[實用新型]適用于輸送鏈的鏈條軸套

有效

• 申請號: 201420370347.0
• 申請日: 2014-07-07
• 公開（公告）號: CN203938103U
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發明（設計）人: 樓建軍
• 申請（專利權）人: 浙江金盾鏈條制造有限公司
• 主分類號: B65G17/38
• 分類號: B65G17/38;F16G13/06;F16G15/00
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 陸永強

技術領域

本實用新型屬于傳動部件技術領域，涉及一種鏈條，尤其涉及一種適用于輸送鏈的鏈條軸套。

背景技術

鏈條一般為金屬的鏈環或環形物，多用作機械傳動，鏈條分為傳動鏈、輸送鏈、拉曳鏈和特種專業鏈。輸送鏈又分為短節距精密滾子輸送鏈、雙節距滾子輸送鏈、長節距輸送鏈、輸送用平頂鏈、輸送用短節距精密套筒鏈和輕型雙鉸接懸掛輸送鏈。為了保持輸送鏈運行平穩、暢通，需要定期向鏈條中添加潤滑油。現有的潤滑油通常都是添加在鏈條軸套以及與鏈條軸套連接的銷軸等部位，鏈條軸套內部沒有可以用于儲油的機構，也就是說添加在鏈條的外部，因此在使用過程中，潤滑油容易損失，從而需要反復進行添加，非常不便。

人們經過不斷的探索，提出了各種各樣的解決方案，如中國專利文獻公開了一種傳動鏈條[申請號：201310606182.2]，它包括多個左鏈片和多個右鏈片，每相鄰兩個左鏈片和每相鄰兩個右鏈片之間通過活動鏈銷連接，并且在活動鏈銷上套有鏈通，在鏈通與活動鏈銷之間形成一間隙，所述活動鏈銷的兩端面上分別開有中心注油孔，活動鏈銷兩端的側面分別設有與中心注油孔相通的傾斜通孔，兩個傾斜通孔為對向設置，所述活動鏈銷兩端的中心注油孔通過螺絲鎖住。

上述方案通過活動鏈銷的中心注油孔上加入黃油，再通過螺絲鎖住，防止黃油流失，注入的黃油經過活動鏈銷兩端的傾斜通孔，最后流到鏈通與活動鏈銷之間的間隙內形成油封，保證傳動鏈具有足夠的潤滑劑，防止鏈條干磨以及斷裂，提高了鏈條的使用壽命。

但是上述方案在活動鏈銷上開設中心注油孔及傾斜通孔時，需要花費大量的工時，尤其是開設中心注油孔，費時費力，從而提高了鏈條的生產成本。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種結構簡單、加工方便、能延長潤滑油使用時間的適用于輸送鏈的鏈條軸套。

為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術方案：一種適用于輸送鏈的鏈條軸套，包括呈圓柱形的軸套本體，該軸套本體中間具有貫穿軸套本體且呈圓柱形的軸腔，軸腔可供銷軸插入，所述的軸腔內具有一個向軸腔內壁凹陷的可容納潤滑油的潤滑油容置腔，軸套本體上還設有一個連通潤滑油容置腔的注油孔且該注油孔的口部用螺絲密封，所述的螺絲與軸套本體螺接，所述的軸腔內且位于潤滑油容置腔的兩端各設有一個防溢油機構，所述的防溢油機構包括設置在軸腔內的呈環形的溢流槽，所述的溢流槽通過設置在軸腔內壁的直線型回油槽連通注油孔。

在上述的適用于輸送鏈的鏈條軸套中，所述的軸套本體兩端且位于軸腔內各有一個環形凹槽，且該環形凹槽與軸腔連通，所述的環形凹槽內設有能阻止軸腔中的潤滑油向軸腔兩端流出的鎖油環機構。

在上述的適用于輸送鏈的鏈條軸套中，所述的鎖油環機構為與環形凹槽的形狀、大小相配適的密封圈。

在上述的適用于輸送鏈的鏈條軸套中，所述的密封圈為O型圈，該O型圈的形狀、大小與環形凹槽相配適且當O型圈置于環形凹槽中時，O型圈與環形凹槽過盈配合。

在上述的適用于輸送鏈的鏈條軸套中，所述的潤滑油容置腔的中心線與軸套本體的中心線重合。

在上述的適用于輸送鏈的鏈條軸套中，所述的環形凹槽外側形成擋環，該擋環的內徑大于軸腔的內徑且小于環形凹槽的內徑。

在上述的適用于輸送鏈的鏈條軸套中，所述的潤滑油容置腔與軸腔內壁的連接處呈光滑過渡。

與現有的技術相比，本實用新型的優點在于：潤滑油容置腔的設置，延長了潤滑油在軸腔內的停留時間，達到了一次添加潤滑油可實現長時間潤滑的效果，防溢油機構可以防止軸腔內的潤滑油膨脹溢出，避免潤滑油損失，也延長了潤滑油在軸腔的停留時間；鎖油環機構的設計不僅延長了潤滑油的使用時間，也可以防止灰塵進入到軸腔內，從而起到延長本實用新型使用壽命的效果。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的結構示意圖；

圖2是本實用新型的爆炸圖；

圖3是本實用新型提供的環形凹槽的結構示意圖。

圖中：軸套本體10、軸腔11、注油孔12、螺絲13、溢流槽14、回油槽15、潤滑油容置腔20、環形凹槽30、擋環31、鎖油環機構40、密封圈41。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細的說明。