[實用新型]單層包風蓋臭氧發(fā)生裝置

有效

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• 申請日: 2014-07-07
• 公開（公告）號: CN204097089U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發(fā)明（設計）人: 徐杰;劉洪梅;趙洪源;岳鵬飛
• 申請（專利權）人: 青島盛騰節(jié)能科技有限公司
• 主分類號: C01B13/11
• 分類號: C01B13/11
• 代理公司: 青島發(fā)思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 萬桂斌

技術領域

本實用新型涉及內(nèi)燃機技術領域，具體地說涉及一種內(nèi)燃機用節(jié)油器的單層包風蓋臭氧發(fā)生裝置。

背景技術

隨著社會不可再生資源的日益減少，作為消耗石油資源的主要機械設備之一的內(nèi)燃機，降低其能耗已經(jīng)是現(xiàn)階段全球亟待解決的問題，如何用最少的能源發(fā)揮出最大的效益，是內(nèi)燃機降低能耗面臨的問題，而采用臭氧原理使得燃料充分燃燒的理論是很好的解決途徑之一，在這個過程中就需要用到一種裝置即臭氧發(fā)生裝置，目前的臭氧發(fā)生裝置臭氧產(chǎn)生量低，散熱性能差，電源能耗高，不能達到理論上的充分提供臭氧的要求，因此急需一種技術方案來解決這一技術問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型旨在提供一種提高臭氧發(fā)生量，并且實現(xiàn)良好的散熱效果的單層包風蓋臭氧發(fā)生裝置。

為了達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：包括包風蓋、臭氧發(fā)生片和散熱片，包風蓋與散熱片固定連接形成密封空腔，臭氧發(fā)生片設置在密閉空腔內(nèi)的散熱片上，臭氧發(fā)生片與包風蓋內(nèi)腔之間留有平行空間用于氣流的流通；在包風蓋兩端分別設有進氣孔和出氣孔。

本實用新型整個結構為立方體形結構，內(nèi)部的臭氧發(fā)生片與包風蓋不直接接觸，保證了臭氧發(fā)生片與空氣的直接接觸，提高了臭氧產(chǎn)生的效率，風扇使得密封空間內(nèi)部的臭氧能及時排出，參與內(nèi)燃機中燃料的充分燃燒，同時風扇和散熱片的設置均起到了降溫的作用，解決了因高溫產(chǎn)生的臭氧產(chǎn)生率降低和電能能耗增加的問題。

包風蓋的下端設有定位凸起，散熱片的周邊設有定位凹槽，定位凸起插接在定位凹槽內(nèi)，臭氧發(fā)生片、散熱片以及包風蓋互相配合構成密封空間。

臭氧發(fā)生片尺寸小于散熱片尺寸小于包風蓋尺寸。臭氧發(fā)生片上間隔設有定位孔，保證了本實用新型在安裝時能夠快速便捷，保證了生產(chǎn)效率。

所述的包風蓋為矩形，臭氧發(fā)生片和散熱片均為矩形。進氣孔、出氣孔分別至少設置一個。進氣孔、出氣孔設置在包風蓋的對角線上。

包風蓋與散熱片之間的螺栓連接，便于檢驗和維護。

本實用新型采用如上技術方案，明顯提高了臭氧的產(chǎn)生量，并且達到了極好的散熱效果，使得臭氧發(fā)生裝置的耗電量降低。

附圖說明

圖1本實用新型整體結構分解示意圖；

圖2本實用新型實施例1整體結構示意圖；

圖3本實用新型實施例2包風蓋結構示意圖；

圖4本實用新型實施例3包風蓋結構示意圖；

圖5本實用新型實施例4包風蓋結構示意圖。

圖中：1-包風蓋；2-臭氧發(fā)生片；3-散熱片；

101-進氣孔；102-出氣孔；103-定位凸起；

201-定位孔；

301-定位凹槽。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。

實施例1

如圖1、圖2所示，本實用新型的單層包風蓋臭氧發(fā)生裝置，包括包風蓋1、臭氧發(fā)生片2和散熱片3，所述的包風蓋1為矩形，包風蓋1與散熱片3固定連接形成密封空腔，臭氧發(fā)生片2設置在密閉空腔內(nèi)的散熱片3上，臭氧發(fā)生片2與包風蓋1內(nèi)腔之間留有平行空間用于氣流的流通；在包風蓋1兩端分別設有進氣孔101和出氣孔102，進氣孔101、出氣孔102分別設置一個，進氣孔101、出氣孔102設置在包風蓋1的對角線上。

包風蓋1的下端設有定位凸起103，散熱片3的周邊設有定位凹槽301，定位凸起103插接在定位凹槽301內(nèi)。臭氧發(fā)生片2上間隔設有定位孔201。包風蓋1與散熱片3之間螺栓連接。

將本實用新型安裝完畢，并放置進入與之配套的節(jié)油器內(nèi)部，進氣孔101處安裝風扇，臭氧發(fā)生片2和氣風扇接通電源，整個裝置進入工作狀態(tài)，臭氧發(fā)生片2工作產(chǎn)生的高溫會隨著吹氣風扇的吹動隨臭氧一起排出，并且散熱片3也會對整個臭氧發(fā)生裝置內(nèi)部的熱量進行傳導散熱。

實施例2

如圖3所示，本實用新型的包風蓋1上的進氣孔101和出氣孔102，可以在包風蓋的四個角上設置1個進氣孔101，3個出氣孔102，根據(jù)不同車型選擇不同的包風蓋1。

其它同實施例1。

實施例3

如圖4所示，本實用新型的包風蓋1上的進氣孔101和出氣孔102，可以在包風蓋的四個角上分別設置2個進氣孔101，2個出氣孔102，根據(jù)不同車型選擇不同的包風蓋1。

其它同實施例1。

實施例4

如圖5所示，本實用新型的包風蓋1上的進氣孔101和出氣孔102，可以在包風蓋的四個角上分別設置3個進氣孔101，1個出氣孔102，根據(jù)不同車型選擇不同的包風蓋1。

其它同實施例1。