[實用新型]電動車高速電機的磁環

有效

• 申請號: 201420368279.4
• 申請日: 2014-07-06
• 公開（公告）號: CN203933329U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 任金瑞
• 申請（專利權）人: 任金瑞
• 主分類號: H02K29/08
• 分類號: H02K29/08;H02K5/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.電動車高速電機的磁環，由磁圈（3）套在模具上經注塑模壓而成，其特征在于磁環制有內孔（4），內孔（4）中制有凸極肖子（1），內孔（4）與電機軸配合，凸極肖子（1）與電機軸肖子槽構成限位，磁圈（3）位于磁環的徑向外周壁，磁圈（3）的徑向外部二端面制有臺階（31），由塑料包邊作直向限位，磁圈（3）內徑制有至少一個以上的凸極肖（32）作用于磁圈（3）周向限位，凸極肖（32）與內孔（4）凸極肖子（1）以圓心為中心作一百八十度連線對齊，在內孔（4）與外圈連接處制有風扇（2），風扇（2）作用于電機散熱，磁環的裝機安裝與霍爾圈直向平衡對齊，磁環通過電機軸轉動告訴霍爾所在角度位置。

2.如權利要求1所述的電動車高速電機的磁環，其特征在于磁圈（3）以凸極肖（32）中心與圓心為中心作連線，在磁圈（3）徑向外部作等分極性充磁，在開關磁阻12/8極的位置傳感中，極性為8S8N等分排列;在無刷電機12/8極的位置傳感中, 極性為4S4N排列。

3.如權利要求1或權利要求2所述的電動車高速電機的磁環，其特征在于在無刷電機的位置傳感應用中，磁環的磁極方向與磁鋼直向對齊，轉動時作同步運行。

4.如權利要求1或權利要求2所述的電動車高速電機的磁環，其特征在于在開關磁阻電機的位置傳感應用中，轉子的極中心線與磁環的S極或者N極的中心線對齊。