[實用新型]一種渦輪箱體結構有效
| 申請號: | 201420371357.6 | 申請日: | 2014-07-07 |
| 公開(公告)號: | CN203978604U | 公開(公告)日: | 2014-12-03 |
| 發明(設計)人: | 劉榮明;呂茂周 | 申請(專利權)人: | 浙江榮發動力有限公司 |
| 主分類號: | F02B39/00 | 分類號: | F02B39/00 |
| 代理公司: | 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吳秉中 |
| 地址: | 317500 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 渦輪 箱體 結構 | ||
技術領域
本實用新型屬于機械技術領域,涉及一種渦輪增壓器,特別涉及一種渦輪箱體結構。
背景技術
增壓技術是提高發動機性能的主要措施之一,應用最為廣泛的是廢氣渦輪增壓。渦輪增壓器是增壓發動機的關鍵部件,其利用發動機排出的廢氣驅動渦輪高速旋轉,帶動同軸的壓氣機葉輪等速旋轉,將壓氣機吸進的新鮮空氣壓縮后送入發動機氣缸內,使得氣缸內空氣密度迅速增加,燃油燃燒更加充分,從而提高發動機的功率,改善燃燒的條件,降低汽車尾氣的排放污染,同時因為燃油燃燒充分,使發動機的油耗降低5%~10%,渦輪增壓器對發動機具有提高功率、降低油耗和改善汽車排放等功效。
目前渦輪增壓器的結構都較為完善,增壓技術相對成熟。現有的渦輪增壓器中渦輪箱體具有與發動機排氣管相連接的連接口,發動機的廢氣從連接口進入渦輪箱體中,于渦輪箱體中產生廢氣背壓,若廢氣背壓過高,會阻礙發動機的排氣,降低發動機功率,同時對增壓器造成較大損害,降低渦輪箱體內的背壓是解決問題的關鍵,目前人們通過在渦輪箱體靠近連接口的側部開設一個放氣口,此放氣口連接有放氣閥,通過放氣閥排放渦輪箱體內過多的廢氣,減少背壓,從而使渦輪增壓器正常工作。但是目前渦輪增壓器中渦輪通常都是高速旋轉,發動機排氣量也很高,會存在放氣閥放氣量跟不上廢氣進入量的情況,渦輪箱體內背壓仍居高不下,另外當節氣門急速關閉或接近全部關閉時,渦輪在慣性作用下仍會高速旋轉,會造成渦輪增壓器喘振,節氣門前后壓差瞬間增大,會產生氣動噪聲,不僅降低了渦輪增壓器的使用壽命,也影響了乘坐舒適性。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有技術中存在的上述問題,提供了一種能自動泄壓的渦輪箱體結構。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種渦輪箱體結構,包括具有連接口的箱體,所述的箱體靠近連接口的側部開設有用于與放氣閥相連接的放氣孔,其特征在于,所述的箱體固連有一根與箱體內部相連通的連接管,所述的放氣孔位于連接管和連接口之間,所述的連接管外端連接有泄壓閥,所述的泄壓閥包括與連接管外端固連且呈筒狀的閥體,所述的閥體上固連有閥蓋,所述的閥體內裝設有彈簧座,所述的彈簧座底部硫化固連有橡膠塊且所述的彈簧座和橡膠塊各自周邊與閥體內壁之間均留有過氣通道,一根排氣管穿過閥蓋且排氣管位于閥體內的周壁開設有多個排氣孔,所述的閥蓋和彈簧座之間設有彈簧且在彈簧彈力的作用下所述的橡膠塊封堵于連接管外端。
本渦輪箱體結構使用時,發動機排氣管與箱體的連接口相連接,廢氣從連接口進入箱體,過多的廢氣會產生較大的背壓,此時部分廢氣會從箱體的放氣孔通向放氣閥而放氣,背壓小于設計值時,彈簧的彈力使橡膠塊封堵于連接管外端,密封性好,當放氣閥放氣量跟不上廢氣進入量的情況下,箱體內背壓高于設計值時,廢氣壓力克服彈簧的彈力,將橡膠塊頂開,廢氣從連接管進入閥體內,從過氣通道進入排氣孔,再從排氣管排出,這樣卸掉了箱體內多余的廢氣壓力,使增壓器和發動機處于良好的工作狀態,延長了使用壽命。
在上述的一種渦輪箱體結構中,所述的排氣管從閥蓋中部穿過并與閥蓋螺紋連接,所述的排氣管具有一圈徑向凸出的擋圈,所述的排氣孔位于閥蓋和擋圈之間,所述的彈簧的一端抵靠于擋圈,彈簧的另一端抵靠于彈簧座。在使用一段時間后,對本渦輪箱體結構進行測試,通過轉動排氣管能夠調節彈簧的壓縮量,使彈簧處于最佳工作狀態;另外本渦輪箱體結構中泄壓閥結構無需針對不同型號的渦輪箱體作出改變,通過轉動排氣管能夠調節彈簧的壓縮量,使彈簧的彈力等于不同型號的渦輪箱體設計時最大的背壓值,這樣適用性廣,生產方便。
在上述的一種渦輪箱體結構中,所述的排氣管具有朝向彈簧座且軸向凸出的呈圓柱狀的導向柱,所述的彈簧座具有凸出的導筒部,所述的導向柱適配伸入于導筒部中。這樣導向性好,彈簧座能沿導向柱軸向穩定移動。
在上述的一種渦輪箱體結構中,所述的閥體與閥蓋通過螺釘相固連。這樣便于安裝及維修。
與現有技術相比,本渦輪箱體結構能夠自動泄壓,能保證增壓器和發動機處于良好的工作狀態,延長了使用壽命,而且結構設計合理,適用性廣,生產、安裝和維修均方便。
附圖說明
圖1是本渦輪箱體結構的結構示意圖。
圖2是本渦輪箱體結構中泄壓閥的結構剖視圖。
圖中,1、箱體;1a、連接口;1b、放氣孔;2、連接管;3、閥體;4、閥蓋;5、彈簧座;5a、導筒部;6、橡膠塊;7、排氣管;7a、排氣孔;7b、擋圈;7c、導向柱;8、彈簧;9、螺釘。
具體實施方式
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