[實用新型]自動化加放油檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420369163.2
• 申請日: 2014-07-06
• 公開（公告）號: CN204197309U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 寧競;余曉東
• 申請（專利權(quán)）人: 四川泛華航空儀表電器有限公司
• 主分類號: B64F5/00
• 分類號: B64F5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種自動化加放油檢測裝置，包括通過測試電纜與加放油臺架對應(yīng)電纜插座連接的測量控制臺，安裝于加放油臺架上的模擬油箱，裝連于模擬油箱中的標準液位測量儀被測信號器，其特征在于：測量控制臺通過綜合控制處理系統(tǒng)電連接被測信號器電路，并經(jīng)被測信號器電路電連接被測信號器，油位控制單元、油位測量單元共路電連接綜合控制處理系統(tǒng)，油位測量單元通過通訊模塊相連標準液位測量儀測量所在模擬油箱中的液位高度，并經(jīng)油位控制單元控制繼電器驅(qū)動模塊，驅(qū)動加油電磁閥和放油電磁閥自動調(diào)節(jié)所對應(yīng)模擬油箱中的油位升降。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動化加放油檢測裝置，其特征在于，測量控制臺包括分別交聯(lián)于綜合控制處理系統(tǒng)的油位測量單元、油位控制單元、故障自診斷系統(tǒng)和電源控制單元。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動化加放油檢測裝置，其特征在于，加放油臺架含有控制燃油流量大小和關(guān)閉燃油流量的加油電磁閥（6）和放油電磁閥（10）、標準液位測量儀（9）和被測信號器（8）。?

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動化加放油檢測裝置，其特征在于，油位測量單元通過繼電器驅(qū)動模塊相連加油電磁閥（6）和放油電磁閥（10）。?

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動化加放油檢測裝置，其特征在于，標準液位測量儀（9）通過通訊模塊電連接油位測量單元，通過通信模塊與油位測量單元通信；被測信號器（8）通過測試電纜連接綜合控制處理系統(tǒng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動化加放油檢測裝置，其特征在于，電源控制單元為整個測量控制臺、油泵（1）、標準液位測量儀（9）、被測信號器（8）、加油電磁閥（6）及放油電磁閥（10）提供所需的各種電源。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動化加放油檢測裝置，其特征在于，加放油臺架包括支架和由貯油箱（12）、油泵（1）、過濾器（3）、采樣口（2）、主輸油管路（4）、泄壓閥（13）、主回油管路（14）、1#和2#模擬油箱組組成的加放油循環(huán)系統(tǒng)。?

8.???根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動化加放油檢測裝置，其特征在于，貯油箱（12）一端通過油泵（1）輸送到主輸油管路（4）中，經(jīng)過濾器（3）和采樣口（2）后，1#和2#模擬油箱組的模擬油箱輸入端（5）分別接入主輸油管路（4），其中模擬油箱輸入端（5）連通加油電磁閥（6），接入裝有標準液位測量儀（9）及被測信號器（8）的模擬油箱（7）底部一側(cè)，組成1#和2#模擬油箱組的加油管路系統(tǒng)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的自動化加放油檢測裝置，其特征在于，模擬油箱（7）底部另一側(cè)與放油電磁閥（10）連通，經(jīng)模擬油箱輸出端（11），連接主回油管路（14）及貯油箱（12）頂部，組成1#和2#模擬油箱組的放油管路系統(tǒng)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動化加放油檢測裝置，其特征在于，模擬油箱（7）由耐油非金屬或金屬材料制造，模擬油箱（7）同時放置被測信號器（8）及標準液位測量儀（9）。