[實用新型]一種有機固體廢棄物干化炭化一體系統有效
| 申請號: | 201420368658.3 | 申請日: | 2014-07-07 |
| 公開(公告)號: | CN203999502U | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發明(設計)人: | 游思明;王明生;王金軍;黃懂永 | 申請(專利權)人: | 江門綠潤環保科技有限公司 |
| 主分類號: | C10B57/10 | 分類號: | C10B57/10;C10B53/00;C10B49/04 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 529000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 有機 固體 廢棄物 炭化 一體 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種廢棄物干化炭化裝置,尤其涉及一種有機固體廢棄物干化炭化一體系統。
背景技術
現代社會生產、生活中不斷產生大量的固體廢物,其中有相當一部分含有較高的有機質。有機固體廢物是一種可回收利用的“廢棄物資源”,一般其回收利用技術主要有堆肥、厭氧消化、直接燃燒等。上述各種技術路線有其各自的特點,導致有著不同的適用性。堆肥不適用于含有較高重金屬成分的有機固體廢物,以避免將重金屬重新帶入環境中;厭氧消化一般需要長達數天的消化、發酵周期,處理周期較長;而直接燃燒則要配備較為復雜的后續尾氣處理系統,否則存在酸性氣體及二噁英等污染因子的排放風險。高溫炭化則是在無氧或缺氧條件下,利用熱能使有機固體廢物中的有機成分發生化合鍵斷裂、異構化和小分子聚合等反應,由大分子有機物轉化為小分子燃料氣及焦炭等。炭化產生的燃料氣呈中性,在無氧或低氧條件,可以杜絕二噁英類物質的產生。
高溫炭化技術用于工業已有很長的歷史,木材和煤的干餾、重油裂解生產各種燃料油等早為人們所知。但將高溫炭化技術應用到有機固體廢棄物處理則是新的嘗試,并被認為是一種很有前途的有機固體廢物處理方式。
對于含水率較高的有機固體廢物,難以直接進行高溫炭化,一般都要進行干化預處理。當前可見的高溫炭化系統均采用獨立的干化預處理系統,這會造成系統設備不夠緊湊,占地面積較大,而且不能更好的利用高溫熱解系統的余熱。
實用新型內容
本實用新型是為了解決上述不足,提供了一種有機固體廢棄物干化炭化一體系統。
本實用新型的上述目的通過以下的技術方案來實現:一種有機固體廢棄物干化炭化一體系統,其特征在于:包括預熱裝置、干化炭化一體裝置和冷卻裝置;
所述預熱裝置包括預熱腔體、螺旋輸送器一、進料口一和上料輸送器;
所述干化炭化一體裝置包括干化炭化腔體,干化炭化腔體內中部設有上隔熱板和下隔熱板,上隔熱板設有熱風通孔,底部設有風板,風板用于均勻分布熱風,形成干化腔、燃燒腔和炭化腔,干化腔和炭化腔設有連通管道;
干化腔設有干化管道,干化管道內設有螺旋輸送器二,頂部連接進料口二和熱氣出口;
燃燒腔的腔壁上安裝有燃燒機;
炭化腔設有炭化管道,炭化管道內設有螺旋輸送器三,炭化管道外壁設有散熱葉片,頂部連接氣體收集管,底部設有出料口一;
所述冷卻裝置包括冷卻腔體和冷卻管道,冷卻管道設有螺旋輸送器四,冷卻管道頂部連接出料口一,底部連接出料口二;
所述預熱腔體通過循環管道連接冷卻腔體,循環管道上設有風機一;所述干化腔和燃燒腔之間設有余熱回收管道一連接,燃燒腔和炭化腔之間設有余熱回收管道二連接;余熱回收管道一和余熱回收管道二上分別設有風機一和風機二;
所述出料口一連接冷卻管道;所述上料輸送器與進料口二連接。
進一步地,所述干化管道和炭化管道呈U形。干化管道采用U形設計,更易于干化過程水蒸氣的揮發,縮短干化時間,提高產能;炭化管道采用U形設計,更易于炭化過程的可燃性氣體。
本實用新型與現有技術相比的優點是:
1、結構緊湊,更經濟化、生產化;
2、炭化需要高溫,溫度可達500-800度,減少表面積,減少散熱面積,減少能量損耗,更節能,降低有機固體廢物的處理成本;
3、干化管道采用U形設計,更易于干化過程水蒸氣的揮發,縮短干化時間,提高產能;
4、炭化管道采用U形設計,更易于炭化過程的可燃性氣體的揮發,減少灰塵跟隨可燃性氣體飄出來;
5、充分利用出炭冷卻過程的能源,給干化前的物料進行預熱,減少能源浪費,提高能源利用率。
附圖說明
圖1是本實用新型一實施例的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型進一步詳述:
如圖1所示,一種有機固體廢棄物干化炭化一體系統,其特征在于:包括預熱裝置1、干化炭化一體裝置2和冷卻裝置3;
所述預熱裝置1包括預熱腔體101、螺旋輸送器一102、進料口一103和上料輸送器104;
所述干化炭化一體裝置2包括干化炭化腔體201,干化炭化腔體201內中部設有上隔熱板202和下隔熱板203,上隔熱板202設有熱風通孔204,底部設有風板205,風板205用于均勻分布熱風,形成干化腔206、燃燒腔207和炭化腔208,干化腔206和炭化腔208設有連通管道209;
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