[實用新型]帶有電機冷卻循環系統及軸承自潤滑結構的LNG潛液泵

有效

• 申請號: 201420373057.1
• 申請日: 2014-07-07
• 公開（公告）號: CN204003509U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 冀慶康;劉保巖;陳紅勛;劉海川;王忠江;張軍鋒
• 申請（專利權）人: 中船重工重慶智能裝備工程設計有限公司
• 主分類號: F04D13/08
• 分類號: F04D13/08;F04D29/58;F04D29/046;F04D29/06
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 方洪

1.一種帶有電機冷卻循環系統及軸承自潤滑結構的LNG潛液泵，其特征在于：在定子(1)的后端設置出液端蓋(3)，前端設置導葉架(2)，導葉架(2)的前方固定設置導葉罩(8)，該導葉罩(8)的前方設有后吸入端蓋(9)，在所述后吸入端蓋(9)的前方設置前吸入端蓋(11)，該前吸入端蓋(11)固套于后吸入端蓋(9)前端中央的環形凸臺上，所述定子(1)內設有轉子(4)，該轉子(4)套裝于轉軸(5)的后部，轉軸(5)的后端通過第一低溫軸承與后軸承座(6)相支承，后軸承座(6)固定于出液端蓋(3)的前端，在所述轉軸(5)的前端套裝葉輪組件，轉軸(5)的中前部通過第二低溫軸承與前軸承座(7)相支承，轉軸(5)上的平衡鼓(20)也位于前軸承座(7)中，前軸承座(7)固定于導葉架(2)內，在所述定子(1)外殼的兩端各開設一組冷卻液循環通孔(1a)，各組冷卻液循環通孔(1a)在圓周上均勻分布。

2.根據權利要求1所述的帶有電機冷卻循環系統及軸承自潤滑結構的LNG潛液泵，其特征在于：所述葉輪組件由一級葉輪(13)、一級導葉(14)、二級葉輪(15)和二級導葉(16)組成，在后吸入端蓋(9)前端中央的環形凸臺內設有誘導輪(12)，該誘導輪(12)固套于轉軸(5)的前端，在誘導輪(12)的后方設有一級葉輪(13)，一級葉輪(13)位于后吸入端蓋(9)內，并固套于轉軸(5)上，在一級葉輪(13)的后方設置一級導葉(14)，一級導葉(14)固定于導葉罩(8)的前端，在一級導葉(14)的后方設有二級葉輪(15)，二級葉輪(15)固套于轉軸(5)上，且二級葉輪(15)的后方設有二級導葉(16)，所述二級導葉(16)位于導葉罩(8)內，并與導葉架(2)相固定；在所述導葉架(2)的后方設有兩根出液管(17)，這兩根出液管(17)在定子(1)的外圍按圓周均勻分布，各出液管(17)的進口與導葉架(2)上的出液接口連通，出液管(17)的出口與出液端蓋(3)上的出液通道(3a)連通。

3.根據權利要求2所述的帶有電機冷卻循環系統及軸承自潤滑結構的LNG潛液泵，其特征在于：所述前吸入端蓋(11)的前段為喇叭形，后段為直管，前吸入端蓋(11)的前端口處安裝過濾網(18)，前吸入端蓋(11)的后段通過螺紋套裝于后吸入端蓋(9)前端中央的環形凸臺上。

4.根據權利要求1或2或3所述的帶有電機冷卻循環系統及軸承自潤滑結構的LNG潛液泵，其特征在于：在所述出液端蓋(3)后端的出口內裝有防塵蓋(19)。

5.根據權利要求2所述的帶有電機冷卻循環系統及軸承自潤滑結構的LNG潛液泵，其特征在于：所述冷卻液循環通孔(1a)的直徑為28-32mm，每個冷卻液循環通孔(1a)與出液管(17)成90°相位角設置。

6.根據權利要求1所述的帶有電機冷卻循環系統及軸承自潤滑結構的LNG潛液泵，其特征在于：每組冷卻液循環通孔(1a)的數目為八個。