[實用新型]箱體加工夾具有效
| 申請號: | 201420371593.8 | 申請日: | 2014-07-07 |
| 公開(公告)號: | CN204171751U | 公開(公告)日: | 2015-02-25 |
| 發明(設計)人: | 戴維鑫 | 申請(專利權)人: | 寧波旭升機械有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/08 | 分類號: | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司 33200 | 代理人: | 杜軍 |
| 地址: | 315806 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 箱體 加工 夾具 | ||
1.箱體加工夾具,包括橋板、支撐油缸座、壓緊油缸、壓塊、支撐油缸、主定位塊、輔定位塊和油壓順序閥,其特征在于:?
所述橋板的兩端對稱固定有兩個支撐油缸座,一個支撐油缸座的內側對稱設置有兩個壓緊油缸,另一個支撐油缸座的內側設有一個壓緊油缸,兩個支撐油缸座的頂部均固定有一個支撐油缸;所述三個壓緊油缸的底部均與橋板固定,活塞桿分別與一塊壓塊的一端鉸接;三塊壓塊的中部分別與固定在橋板上的一根立柱鉸接,另一端均自由設置;兩根支撐銷與對稱設置的兩個壓緊油缸之間設置有主定位塊,支撐柱的兩側對稱設置有兩塊輔定位塊;所述主定位塊及輔定位塊的底部均與橋板固定。?
2.根據權利要求1所述的箱體加工夾具,其特征在于:所述的兩個支撐油缸均設置在支撐油缸座的豎直對稱面處,每個支撐油缸的活塞桿通過連接頭與一塊壓板固定。?
3.根據權利要求1所述的箱體加工夾具,其特征在于:與對稱設置的兩個壓緊油缸鉸接的兩塊壓塊的自由端正下方均設置有一根支撐銷,與另一個壓緊油缸鉸接的壓塊的自由端正下方設置有一根支撐柱;所述兩根支撐銷和支撐柱的底部均與橋板固定。?
4.根據權利要求1所述的箱體加工夾具,其特征在于:所述的油壓順序閥固定在橋板上。?
5.根據權利要求1所述的箱體加工夾具,其特征在于:所述的支撐油缸座開設有支撐油缸通油孔和支撐油缸安裝孔;所述支撐油缸通油孔的頂部與支撐油缸安裝孔的尾部貫通,底部開口于支撐油缸座的底面;所述支撐油缸安裝孔的頭部開口于支撐油缸座的內側面;所述的支撐油缸設置在支撐油缸安裝孔內,輸入口與支撐油缸安裝孔的尾部連通。?
6.根據權利要求2所述的箱體加工夾具,其特征在于:所述的橋板開設有沿豎直方向間距設置且不連通的壓緊油缸松開油路、壓緊油缸夾緊油路和支撐油缸油路;所述的壓緊油缸松開油路和壓緊油缸夾緊油路均包括電磁閥油路和兩條壓緊油缸油路;所述的電磁閥油路與兩條壓緊油缸油路均貫通設置,且電磁閥油路及兩條壓緊油缸油路的兩端均開口于橋板的側面,開口處?均設置有堵頭;所述電磁閥油路的底部開設有電磁閥接孔,電磁閥接孔的底部開口于基準底板的底面;一條壓緊油缸油路的頂部兩側對稱開設有兩個壓緊油缸接孔,另一條壓緊油缸油路的頂部開設有一個壓緊油缸接孔;所述壓緊油缸松開油路的每個壓緊油缸接孔頂部分別與對應壓緊油缸的壓進活塞油口連通;所述壓緊油缸夾緊油路的每個壓緊油缸接孔頂部分別與對應壓緊油缸的推出活塞油口連通;所述壓緊油缸夾緊油路開設有一個壓緊油缸接孔的壓緊油缸油路頂部還開設有油壓順序閥接孔;所述支撐油缸油路的頂部開設有油壓順序閥接孔和兩個支撐油缸接孔;所述壓緊油缸夾緊油路的油壓順序閥接孔與油壓順序閥的輸入口連通,支撐油缸油路的油壓順序閥接孔與油壓順序閥的輸出口連通;所述的兩個支撐油缸接孔分別與對應支撐油缸座的支撐油缸通油孔連通。?
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