[實用新型]一種電源空調(diào)保障車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420373548.6 | 申請日: | 2014-07-08 |
| 公開(公告)號: | CN204095621U | 公開(公告)日: | 2015-01-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙秀國;牛福;徐新喜;田豐;蘇琛;高振海;劉志國;譚樹林;任旭東;張文昌;蘇衛(wèi)華;韓俊淑;崔向東;劉亞軍;吳文娟;段德光;吳麗華 | 申請(專利權(quán))人: | 中國人民解放軍軍事醫(yī)學(xué)科學(xué)院衛(wèi)生裝備研究所 |
| 主分類號: | B60P3/00 | 分類號: | B60P3/00 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 12107 | 代理人: | 仝林葉 |
| 地址: | 300161 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電源 空調(diào) 保障 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及保障設(shè)備領(lǐng)域,更具體地說,是涉及一種電源空調(diào)保障車。
背景技術(shù)
現(xiàn)有保證裝備主要有發(fā)電保障裝備、制水保障裝備、制氧保障裝備,而缺乏空調(diào)保障裝備,現(xiàn)有帳篷等掩體需要電源和空調(diào)保障,因此針對現(xiàn)有裝備不足之處,需要集成發(fā)電保障裝備和空調(diào)保障裝備為帳篷等掩體提供電源和空調(diào)保障,以滿足掩體內(nèi)部人員作業(yè)要求。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種電源空調(diào)保障車。
本實用新型一種電源空調(diào)保障車,通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn),所述保障車車廂采用大板車廂結(jié)構(gòu),車廂內(nèi)前部安裝冷暖一體空調(diào)機,車廂內(nèi)后部安裝柴油發(fā)電機組,冷暖一體空調(diào)機與柴油發(fā)電機組之間設(shè)置靜音隔間,車廂左、右側(cè)壁的前部分別設(shè)空調(diào)操作維修對開側(cè)門,車廂左、右側(cè)壁的前部分別設(shè)發(fā)電機組操作維修對開側(cè)門;車廂側(cè)面兩個側(cè)門之間以及后門對開門上分別設(shè)計百葉窗作為散熱口;車廂頂部分別設(shè)置暖風(fēng)排煙口和柴油發(fā)電機組排煙口。
所述車廂后門懸掛兩個蹬車梯。
所述車輛底盤兩側(cè)分別設(shè)置裙邊箱。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
電源空調(diào)保障車不僅可以為帳篷等掩體內(nèi)部人員提供電源保障,還可以提供空調(diào)保障,空調(diào)通過軟風(fēng)道與帳篷等連接,為內(nèi)部人員提供了良好作業(yè)環(huán)境。同時電源空調(diào)保障車發(fā)電機組隔間進行了降噪處理,有效降低了發(fā)電機組噪聲。
電源空調(diào)保障車主要為帳篷式防控系統(tǒng)進行空調(diào)、暖風(fēng)以及電力保障。
附圖說明
圖1是本實用新型左側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型后側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實用新型右側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
如圖1-3所示,保障車車廂采用大板車廂結(jié)構(gòu),車廂內(nèi)前部安裝冷暖一體空調(diào)機,車廂內(nèi)后部安裝柴油發(fā)電機組,冷暖一體空調(diào)機與柴油發(fā)電機組之間設(shè)置靜音隔間1,車廂左、右側(cè)壁的前部分別設(shè)空調(diào)操作維修對開側(cè)門2,車廂左、右側(cè)壁的前部分別設(shè)發(fā)電機組操作維修對開側(cè)門3;車廂側(cè)面兩個側(cè)門之間以及后門對開門上分別設(shè)計百葉窗4作為散熱口;車廂頂部分別設(shè)置暖風(fēng)排煙口6和柴油發(fā)電機組排煙口7。所述車廂后門懸掛兩個蹬車梯5。所述車輛底盤兩側(cè)分別設(shè)置裙邊箱。
整車外形尺寸為(長×寬×高):8740mm×2460mm×3154mm,廂體外部尺寸:6058mm×2460mm×2100mm(長×寬×高/含裙邊箱),廂體內(nèi)部尺寸:5932mm×2334mm×1980mm(長×寬×高)。車廂采用大板車廂結(jié)構(gòu)。車廂后門通口尺寸(寬×高)為2100mm×1800mm;車廂左右側(cè)壁分別設(shè)兩個對開側(cè)門,車廂前部側(cè)門(空調(diào)操作維修門)通口尺寸(寬×高)為2400mm×1600mm,車廂后部側(cè)門(發(fā)電機組操作維修門)通口尺寸(寬×高)為1900mm×1500mm;車廂側(cè)面兩個側(cè)門之間以及后門對開門上分別設(shè)計百葉窗作為散熱口,通口尺寸為(寬×高)700mm×1600mm。
以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出的是,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
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