[實用新型]液壓、氣動式巷道卸車機

有效

• 申請號: 201420372741.8
• 申請日: 2014-06-27
• 公開（公告）號: CN203998201U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 馮政
• 申請（專利權）人: 馮政
• 主分類號: B65G67/30
• 分類號: B65G67/30
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

1.一種液壓、氣動式巷道卸車機，其特征是：結構由底盤(1)、油缸(2)、球頭總成、螺旋輸送機(3)、出料管(10)和氣環(13)組成；底盤(1)為一塊長方形的板體，在底盤(1)的四角下面設有腳輪(4)，使底盤(1)能夠在地面上推著行走，為便于底盤(1)轉向，底盤(1)的腳輪(4)優選萬向腳輪；

在底盤(1)上方的中間處垂直設有油缸(2)，油缸(2)采用單向底座式油缸，油缸(2)的底座和底盤(1)固定相連成一體；在油缸頂桿(5)的上端配套設有球頭總成，球頭總成包括球頭(7)和球頭座(6)兩個部分，球頭(7)和油缸頂桿(5)的上端固定相連成一體；球頭座(6)的外部形狀為直角形，球頭座(6)能夠圍繞球頭(7)全方位擺動；在球頭座(6)上分別連接有螺旋輸送機(3)的螺旋管(9)和出料管(10)，螺旋輸送機(3)采用圓筒式結構，即螺旋管(9)為一段圓管，螺旋軸(15)的動力采用液壓馬達(8)旋轉驅動；螺旋軸(15)的下端伸出螺旋管(9)外一截，以便于將礦車(17)內的散料(19)帶入螺旋管(9)內；在螺旋管(9)的上端一側垂直連接有出料管(10)，出料管(10)為一段圓管，出料管(10)和螺旋管(9)相聯通；出料管(10)、螺旋管(9)和球頭座(6)三者分別相連成一體；用軟管通過控制閥分別連接油缸(2)、液壓馬達(8)與井下的液壓站油路，從而給油缸(2)、液壓馬達(8)輸送動力，使油缸頂桿(5)和液壓馬達(8)能夠上、下移動、運轉；

在出料管(10)的下部一側設有彈簧銷(11)，以此定位延長管(12)；在出料管(10)內插接有一段延長管(12)，延長管(12)能夠在出料管(10)內靈活進出移動；以此調整出料的落地點；延長管(12)為一段圓管，在延長管(12)的上部外側設有一道凹槽(21)，凹槽(21)內能夠進入彈簧銷(11)的銷子，以此定位延長管(12)不被拔出；在螺旋管(9)的下部設有若干道氣環(13)，氣環(13)為空心的封閉結構，在氣環(13)的內側設有若干個氣孔，氣孔用于給螺旋管(9)內通氣，若干道氣環(13)通過氣管(14)相連通，氣管(14)通過U形卡子(20)固定在螺旋管(9)上；氣管(14)的另一端通過軟管和井下的高壓風管相聯通，風管內的高壓氣流能夠通過氣環(13)內的氣孔吹入螺旋管(9)內，從而吹起部分散料(19)和螺旋軸(15)一齊向上送料，使散料(19)在懸浮狀態下隨螺旋軸(15)一齊向上移動，以此減少螺旋軸(15)的旋轉阻力，提高螺旋軸(15)的輸送效率。