[實用新型]一種帳篷用移動式空調(diào)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420373046.3 | 申請日: | 2014-07-08 |
| 公開(公告)號: | CN204084621U | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙秀國;孫景工;伍瑞昌;牛福;郭力軍;譚樹林;劉志國;高振海;任旭東;張文昌;蘇琛;蘇衛(wèi)華;韓俊淑;崔向東;劉亞軍;吳文娟;段德光;吳麗華 | 申請(專利權(quán))人: | 中國人民解放軍軍事醫(yī)學(xué)科學(xué)院衛(wèi)生裝備研究所 |
| 主分類號: | F24F1/02 | 分類號: | F24F1/02 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 12107 | 代理人: | 仝林葉 |
| 地址: | 300161 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帳篷 移動式 空調(diào) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及空調(diào)設(shè)備領(lǐng)域,更具體地說,是涉及一種一種帳篷用移動式空調(diào)。
背景技術(shù)
????現(xiàn)有方艙車輛等裝備均配置了空調(diào)系統(tǒng),固定安裝在方艙車輛等裝備,以滿足夏季方艙或車輛內(nèi)人員作業(yè)要求。而針對帳篷內(nèi)夏季作業(yè)需求,需要設(shè)計一種可移動、方便操作使用的空調(diào)系統(tǒng),為帳篷內(nèi)部提供冷風(fēng)保障,以便滿足帳篷內(nèi)部人員作業(yè)要求。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種帳篷用移動式空調(diào)。
本實用新型一種帳篷用移動式空調(diào),通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn),所述空調(diào)由外圍的鈑金框架和內(nèi)部的制冷系統(tǒng)組成,所述外圍的鈑金框架包括輪子、回風(fēng)口、送風(fēng)口、操作盒組件和上框限位板,鈑金框架底面四角安裝輪子,鈑金框架頂面周邊安裝上框限位板;所述內(nèi)部的制冷系統(tǒng)包括壓縮機(jī)、冷凝器、冷凝風(fēng)機(jī)、干燥過濾器、膨脹閥、蒸發(fā)器、離心風(fēng)機(jī)和氣液分離器,所述壓縮機(jī)、冷凝器、干燥過濾器、膨脹閥、蒸發(fā)器、和氣液分離器依次通過管路連接,與蒸發(fā)器相鄰的鈑金框架側(cè)壁設(shè)置回風(fēng)口,離心風(fēng)機(jī)與蒸發(fā)器相鄰設(shè)置,與離心風(fēng)機(jī)風(fēng)口相鄰的鈑金框架側(cè)壁設(shè)置出風(fēng)口,冷凝器的上方安裝冷凝風(fēng)機(jī),冷凝風(fēng)機(jī)安裝于鈑金框架的頂面。
所述鈑金框架的頂面一側(cè)安裝推手,與推手相對的鈑金框架側(cè)壁安裝把手組件。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
帳篷空調(diào)的結(jié)構(gòu)形式為整體外置式。帳篷空調(diào)方便搬運使用,運輸過程中可堆碼運輸,方便野外條件下使用。
附圖說明
圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)立體圖;
圖2是本實用新型俯視圖;
圖3是本實用新型制冷系統(tǒng)工作原理圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
如圖1-2所示,所述空調(diào)由外圍的鈑金框架和內(nèi)部的制冷系統(tǒng)組成,所述外圍的鈑金框架包括輪子7、回風(fēng)口15、送風(fēng)口17、操作盒組件8和上框限位板3,鈑金框架底面四角安裝輪子,鈑金框架頂面周邊安裝上框限位板;所述內(nèi)部的制冷系統(tǒng)包括壓縮機(jī)11、冷凝器10、冷凝風(fēng)機(jī)、干燥過濾器、膨脹閥14、蒸發(fā)器16、離心風(fēng)機(jī)18和氣液分離器12,所述壓縮機(jī)、冷凝器、干燥過濾器、膨脹閥、蒸發(fā)器、和氣液分離器依次通過管路連接,與蒸發(fā)器相鄰的鈑金框架側(cè)壁設(shè)置回風(fēng)口,離心風(fēng)機(jī)與蒸發(fā)器相鄰設(shè)置,與離心風(fēng)機(jī)風(fēng)口相鄰的鈑金框架側(cè)壁設(shè)置出風(fēng)口,冷凝器的上方安裝冷凝風(fēng)機(jī),冷凝風(fēng)機(jī)安裝于鈑金框架的頂面。所述鈑金框架的頂面一側(cè)安裝推手9,與推手相對的鈑金框架側(cè)壁安裝把手組件4。
制冷系統(tǒng)工作原理
制冷系統(tǒng)工作原理如圖3所示:空調(diào)制冷運行時,低溫低壓的制冷劑氣體被壓縮機(jī)吸入,壓縮成高溫高壓的氣體后排出,氣體在風(fēng)冷式冷凝器中被冷卻成高壓飽和液體,液體經(jīng)過干燥過濾裝置、膨脹閥節(jié)流降壓后進(jìn)入蒸發(fā)器,液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)吸熱,使蒸發(fā)器的表面溫度降低,室內(nèi)空氣在離心風(fēng)機(jī)的作用下通過蒸發(fā)器被降溫,空氣中的水蒸氣在蒸發(fā)器表面被冷卻至飽和,產(chǎn)生凝結(jié)水。液態(tài)制冷劑蒸發(fā)吸熱后變成過熱氣體,經(jīng)管路再次被壓縮機(jī)吸入壓縮。如此循環(huán)往復(fù),達(dá)到降低室內(nèi)溫度的目的。
制冷系統(tǒng)工作流程
空調(diào)制冷運行時,低溫低壓的制冷劑氣體被壓縮機(jī)11吸入,壓縮成高溫高壓的氣體后排出,氣體在風(fēng)冷式冷凝器10中被冷卻成高壓飽和液體,液體經(jīng)過干燥過濾器、膨脹閥14節(jié)流降壓后進(jìn)入蒸發(fā)器16,液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)吸熱,使蒸發(fā)器的表面溫度降低,室內(nèi)空氣在離心風(fēng)機(jī)18的作用下通過蒸發(fā)器被降溫,空氣中的水蒸氣在蒸發(fā)器表面被冷卻至飽和,產(chǎn)生凝結(jié)水,進(jìn)入氣液分離器,液態(tài)制冷劑蒸發(fā)吸熱后變成過熱氣體也進(jìn)入氣液分離器,其中液態(tài)制冷劑蒸發(fā)吸熱后變成的過熱氣體經(jīng)管路13再次被壓縮機(jī)吸入壓縮。如此循環(huán)往復(fù),達(dá)到實現(xiàn)制冷的目的。
帳篷醫(yī)院系統(tǒng)降溫工作流程
外接軟風(fēng)管分別通過回風(fēng)口15和送風(fēng)口17與帳篷預(yù)留的回風(fēng)口和送風(fēng)道相連,使帳篷內(nèi)的熱空氣通過回風(fēng)軟管吸入空調(diào)蒸發(fā)器側(cè),經(jīng)空調(diào)降溫處理后再通過送風(fēng)軟管送入帳篷內(nèi)的送風(fēng)道,由送風(fēng)道上預(yù)留的出風(fēng)口將處理后的冷空氣送入帳篷內(nèi),從而實現(xiàn)帳篷內(nèi)冷、熱空氣循環(huán)的目的,如此循環(huán)往復(fù),最終達(dá)到降低帳篷內(nèi)溫度的目的。
以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出的是,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
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