[實用新型]一種汽車零件存放裝置

有效

• 申請號: 201420373812.6
• 申請日: 2014-07-08
• 公開（公告）號: CN204054009U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 洪江軍
• 申請（專利權）人: 重慶萊亞工業設備有限公司
• 主分類號: B25H3/00
• 分類號: B25H3/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李海建

技術領域

本實用新型涉及零件存放裝置技術領域，尤其涉及一種汽車零件存放裝置。

背景技術

汽車作為一種便利的運輸工具，越來越普及，汽車在制作過程中，需要使用大量的零部件，這些零部件很多體積都是非常小的，需要使用專門的存放裝置進行放置，放置丟失。

目前使用的存放裝置是采用一個塑料箱，然后在塑料箱中設置用于放置零件的多個小空間，具體的是采用一種定位內材，定位內材上設置多個小空間，這種定位內材屬于死定位分隔保護零部件，自身的形狀和體積是固定的，不使用時占用空間且不容易存放。

因此，如何提供一種汽車零件存放裝置，以方便不使用時的存放，是目前本領域技術人員亟待解決的技術問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種汽車零件存放裝置，以方便不使用時的存放。

為了達到上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種汽車零件存放裝置，包括多個橫向板和多個縱向板，所述縱向板沿自身長度方向間隔設置有多個第一卡槽，所述橫向板沿自身長度方向設置有多個第二卡槽，所述第一卡槽插入在所述第二卡槽中，使得多個所述縱向板沿多個所述橫向板的長度方向間隔排列，使得多個所述橫向板沿多個所述縱向板的長度方向間隔排列，多個所述橫向板與多個所述縱向板之間形成供汽車零件存放的空腔。

優選的，上述橫向板與所述縱向板垂直設置。

優選的，上述橫向板為PP發泡板。

優選的，上述縱向板為PP發泡板。

優選的，上述縱向板上的任意相鄰的兩個所述第一卡槽，其中一個所述第一卡槽設置在所述縱向板的上方，另外一個所述第一卡槽設置在所述縱向板的下方。

優選的，上述橫向板上的任意相鄰的兩個所述第二卡槽，其中一個所述第二卡槽設置在所述橫向板的上方，另外一個所述第二卡槽設置在所述橫向板的下方。

優選的，上述第一卡槽的開口處設置有V型凹槽。

優選的，上述第二卡槽的開口處設置有V型凹槽。

本實用新型提供的汽車零件存放裝置，包括多個橫向板和多個縱向板，所述縱向板沿自身長度方向間隔設置有多個第一卡槽，所述橫向板沿自身長度方向設置有多個第二卡槽，所述第一卡槽插入在所述第二卡槽中，使得多個所述縱向板沿多個所述橫向板的長度方向間隔排列，使得多個所述橫向板沿多個所述縱向板的長度方向間隔排列，多個所述橫向板與多個所述縱向板之間形成供汽車零件存放的空腔，當不使用的時候，將橫向板與縱向板分開存放即可，或者，可以將橫向板與縱向板折疊成一條直線進行存放，十分方便。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的橫向板的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例提供的縱向板的結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例提供的汽車零件存放裝置的結構示意圖。

上圖1-圖3中：

縱向板1、橫向板2、第一卡槽3、第二卡槽4、V型槽5。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參考圖1-圖3，圖1為本實用新型實施例提供的橫向板的結構示意圖；圖2為本實用新型實施例提供的縱向板的結構示意圖；圖3為本實用新型實施例提供的汽車零件存放裝置的結構示意圖。

本實用新型實施例提供的汽車零件存放裝置，包括多個橫向板2和多個縱向板1，縱向板1沿自身長度方向間隔設置有多個第一卡槽3，橫向板2沿自身長度方向設置有多個第二卡槽4，第一卡槽3插入在第二卡槽4中，使得多個縱向板1沿多個橫向板2的長度方向間隔排列，使得多個橫向板2沿多個縱向板1的長度方向間隔排列，多個橫向板2與多個縱向板1之間形成供汽車零件存放的空腔，當不使用的時候，將橫向板2與縱向板1分開存放即可，或者，將橫向板2與縱向板1折疊成一條直線進行存放，十分方便。