[實用新型]雙金屬滑靴組件的組裝工裝

有效

• 申請號: 201420371914.4
• 申請日: 2014-07-07
• 公開（公告）號: CN204171948U
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發明（設計）人: 李雪英;李楠;劉忠生;陳建新;楊錦梅;戴彥辰
• 申請（專利權）人: 西安航空動力控制科技有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 西安智邦專利商標代理有限公司 61211
• 代理人: 姚敏杰

技術領域

本實用新型屬于零件裝配領域，涉及一種雙金屬滑靴組件的組裝工裝。

背景技術

柱塞泵工作的過程中，滑靴頂部球頭與斜盤表面之間應形成連續、穩定的油膜將金屬零件隔開，保證滑靴與斜盤在高速相對滑動過程中不直接接觸摩擦，避免工作過程中產生零件間的過度磨損和超溫現象的發生。而傳統的組裝工藝方法易導致銅滑靴與鋼滑靴座接觸面A(如圖1所示)貼合不緊密存在間隙，導致由柱塞小孔壓入滑靴球面與斜盤之間的油液通過間隙從滑靴座3處排氣孔泄漏，使滑靴頂部與斜盤表面不能形成穩定可靠的油膜，造成銅滑靴與斜盤表面接觸形成干摩擦而快速磨損失效。而且傳統的組裝方法由于定位不穩定、組裝壓力不合理，使零件在組裝過程中容易在滑靴座錐面小孔部位產生裂紋。

實用新型內容

為了解決背景技術中存在的上述技術問題，本實用新型提供了一種可提高銅滑靴與鋼滑靴座接觸面貼合緊密性的雙金屬滑靴組件的組裝工裝。

本實用新型的技術解決方案是：本實用新型提供了一種雙金屬滑靴組件的組裝工裝，其特殊之處在于：所述雙金屬滑靴組件的組裝工裝包括組裝夾具以及組裝壓力裝置；待組裝滑靴座置于組裝夾具中并與組裝夾具面接觸；所述組裝壓力裝置作用于待組裝滑靴上并將待組裝滑靴與待組裝滑靴座組裝為一體結構。

上述組裝夾具包括夾具底座、卡簧以及定位桿；待組裝滑靴座包括球面以及設置在滑靴座外邊緣的錐形工作面；所述定位桿的一端設置在夾具底座上，另一端止靠在待組裝滑靴座球面上；所述卡簧卡持在夾具底座上并套裝在定位桿上；所述卡簧與滑靴座外邊緣的錐形工作面相適配。

上述卡簧包括支撐體以及與支撐體相連的形變體；所述支撐體套裝在定位桿上；所述支撐體上設置有沉臺；待組裝滑靴座設置在支撐體的沉臺中；所述支撐體頂部與滑靴座外邊緣的錐形工作面相匹配；所述形變體卡持在夾具底座上。

上述夾具底座包括支撐臺以及設置在支撐臺上的U型臺；所述支撐臺的底部設置有貫穿支撐臺的底部通孔；所述定位桿的一端伸入底部通孔中并設置在支撐臺上，另一端止靠在待組裝滑靴座球面上；所述形變體卡持在U型臺的內壁上。

上述定位桿與待組裝滑靴座球面相止靠的端部設置有定位桿球頭；所述定位桿球頭與待組裝滑靴座球面相適配。

上述定位桿的長度是可調的。

上述組裝夾具還包括套裝在卡簧外部并與夾具底座固定連接的螺母。

上述組裝夾具還包括套裝在組裝夾具外部的找正套；所述找正套整體呈門型；所述找正套的頂部開設有通孔；所述找正套的內圓尺寸與夾具底座的外圓尺寸相匹配；所述找正套頂部的通孔的直徑略大于待組裝滑靴座的外圓尺寸。

上述組裝壓力裝置包括壓力源以及與壓力源相連的第一組裝壓頭或第二組裝壓頭；所述第一組裝壓頭包括球頭工作面；所述第二組裝壓頭包括平面工作面；所述第一組裝壓頭的球頭工作面或第二組裝壓頭的平面工作面作用于待組裝滑靴上并將待組裝滑靴與待組裝滑靴座組裝為一體結構；所述找正套頂部通孔的尺寸與第一組裝壓頭外圓相匹配。

本實用新型的優點是：

本實用新型提供了一種雙金屬滑靴組件的組裝工裝，該組裝工裝在整個組裝過程中，由于組裝工藝裝備、組裝方法及組裝壓力控制合理，既能穩定可靠保證組裝后滑靴與滑靴座A面貼合緊密，防止工作中產生泄漏，又能使滑靴充滿滑靴座不松動或脫落、還能控制在組裝過程中滑靴座不產生裂紋，零件合格率達到100％。能夠可靠的將銅滑靴和鋼滑靴座組裝在一起，保證滑靴座不產生裂紋，且滑靴與滑靴座緊密貼合確保產品工作性能。本實用新型很好地解決了雙金屬滑靴組件在組裝過程中產生裂紋的現象，以及組裝后貼合不緊密導致工作過程產生過度磨損不能正常工作的問題，工裝設計簡便易操作，組裝方法方便、可靠、穩定，成品率高，適用于批量生產。

附圖說明

圖1是銅滑靴與鋼滑靴座組裝后的結構示意圖；

圖2是本實用新型所提供的組裝夾具的結構示意圖；

圖3是本實用新型所采用的找正套的結構示意圖；

圖4是本實用新型所采用的第一組裝壓頭的結構示意圖；

圖5是本實用新型所采用的第二組裝壓頭的結構示意圖；

其中：

1-滑靴；2-滑靴座；3-組裝夾具；31-夾具底座；32-定位桿；33-螺母；34-卡簧；35-沉臺；36-卡簧上端面；37-定位桿球頭；38-底部通孔；4-找正套；41-通孔；5-第一組裝壓頭；51-球頭工作面；6-第二組裝壓頭。

具體實施方式