[實(shí)用新型]多功能護(hù)理車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420371639.6
• 申請(qǐng)日: 2014-06-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203954049U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡延節(jié);馮平;胡義柱;蘭瑞文;王雅文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 胡延節(jié)
• 主分類號(hào): A61G7/10
• 分類號(hào): A61G7/10;A61F5/045
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.多功能護(hù)理車，具有車輪(5)，吊拉滑輪(14)鋼絲繩(13)，推拉手柄(2)，吊鉤(15)，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)手柄(17)，其特征在于車架由鋼管焊接制成，車架右側(cè)前后為豎撐(3)，豎撐下方裝有車輪(5)，豎撐上、下方焊有橫撐(18)，豎撐上方焊有斜撐(1)，斜撐上方焊有滑輪轉(zhuǎn)軸(16)，吊拉滑輪(14)安裝在滑輪轉(zhuǎn)軸上，兩斜撐中間以及滑輪轉(zhuǎn)軸和橫撐(18)之間裝有一平板(23)，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)手柄(17)安裝在平板的下方，并由鋼絲繩(13)與吊拉滑輪相連，鋼絲繩端部裝有吊鉤(15)，斜撐的右下部焊有加強(qiáng)撐(8)，加強(qiáng)撐下方與車架底部框架(10)焊接，車架左側(cè)焊有三角撐(12)，三角撐左端裝有車輪，三角撐右與車架上部框架(9)焊接，上部框架與底部框架之間由短豎撐(11)焊連，推拉手柄(2)安裝在車架右側(cè)豎撐的中上部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能護(hù)理車，其特征在于所說(shuō)的車架由鋼管焊接制成，其鋼管用方鋼管，或角鋼，或槽鋼替代。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能護(hù)理車，其特征在于所說(shuō)的車架，其右側(cè)中部增設(shè)座椅(7)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的多功能護(hù)理車，其特征在于所說(shuō)的座椅，在座椅靠背的中部增設(shè)腰椎頂力器(4)，或在座椅上方增設(shè)頸椎牽引器(6)。