[實用新型]線性致動裝置及其緩沖機構

有效

• 申請號: 201420368573.5
• 申請日: 2014-07-04
• 公開（公告）號: CN203926710U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 吳周欣
• 申請（專利權）人: 第一傳動科技股份有限公司
• 主分類號: F16H57/028
• 分類號: F16H57/028;F16H25/20
• 代理公司: 北京律誠同業知識產權代理有限公司 11006
• 代理人: 梁揮;常大軍

1.一種線性致動裝置，其特征在于，包括：

一齒輪箱；

一馬達結構，連接該齒輪箱；

一導螺桿，一部分容置在該齒輪箱內，另一部分凸伸出該齒輪箱的外部；

一伸縮管，具有與該導螺桿螺接傳動的一螺帽；

一快釋機構，容置在該齒輪箱內，該快釋機構包含套接在該導螺桿的一圓筒連接部件及形成在該圓筒連接部件側邊的一蝸輪構件，該圓筒連接部件跟隨該導螺桿轉動，該蝸輪構件受該馬達結構的驅動且能夠對應該圓筒連接部件產生離合；以及

一緩沖機構，套設在該導螺桿的外周緣且介于該螺帽和該齒輪箱之間。

2.根據權利要求1所述的線性致動裝置，其特征在于，該緩沖機構包括一螺旋彈簧，該螺旋彈簧為以板片所卷繞形成。

3.根據權利要求2所述的線性致動裝置，其特征在于，該緩沖機構更包括一第一限位環，該螺旋彈簧的一端穿接在該第一限位環內。

4.根據權利要求3所述的線性致動裝置，其特征在于，該緩沖機構更包括一第二限位環，該齒輪箱形成有一承接口，該第二限位環固接在該承接口，該螺旋彈簧的另一端容置在該第二限位環內。

5.根據權利要求4所述的線性致動裝置，其特征在于，該承接口的內壁面設有一嵌槽，該第二限位環的外周緣凸伸有嵌入該嵌槽的一凸緣。

6.根據權利要求3所述的線性致動裝置，其特征在于，該第一限位環的周面凸伸有多個插腳，在平行于該伸縮管的移動路徑設有一插座，各該插腳對應該插座插接。

7.根據權利要求3所述的線性致動裝置，其特征在于，該伸縮管更包含一耐沖擊件，該耐沖擊件固定在該螺帽朝向該第一限位環的端面上。

8.根據權利要求1所述的線性致動裝置，其特征在于，該蝸輪構件包含一離合段、自該離合段軸向延伸的一受推段及自該受推段軸向延伸的一齒輪段，該離合段對應該圓筒連接部件結合，該馬達結構包含一馬達，該馬達的中心延伸出一蝸桿，該齒輪段受該蝸桿驅動。

9.根據權利要求8所述的線性致動裝置，其特征在于，更包括一扳拉機構，該扳拉機構包含一扳柄和一拉桿組件，該扳柄樞接在該齒輪箱，該扳柄延伸有一組撥動臂，各該撥動臂分別抵貼在該受推段側邊，該馬達結構包含一上殼罩，該拉桿組件安裝在該上殼罩，該拉桿組件包含一拉桿、固定在該拉桿的一移動塊及一復位彈簧，該移動塊套接該扳柄，該復位彈簧套接該拉桿且彈性夾掣在該上殼罩和該移動塊之間。

10.根據權利要求1所述的線性致動裝置，其特征在于，該快釋機構更包含一壓縮彈簧、一套環和一徑向軸承，該壓縮彈簧的一端套接在該蝸輪構件，該壓縮彈簧的另一端容置在該套環內，該徑向軸承的端面抵接在該套環側邊。

11.一種線性致動裝置的緩沖機構，其特征在于，所述線性致動裝置包括：一齒輪箱、一導螺桿及一伸縮管，所述伸縮管具有與所述導螺桿螺接傳動的一螺帽，該緩沖機構套設在所述導螺桿的外周緣且介于所述螺帽和所述齒輪箱之間。

12.根據權利要求11所述的線性致動裝置的緩沖機構，其特征在于，該緩沖機構包括一螺旋彈簧，該螺旋彈簧為以板材所卷繞形成。

13.根據權利要求12所述的線性致動裝置的緩沖機構，其特征在于，該緩沖機構更包括一第一限位環，該螺旋彈簧的一端穿接在該第一限位環內。

14.根據權利要求13所述的線性致動裝置的緩沖機構，其特征在于，該緩沖機構更包括一第二限位環，該第二限位環固接在所述齒輪箱，該螺旋彈簧的另一端容置在該第二限位環內。

15.根據權利要求14所述的線性致動裝置的緩沖機構，其特征在于，所述齒輪箱設有一嵌槽，在該第二限位環的外周緣凸伸有嵌入所述嵌槽的一凸緣。

16.根據權利要求13所述的線性致動裝置的緩沖機構，其特征在于，該第一限位環的周面凸伸有多個插腳，在平行于所述伸縮管的移動路徑設有一插座，各該插腳對應該插座插接。