[實用新型]一種大功率逆變器整機散熱系統

有效

• 申請號: 201420372497.5
• 申請日: 2014-07-08
• 公開（公告）號: CN203942464U
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發明（設計）人: 劉祎;王沖;張翔
• 申請（專利權）人: 安徽金峰新能源股份有限公司
• 主分類號: H02M7/42
• 分類號: H02M7/42;H05K7/20
• 代理公司: 銅陵市天成專利事務所 34105
• 代理人: 莫祚平

技術領域

本實用新型涉及逆變器領域，尤其涉及一種大功率逆變器整機散熱系統。

背景技術

逆變器是把直流電能（電池、蓄電瓶）轉變成交流電（一般為220V,50Hz正弦波）。它由逆變橋、控制邏輯和濾波電路組成。廣泛適用于空調、家庭影院、電動砂輪、電動工具、縫紉機、DVD、VCD、電腦、電視、洗衣機、抽油煙機、冰箱，錄像機、按摩器、風扇、照明等。在國外因汽車的普及率較高外出工作或外出旅游即可用逆變器連接蓄電池帶動電器及各種工具工作。通過點煙器輸出的車載逆變是?20W、40W、80W、120W到150W功率規格。目前市場上的大功率逆變器散熱以強迫風道為主，散熱方式大多為，設備下端進風，設備頂部開排風口排風，利用頂部軸流風機排風以及機柜門板形成密閉的風道，此設計有一個很大的弊端在于，下端進風經過電抗器等發熱元件之后，氣流溫度急速上升，而散熱器進風口處于整機中部，吸入的氣流溫度較高，導致降低了散熱器的散熱效果，進而讓影響整機設備的逆變效率。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是現有的大功率逆變器散熱器吸入的氣流溫度較高削弱了散熱效果，影響逆變效率，為此提供一種大功率逆變器整機散熱系統。

本實用新型的技術方案是：一種大功率逆變器整機散熱系統，它包括由逆變器側壁中部向逆變器頂部延伸的進風通道、所述進風通道內包圍有離心風機，所述進風通道的末端與位于離心風機上側的片式散熱器固接，所述進風通道在逆變器側壁連接處開有進風口，所述片式散熱器通過逆變器頂部的若干散熱器出風口與外界連通，所述位于離心風機下側的進風口形成向離心風機靠近的45°坡度，所述逆變器頂部還開設有若干整機出風口，所述整機出風口上安置有負壓風機。

上述方案中所述進風通道和離心機之間的間隔為30-50mm。

本實用新型的有益效果是獨立為片式散熱器設計散熱通道，和逆變器的其它內部結構隔離排熱，同時將逆變單元電路板與電抗器隔離，減少電磁干脆，提高電路穩定性，負壓風機可以避免逆變器上方滴水進入逆變器內部，也帶動空氣從逆變器底部向整機出風口流出，達到分開散熱的目的。

附圖說明

圖1是本實用新型示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖中，1、進風通道，2、離心風機，3、片式散熱器，4、進風口，5、散熱器出風口，6、負壓風機。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。

如圖1、圖2所示，本實用新型包括由逆變器側壁中部向逆變器頂部延伸的進風通道1、所述進風通道內包圍有離心風機2，所述進風通道的末端與位于離心風機上側的片式散熱器3固接，所述進風通道在逆變器側壁連接處開有進風口4，所述位于離心風機下側的進風口形成向離心風機傾斜的45°坡度，所述片式散熱器通過逆變器頂部的若干散熱器出風口5與外界連通，所述逆變器頂部還開設有若干整機出風口，所述整機出風口上安置有負壓風機6。

進風通道是密閉的，可以是由耐熱板材或管材拼接而成的中空管道，中空管道內包圍有離心風機，中空管道的進風口位于離心風機下面的一側形成向離心風機傾斜的45°坡度，該坡度的好處是對引進的空氣增壓，加快空氣的流動速度，提高散熱效率，中空管道的上部和散熱器底部固接，中空管道引入的空氣經過離心風機增壓增速進入片式散熱器，再通過散熱器出風口排出逆變器外，這就實現了對散熱器區域的獨立散熱。

為了更好的維持散熱效果，進風通道和離心機之間的間隔要控制好，如果過大散熱效率低且占用逆變器內部空間較多，如果過小則引入的空氣量少，空氣流動慢也不利于散熱，最好進風通道和離心機之間的間隔為30-50mm，達到最佳效果。

整機出風口上安置有負壓風機6負責為整機散熱，并防止上端滴水進入設備，有效的保障電氣安全性能。

本實用新型中所述的上是指接近大功率逆變器的頂部，下是指接近大功率逆變器的底部，大功率逆變器的頂部是指安裝有散熱器出風口和負壓風機的一端，大功率逆變器的底部是指遠離散熱器出風口和負壓風機的另一端。