[實用新型]一種配合泵閥組合結構的油箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420367691.4 | 申請日: | 2014-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN204082791U | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 涂雪龍 | 申請(專利權)人: | 寧波雪隆王液壓科技有限公司 |
| 主分類號: | F15B21/04 | 分類號: | F15B21/04;F15B1/26;B60P1/16 |
| 代理公司: | 寧波市天晟知識產權代理有限公司 33219 | 代理人: | 張文忠;王美榮 |
| 地址: | 315021 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 配合 組合 結構 油箱 | ||
1.一種配合泵閥組合結構的油箱,其包括油箱(101)和泵閥組合總成(105),其特征是,所述的油箱(101)上設置進出油口(101a),在所述的泵閥組合總成(105)的泵(106)上設置泵進出油管(104a),所述的進出油口(101a)與泵進出油管(104a)之間連接有低壓油管(104);
在所述的泵(106)與閥(109)之間連接一高壓油管(111),在閥體內部設置一閥回油管,其與泵(106)上的進出油管(104a)連通;
所述的閥(109)、泵(106)上設置的泵進出油管(104a)和低壓油管(104)構成泄油回路和進油回路。
2.根據權利要求1所述的配合泵閥組合結構的油箱,其特征是,所述的泵閥組合總成(105a)上設置兩個進出油管(104a),在所述的油箱(101)上設置相應兩個進出油口(101a),在進出油管(104a)和進出油口(101a)之間分別連接有低壓油管(104)。
3.根據權利要求1或2所述的配合泵閥組合結構的油箱,其特征是,所述的泵(106)上設置出油管(111a),在閥(109)上設置閥進油管(111b),所述的高壓油管(111)分別與出油管(111a)和閥進油管(111b)連接。
4.根據權利要求3所述的配合泵閥組合結構的油箱,其特征是,在所述的低壓油管(104)與油箱(101)之間設置一球閥(102),用以阻斷和打開油路,在球閥(102)處的低壓油管(104)上還設置夾砸(103)。
5.根據權利要求4所述的配合泵閥組合結構的油箱,其特征是,所述的泵閥組合(105)由一手提閥總成(114)控制,所述的手提閥總成(114)為氣動控制,其上設置有氣管(113),用以與所述的閥(109)上的控制孔連接。
6.根據權利要求4所述的配合泵閥組合結構的油箱,其特征是,在所述的閥(109)上設置一閥出油管(108a),其與出油管(108)連接。
7.根據權利要求1或2所述的配合泵閥組合結構的油箱,其特征是,所述的油箱(101)上部設置加油進排氣組合(110)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于寧波雪隆王液壓科技有限公司,未經寧波雪隆王液壓科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420367691.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 同類專利
- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機構,如伺服馬達;不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B21-00 流體致動系統(tǒng)的共有特征;不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動系統(tǒng)或其部件
F15B21-02 .來自存儲或定時裝置的程序控制的伺服馬達系統(tǒng);所用的控制裝置
F15B21-04 .同流體性能有關的各種專門措施,例如,排氣、黏度變化的補償、冷卻、過濾、預防渦流
F15B21-06 .特殊流體的利用,例如液體金屬;使用上述流體的流體壓力系統(tǒng)的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設備的伺服馬達系統(tǒng)
F15B21-10 .延遲裝置或設備





