或多個用以將車輛在存車層、取車層及停車層之間進行輸送的載車裝置；每個所述的停車層外周均勻設有多個停車單元；所述存車層的外周為與各個上行坡道連通的緩沖車道；所述取車層的外周為與各個下行坡道連通的換向車道。

2.?根據權利要求1所述的一種設置在十字路口的塔式立體車庫，其特征在于：所述的存車層與取車層上設有相連通的人行樓梯，人行樓梯延伸到取車層的頂部，人行樓梯頂部連接一人行梯，人行梯下端延伸到十字路口四角位置的人行道上。

3.?根據權利要求1或2所述的一種設置在十字路口的塔式立體車庫，其特征在于：所述的上行坡道和下行坡道的下端均與行車道路最右端的慢車道連接。

4.?根據權利要求1或2所述的一種設置在十字路口的塔式立體車庫，其特征在于：所述的載車裝置包括有兩個或兩個以上，各個載車裝置是獨立工作的。

5.?根據權利要求4所述的一種設置在十字路口的塔式立體車庫，其特征在于：所述電梯井道中心豎直安裝有一根支桿，每個載車裝置通過傳動系統連接在支柱上。