[實用新型]便于維護防水橡膠條的減噪伸縮裝置

有效

• 申請號: 201420367816.3
• 申請日: 2014-07-04
• 公開（公告）號: CN204080621U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 李雄
• 申請（專利權）人: 成都市大通路橋機械有限公司;李雄
• 主分類號: E01D19/06
• 分類號: E01D19/06
• 代理公司: 成都華典專利事務所(普通合伙) 51223
• 代理人: 徐豐

技術領域

本實用新型屬于路橋工程領域，具體涉及一種便于維護防水橡膠條的減噪伸縮裝置。

背景技術

隨著中國城市建設的發展，城市立交和高架橋梁越來越多，城市橋梁用的伸縮裝置也越來越多，車輛通過伸縮裝置時會產生噪音，影響城市環境，特別是對橋梁兩側的居民影響很大，近年來減噪產品使用越來越多，如聲屏障、隔音窗、減噪伸縮裝置等。

目前，國內城市橋梁用的伸縮裝置主要有異型鋼伸縮裝置、梳齒板式伸縮裝置、梳齒加型鋼的伸縮裝置和無縫式伸縮裝置等。異型鋼伸縮裝置占中國市場大部分市場，是國內的主流產品，適用于各種位移量的橋梁，車輛通過伸縮裝置會產生的較大的噪音，影響城市環境；梳齒板式伸縮裝置是一種減噪伸縮裝置，車輛通過伸縮裝置產生的噪聲較小，采用螺栓錨固或焊接，橫橋向方向分多個單元，可實現局部梳齒板的更換；梳齒加型鋼的伸縮裝置是一種減噪伸縮裝置，梳齒和型鋼之間采用焊接或螺栓錨固兩種方式，采用焊接方式時，主要的缺點是防水橡膠條無法更換，采用螺栓錨固方式時，梳齒板和螺栓易松動、損壞；無縫式伸縮裝置主要采用彈性材料做變形體，對材料要求高，變形量很小，主要適用于位移很小的橋梁。

現在廣泛使用的幾種伸縮裝置都存在一些明顯的缺陷，比如：異型鋼伸縮裝置車輛通過時產生的噪音較大。梳齒板式伸縮裝置采用的螺栓錨固，螺栓易松動、脫落或損壞；伸縮裝置下的防水橡膠條更換難，施工難度大；梳齒板齒端易產生翹齒現象。采用焊接方式的梳齒加型鋼的伸縮裝置的主要缺點是防水橡膠條無法更換；采用螺栓錨固方式的梳齒加型鋼的伸縮裝置的主要缺點是梳齒板和螺栓易松動、損壞。無縫式伸縮裝置的彈性體材料伸縮時會起拱或下沉，彈性體使用壽命不長，同時其伸縮量太小，只能適用于很小跨徑的橋梁。

實用新型內容

本實用新型目的是提供一種便于維護防水橡膠條的伸縮裝置，解決現有的梳齒板式伸縮裝置螺栓易松動、脫落或損壞；伸縮裝置下的防水橡膠條更換難，施工難度大的問題。

本實用新型的技術方案為：一種便于維護防水橡膠條的伸縮裝置，包括T型梳齒板、錨固裝置和防水橡膠條，所述T型梳齒板由上部的一側具有梳齒的梳齒板和下部的腹板構成，錨固裝置焊接在T型梳齒板遠離梳齒的一側，腹板靠近梳齒的側面上沿其長度方向固定有螺柱，所述螺柱位于相鄰梳齒齒根之間的下方，所述防水橡膠條通過螺帽固定在所述螺柱上。

進一步地，所述腹板上開有螺柱孔，螺栓從遠離梳齒一側穿過螺柱孔形成螺柱，螺栓焊接在腹板上。

進一步地，還包括壓條，所述壓條壓在防水橡膠條上并通過螺母固定。

進一步地，所述梳齒為梯形梳齒、矩形梳齒或波形梳齒。

進一步地，所述錨固裝置由錨板和錨環構成，所述錨板焊接在腹板和梳齒板上，所述錨環焊接在錨板上。

進一步地，所述T型梳齒板的梳齒板和腹板為一個整體，可采用軋制成型，也可采用焊接方式成型。

本實用新型與現有技術相比具有如下優點：

1、梳齒板與腹板為一個整體，齒板的不易損壞、抗疲勞性能好、使用壽命長。

2、腹板靠近梳齒的側面上沿其長度方向固定有螺柱，螺柱位于相鄰梳齒齒根之間的下方，防水橡膠條通過螺帽固定在所述螺柱上。這樣就可以直接在橋面完成對防水橡膠條的更換維護。在防水橡膠條上增加壓條，可保證防水橡膠條的穩固性和密閉性。

3、錨固裝置焊接固定在腹板和梳齒板上，錨固可靠，承載能力強。錨固組件采用錨環和錨板結構，提高伸縮裝置與梁體的錨固力和抗豎向彎矩的能力。

附圖說明

圖1為本實用新型的伸縮裝置的結構示意圖；

圖2為圖1中的A-A剖視圖；

圖中附圖標記為：1-梳齒板，2-錨板，3-錨環，4-螺栓，5-防水橡膠條，6-螺帽，7-壓條，8-腹板。

具體實施方式

實施例1